Volga-Canal Báltico. Cruceros por el Canal Volga-Báltico

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

Los embalses de la parte europea de Rusia están conectados en una única red adecuada para la navegación de buques de carga y de pasajeros, yates y barcos. Verdaderos "hoteles flotantes": barcos a motor bien equipados van entre San Petersburgo y Moscú. El movimiento es posible debido al hecho de que en 1964 el Canal Volga-Báltico unió lagos y ríos en el noroeste de Rusia. Inicialmente, el camino se llamaba Mariinsky, y en 1964 recibió su nombre moderno. Los cruceros fluviales a lo largo del Volga-B alt se han convertido en una forma emocionante y prestigiosa de recreación para los turistas rusos y extranjeros.

Mariinka - el predecesor del Volga-B alt

Durante el reinado de Pedro el Grande se hicieron intentos de conectar la cuenca del Volga y el mar Báltico, pero recién en 1810 se abrió al tráfico la red de agua de Mariinsky. Este grandioso proyecto de los hidroconstructores del Imperio Ruso recibió el premio más alto en la Exposición Internacional de París (1813). El comienzo del sistema Mariinsky fue Rybinsk, luegoel movimiento se llevó a cabo a lo largo del río Sheksna, lago. Blanco, R. Kovzha, el Canal Mariinsky, que cruzaba la línea divisoria de las cuencas del Volga y el Báltico. Además, la ruta continuó a lo largo del río. Vytegra, oz. Onega, r. Svir, oz. Ladoga y r. Neva. La longitud total de la vía fluvial era de unos 1100 km. En 1829, Mariinsky Way se conectó con el Mar Blanco mediante canales, se colocaron canales de derivación artificiales. La reconstrucción más extensa del sistema comenzó en la década de 1960, cuando se construyó el Canal Volga-Báltico. El mapa de la nueva ruta en algunos lugares coincidía con el Mariinsky, pero parte de sus estructuras de ingeniería quedaron al margen. La ruta del agua, que comenzaba cerca de la ciudad de Cherepovets, proporcionaba una conexión entre las cuencas de 5 mares: el Báltico, el Blanco, el Azov, el Negro y el Caspio.

La vía fluvial entre el Volga y el Báltico

El dragado se llevó a cabo en los ríos Neva y Svir antes de la creación de un moderno sistema de transporte de agua. En 1964, una nueva carretera comenzó a operar en el sitio del Teatro Mariinsky que había existido durante 150 años. Se construyó un canal Volga-Báltico más profundo con menos esclusas que en la época zarista y un sistema de control moderno. La ingeniería y el sistema hidráulico se complementaron con 3 centrales hidroeléctricas, decenas de presas de tierra y otras estructuras. La longitud total de la ruta desde el Neva hasta la entrada al embalse de Rybinsk ha alcanzado los 857 km. El transporte de pasajeros se abrió con el viaje del barco a motor Krasnogvardeets, que partió en los últimos días de junio de 1964 de Leningrado a Yaroslavl.

Canal Volga-Báltico moderno

La ruta de San Petersburgo a la ciudad de Cherepovets incluye consistentemente: r. Neva, oz. Ládoga, r. Svir, oz. Onega, el Canal Volga-Báltico, que cruza la línea divisoria de aguas entre las cuencas del Caspio y el Báltico. La longitud del canal artificial que conecta el embalse de Rybinsk con el lago Onega supera los 360 km. La diferencia de elevación en la parte norte de la cuenca es de 113 m, el Volga - 13,5 m El Canal Volga-Báltico incluye numerosas estructuras hidráulicas (instalaciones hidráulicas, esclusas, depósitos), su construcción provocó un aumento en el nivel del agua en algunos áreas por decenas de metros. Los contornos de las costas han cambiado, han aparecido nuevas islas. En el fondo del embalse de Sheksninsky o Cherepovets, ubicado en el territorio de la región de Vologda, se encuentran las antiguas esclusas de Mariinsky.

Crucero por el río: un emocionante viaje en yate, barco, barco

Los cruceros a lo largo del Canal Volga-Báltico navegan a lo largo del Volga, Neva, otros ríos, así como lagos y canales. Cómodos barcos de pasajeros recorren las rutas principales. El horario de su movimiento proporciona paradas para que los viajeros vean los lugares de interés en las orillas de los embalses y las islas. Después de interesantes excursiones, los turistas se relajan en acogedoras cabañas, comen en restaurantes que ofrecen a los huéspedes degustar una variedad de platos. Las actividades de ocio de los pasajeros se organizan en los cruceros, se realizan "paradas verdes" en la costa (picnics, natación, deportes y otros entretenimientos).

