B738 (avión Boeing 737-800) es un avión de pasajeros a reacción diseñado para vuelos de media distancia. Sus características técnicas cumplen con todos los estándares de seguridad internacionales modernos. Los aviones de esta modificación son los más populares del mundo.
B738 (avión): foto, historial de desarrollo, características
El desarrollo de una nueva generación de aviones de pasajeros, la compañía Boeing comenzó en 1991, cuando apareció el avión Airbus de la familia A320. A fines de 1993, luego de consultar con futuros clientes potenciales, se lanzó oficialmente el programa de desarrollo del Boeing 737NG.
La nueva familia NG incluye las modificaciones 737-600, -700, -800 y -900. Las características distintivas de la familia son una nueva forma de alas con puntas verticales alargadas en 5,5 m, aviónica mejorada, motores más eficientes y económicos. El B738 es un avión que reemplazó al Boeing 737-400 y es una versión extendida de la modificación del 737-700. pantallasLos paneles de instrumentos en la cabina están diseñados sobre la base de tubos de rayos catódicos. Además, esta modificación es económica en comparación con otros aviones, como el MD-80. Por ejemplo, Alaska Airlines pudo ahorrar hasta $2000 en un vuelo al reemplazar estos aviones con Boeing 737-800.
B738 (avión Boeing 737-800) comenzó a diseñarse en 1994, y ya en 1997 se llevaron a cabo con éxito las pruebas de vuelo. En marzo de 1998, comenzaron las entregas de nuevos aviones de pasajeros modificados. El primer cliente del Boeing 737-800 fue Hapag-Lloyd Flug, ahora TUIfly.
Rendimiento
- Longitud del fuselaje - 39,5 m.
- Altura - 12,5 m.
- Superficie alar - 125 m.
- Capacidad máxima de los depósitos de combustible - 26020 l.
- Consumo de combustible a nivel de vuelo - 3200 litros por hora.
- La distancia máxima de vuelo es de 5400 km.
- El límite de velocidad es de 851 km/h.
- Capacidad máxima de carga - 189 pasajeros en una clase de servicio, 160 - en dos.
Esquema de salón
Considere el diseño clásico B738 (avión). El siguiente diagrama tiene dos clases de servicio. Las sillas más cómodas están marcadas en verde. Los lugares más inconvenientes y no muy exitosos están res altados en rojo y amarillo.
Las mejores sillas se encuentran en las filas 6 y 13. Hay una partición entre las clases de servicio. Estas filas se consideran las más cómodas debido a la granespacio para las piernas y respaldos reclinables. La fila 13 es una fila de emergencia, por lo que no está destinada a pasajeros con niños. El espacio entre el 13 y el 12 uno al lado del otro siempre debe estar libre.
Menos cómoda es la fila 12 de emergencia. Los respaldos de los asientos no se reclinan aquí, pero la distancia a la fila 11 más cercana es bastante grande.
No es la fila más exitosa - 11. Los respaldos de los asientos aquí están rígidos y no se reclinan, y la distancia a la fila más cercana es relativamente estrecha. Los asientos cerca del pasillo en la penúltima fila también se consideran incómodos, ya que están ubicados cerca de los baños. Los asientos más incómodos son los de la última fila, ya que no tienen respaldos reclinables y están ubicados cerca de los baños.
El diseño presentado es clásico. Cualquier aerolínea que opere estos aviones puede cambiar el diseño según sus necesidades.
B738 (avión): reseñas de pasajeros
Los viajeros que volaron el Boeing 737-800 dejan comentarios negativos y positivos en línea.
Entre los aspectos negativos de viajar están:
- Espacio estrecho entre asientos en algunos diseños.
- Violento ruido de cabina durante el despegue.
- Pasillos estrechos.
- Los ojos de buey están bajos.
- Turbulencia severa con turbulencia en comparación con el Airbus A320.
- Fuerte vibración en las últimas filas.
Entre los positivosMomentos:
- Prácticos portaequipajes.
- En las primeras filas, prácticamente no hay vibraciones durante el vuelo.
- Temperatura confortable en la cabina.
- El avión gana altura rápidamente durante el despegue.
- Aterrizaje rápido.
- Motores potentes.
- Seguridad.
B738 (Boeing 737-800) es uno de los aviones de pasajeros más solicitados del mundo en la actualidad. En las flotas de varios transportistas, comenzó a aparecer en 1998. Según las estadísticas, cada cinco segundos un Boeing 737-800 despega y aterriza en la Tierra. Este avión es reconocido como uno de los más seguros. Los diseñadores trabajan constantemente para mejorar la seguridad de la aeronave.
