San Petersburgo es considerada una de las ciudades más bellas. Sus tranquilas y acogedoras calles, plagadas de canales, están interconectadas por magníficos puentes. Además, muchos de ellos tienen una historia antigua y cuentan su existencia desde tiempos inmemoriales. El puente Anichkov, ubicado en Fontanka, es uno de los más famosos de San Petersburgo. Comenzó a erigirse durante el reinado de Pedro el Grande, en 1715. A lo largo de su larga historia, el cruce de Fontanka ha sido reconstruido repetidamente, apareciendo en su versión final solo setenta años después.
Inicialmente, el Puente Anichkov era una estructura de madera bastante simple. Los soportes se tapizaron con tablas ordinarias y se pintaron como almohadillados de piedra. La construcción fue supervisada por el ingeniero M. Anichkov, en cuyo honor se nombró el edificio. En aquellos días, este puente era la frontera sur de San Petersburgo, por lo que había una barrera y había un puesto de avanzada donde se verificaban los documentos de los visitantes y se cobraban las tarifas. En relación con el desarrollo del transporte marítimo, en 1721 se construyó el puente Anichkov.mejorado. Su parte media se convirtió en elevación, lo que hizo posible el paso de pequeños veleros. Este puente fue de gran importancia para el desarrollo de la joven ciudad, ya que era el que conectaba el Monasterio de Alejandro Nevski con el Almirantazgo.
En un clima húmedo, la estructura de madera se deterioró con bastante rapidez, por lo que se decidió reemplazarla por una de piedra. La nueva estructura de tres vanos, diseñada por el francés J. Perrone, tenía una parte central ajustable, torres y cadenas con un mecanismo de elevación. Otros puentes de piedra de San Petersburgo se construyeron de acuerdo con este principio, cuyas fotos se muestran arriba.
Con el tiempo, la ciudad creció y Nevsky Prospekt también se expandió. Los antiguos cruces resultaron ser demasiado angostos para calles grandes, por lo que fue necesario reconstruirlos nuevamente. En 1841 se llevó a cabo una nueva reconstrucción del puente (bajo la dirección del ingeniero I. Butats). Ahora se ha ensanchado mucho más, los vanos estaban hechos de ladrillo, los soportes están terminados con granito. Además, el Puente Anichkov ha dejado de ser un puente levadizo. En la celosía decorativa de la valla se utilizaron dibujos del famoso arquitecto alemán K. Schinkel. En lugar de torres, aparecieron esculturas en el cruce, obra del escultor P. K. Klodt.
Las creaciones del arquitecto formaron una cierta secuencia lógica entre ellas, cuya esencia se refleja en el título: "Domadores de caballos". Cada una de las esculturas simbolizaba una cierta etapa en la lucha de las personas con los elementos y una victoria innegable sobre ellos. Solemnela apertura de la estructura tuvo lugar en noviembre de 1841. Sin embargo, la calidad del trabajo resultó ser muy deficiente, unos años más tarde se descubrió la deformación de las bóvedas. A principios del siglo XX, el estado del cruce se volvió completamente amenazante. Luego, en 1906, surgió nuevamente la cuestión de reconstruir el puente Anichkov. El trabajo para fortalecer la estructura se llevó a cabo bajo la dirección del arquitecto P. Shchusev.
Después de que las famosas esculturas abandonaran sus lugares más de una vez. Entonces, en 1941, durante el ataque a la ciudad por parte de los invasores fascistas, los monumentos fueron escondidos en pozos en el jardín cerca del Palacio Anichkov. Recién en 1945 volvieron a los pedestales.
San Petersburgo experimentó muchos eventos históricos memorables. El Puente Anichkov, el Almirantazgo, la Catedral de Pedro y Pablo y muchos otros lugares de interés son testigos involuntarios de las transformaciones asociadas con el desarrollo y la mejora de la ciudad.
