El Boeing 767-300 es uno de los aviones de fuselaje ancho más populares y seguros de la compañía Boeing, que voluntariamente opera la mayoría de las compañías aéreas del mundo, incluso en Rusia.
Boeing 767-300, diseñado como una versión extendida del 767-200, realizó su primer vuelo en 1982. Desde entonces, se han producido más de mil aviones de esta modificación. Gracias a las características técnicas, la impresionante autonomía de vuelo y la fiabilidad del Boeing (B) 767-300 (el diseño de la cabina también indica una cómoda disposición de los asientos), este avión sigue produciéndose con éxito incluso ahora, a pesar de la aparición de nuevas familias de estos aviones de pasajeros.
Compañía Azur
"Azur Air" es un sólido representante de las compañías aéreas nacionales. La compañía se conoce con este nombre desde 2015. Hasta finales de 2014 se llamaba "Kateavia" y se especializaba en vuelos a la región del Volga y Siberia. Junto con el cambio de marca, la escala y la dirección de los vuelos de la compañía han cambiado.
Hoy en día, la principal actividad de Azur air son los vuelos a los centros turísticos de España, Tailandia, Camboya, Sri Lanka, República Dominicana, Vietnam e India. Al mismo tiempo, el avión de la compañíahace muchos vuelos domésticos. "Azur Air" está constantemente desarrollando y mejorando la calidad del servicio. En 2016, fue reconocida como la mejor entre las compañías chárter.
Boeing 767-300 mapa interior
Azur air al 2017 cuenta con una flota aérea de 20 aeronaves. Gracias a esto, en la primera mitad de 2017, ocupó el cuarto lugar en Rusia en términos de número de pasajeros transportados.
Entre estos aviones, ocho son los Boeing 763-300, cuyo diseño de cabina, con consejos sobre la elección de asientos, le sugerimos que considere más.
En el avión, dependiendo del diseño, se instalan hasta 336 asientos de clase económica. En otros niveles de equipamiento, se ha eliminado la clase ejecutiva, por lo que, en condiciones generalmente iguales, los asientos difieren solo en matices. Pero la compañía ha introducido un concepto especial, Azur Space, para asientos con mayor comodidad, que tienen más espacio para las piernas. Estos asientos cuestan más y no son adecuados para personas con discapacidad, niños o mujeres embarazadas.
¿Cuáles son los mejores asientos para elegir en el Boeing 767-300? La distribución de la cabina muestra claramente que todos los asientos están divididos en tres filas: dos filas laterales de dos asientos cada una y una central, en la que hay cuatro asientos a la vez. Para la comodidad de un gran número de pasajeros, hay siete baños en la cabina:
- cuatro - en la cola;
- dos - en el centro del avión;
- uno - en la proa.
Es la disposición de las sillas y los baños lo que determina la comodidad del lugar.
Los lugares más convenientes - Azur Space. Los pasajeros pueden acomodarse cómodamente en ellos.pies en mayor espacio frente al asiento, lo cual es especialmente importante para personas altas y en vuelos largos:
- fila 1 - entera;
- fila 14 - lugares en el medio (C, D, E);
- filas No. 16 y 33 - lugares en los lados (A, B, G, H);
- fila 32 - asientos en el medio (C, D, E, F).
Todos los asientos dobles a los lados de la cabina son cómodos para viajar juntos. Es agradable y fácil volar con un ser querido: no habrá discusión con él debido al ojo de buey, es más fácil molestarlo, puede conversar con él o estar cómodamente en silencio, no lo molestará con preguntas ociosas, puedes poner tu cabeza en su hombro.
Pero obviamente hay malos asientos en el Boeing 767-300. Definitivamente se debe considerar el diseño de la cabina de aire Azur, ya que esto ayudará a evitarlos de antemano. Se considera que la peor fila es la última fila de la cola. Está ubicado cerca del baño, tiene un respaldo limitado, la gente está constantemente caminando, hablando, dando portazos al baño y convirtiendo el vuelo en una prueba agotadora.
Ligeramente más cómodos, pero igualmente incómodos, dos asientos centrales (D, E) en la fila central. Hay personas sentadas a ambos lados del pasajero, hay que molestarlas cuando van al baño, además, no hay nada en lo que realmente apoyarse.
Compañía Pegas Fly
Pegasus Fly, una pequeña aerolínea nacional, tiene su sede en Krasnoyarsk y sucursales en Khabarovsk y Moscú. Durante mucho tiempo se dedicó al transporte nacional, pero desde 2013 comenzó a organizar vuelos chárter a populares centros turísticos rusos en Tailandia, República Dominicana, Maldivas,Vietnam, Seychelles. La flota consta de 8 aviones, de los cuales 5 son Boeing 767-300.
Esquema del salón "Pegasus Fly"
A diferencia de los aviones de Azur air, los aviones Pegasus tienen una clase ejecutiva. Los precios en él, por supuesto, son más altos, pero el nivel de servicio y comodidad es mucho más alto que la clase económica en el Boeing 767-300. El diseño del salón Pegasus Fly se presenta a continuación.
Las dos primeras filas de la clase ejecutiva están separadas, tienen 12 asientos que, al desplegarse, se convierten en camas. Además, el pasajero cuenta con mucho espacio para las piernas, un menú variado, servicio rápido, antifaces para dormir, almohadas, frazadas.
La pregunta principal es: ¿cuáles son los mejores asientos para tomar en la clase económica del Boeing 767-300? La distribución de la cabina indica la particular comodidad de las filas nº 3 y nº 19, donde hay más espacio para las piernas que en el resto. Para aquellos que vuelan juntos, especialmente con un niño, es mejor elegir asientos dobles a los lados del avión. En primer lugar, los extraños no molestarán y, en segundo lugar, puede entretenerse con los paisajes que pasan por las ventanas del ojo de buey del Boeing 767-300.
El diseño de la cabina es una buena herramienta a la hora de elegir una ubicación. Por ejemplo, basta estudiarlo un par de minutos para entender que en los aviones Pegasus Fly es mejor evitar comprar billetes para las filas que están en medio de la cabina o cerca de los baños, donde hay mucha gente y ruido.