Características del territorio a lo largo del cual se construyó la vía fluvial Volga-Báltico

El mapa de la llanura montañosa, interrumpida por depresiones pantanosas del relieve, no ofrece una imagen completa de los asombrosos paisajes. Prados y bosques bajos con turberas se extienden a lo largo de las orillas. El clima del territorio es moderado, pero sus condiciones en el lago Ladoga son ligeramente diferentes. Aquí, los vientos del norte pueden causar tormentas, en noviembre crean condiciones peligrosas para navegar. La corriente a lo largo de todo el canal es débil, la altura promedio de las olas del viento es de 1,5 m, los meses más favorables para viajar son junio y julio. El verano en el noroeste de Rusia es moderadamente cálido, con menos fuerza de viento y emoción en Ladoga. Se acerca el momento de las noches blancas, que te permite admirar la belleza de la naturaleza del norte durante todo el día.

Perlas en el "collar" de la ruta Volga-Báltico

Los lagos Ladoga y Onega pertenecen al grupo de los embalses naturales más grandes de Europa. Las cuencas deben su origen a un glaciar que surgió hace más de 100 siglos. La profundidad máxima de Ladoga es más de 230 m, Onega - 120 m En las orillas de los lagos se pueden ver "frentes de carnero", los llamados cantos rodados procesados por las lenguas del glaciar.

Pintorescos bosques y acantilados se alternan con playas de arena. Predominan el abeto y el pino, y se encuentran abedules, álamos, olmos y alisos. El verano agrada con exuberante hierba, riqueza de flores y bayas. La fauna incluye decenas de especies de mamíferos y aves, entre las que se encuentran numerosas aves acuáticas. Pescado comercial (pescado blanco, perca, carpa yotro). Tierra de bosque lacustre ecológicamente limpia, alejada de megaciudades y gigantes industriales, el Canal Volga-Báltico, como si hubiera sido creado para viajes y recreación. Ladoga y Onega no son las únicas perlas naturales del collar Volga-B alt. White Lake, los embalses contribuyen a mantener la imagen de un área recreativa popular. En las costas hay convenientes muelles para botes, estacionamientos, cafés, áreas de juegos y glorietas para recreación.

Viajes fascinantes por el Volga y el Báltico

La naturaleza del noroeste de la Federación Rusa complace con magníficas vistas de las regiones de lagos, bosques, pantanos y ríos. Los lugares reservados atraen a cientos de miles de viajeros. Los turistas que viajan de San Petersburgo a Moscú y viceversa, verán signos de un pasado histórico lejano en el corazón mismo de Rusia. Así, por analogía con el desierto egipcio, habitado en la antigüedad por ermitaños, seguidores de las primeras enseñanzas cristianas, los monasterios de Belozerye recibieron el nombre de "Tebaida rusa".

Destinos populares de cruceros:

excursiones de un día a la isla de Valaam en el lago Ladoga;
visita la isla de Kizhi y el museo-reserva;
excursiones en barco por los lagos Ladoga y Onega;
viaje por el Volga-B alta con visita a la capital de Rusia y otras rutas.

Contrastes Volga-B alta

Los paisajes urbanos a distancia desde San Petersburgo hacia el este y el sur, y desde Moscú hacia el norte, son reemplazados gradualmente por paisajes de lagos y bosquesLos bordes. Ante los ojos de los pasajeros de un crucero o yate, flotan edificios antiguos, maravillosos rincones de la naturaleza. Mientras viaja a lo largo del Volga-B alt, puede visitar San Petersburgo y sus suburbios, ver los lugares de interés de Moscú, los monasterios, los sitios históricos: Uglich, Yaroslavl y otros.

Con sincero asombro, muchos viajeros y peregrinos van a la isla de Valaam en las aguas del lago Ladoga, donde se encuentra el famoso monasterio. La isla Kizhi se eleva sobre la superficie del agua de Onega, cuya gloria fue creada por muestras de arquitectura rusa del siglo XVIII. A medida que se acerca a la capital, las orillas lisas bien cuidadas y las grandiosas estructuras de concreto flotan, se escuchan las suaves salpicaduras del agua del río por la borda del crucero. Los turistas obtienen impresiones inolvidables de los contrastes de la naturaleza del norte y los paisajes urbanizados de las principales ciudades rusas de Moscú y San Petersburgo.