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2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11
En el siglo XX, el nivel del río Moskva bajó significativamente y surgió el problema de la escasez de agua en la ciudad. El canal Moscú-Volga, construido en la década de 1930, ayudó a resolver este problema y aumentó el nivel del agua en el río. Sin embargo, al mismo tiempo, se hizo necesario construir nuevos puentes para asegurar la navegación. Esto se llevó a cabo de acuerdo con el Plan General de Stalin para la Reconstrucción y el Desarrollo de Moscú. En solo un año y medio, se construyeron varios puentes únicos, incluido el puente Bolshoi Ustyinsky, que conecta el bulevar Yauzsky con Sadovnichesky Proyezd.
Puente Viejo
El primer puente Ustinsky en Moscú fue construido en 1881. Estaba ubicado un poco más bajo a lo largo del río que el moderno. El ingeniero W. Shpeiner supervisó la construcción del puente. La estructura metálica estaba sostenida por dos bueyes de piedra equipados con cortadores de hielo. Se construyó una nueva carretera hasta el puente y se organizó un mercado multitudinario cerca de él. Se colocaron rieles para el transporte público de esa época: carruajes tirados por caballos. Posteriormente, estoslos rieles fueron reemplazados por tranvías.
Gran Puente Ustinsky
En 1938, según el diseño del diseñador V. Vakhurkin y los arquitectos G. Golts y V. Sobolev, se construyó un nuevo puente río arriba. Su estructura de acero descansa sobre pilares subterráneos y da la impresión de flotar en el aire. La longitud del puente es de 134 m, el ancho es de 34 m, el peso total de la estructura es de 2,2 mil toneladas. El proyecto también incluía la construcción de una torre de faro, pero no se llegó a construir. Los raíles del tranvía se han conservado en el puente.
Un poco por encima del puente, en el terraplén Moskvoretskaya, se encuentra el muelle "Big Ustyinsky Bridge". Desde allí se pueden realizar diversas excursiones a lo largo del río Moscú. Es muy fácil llegar a este muelle, al lado de la estación de metro "Kitai-Gorod". El estacionamiento está equipado cerca del muelle.
Annushka
En 1911, se inauguró un tranvía a lo largo del puente Bolshoi Ustyinsky. El comienzo de la ruta comenzó en las puertas de Yauza, pasó por el Boulevard Ring y los terraplenes Kremlin, Moskvoretskaya y Prechistenskaya. Los pasajeros del tranvía podían admirar las vistas y bellezas de Moscú. Desde la ventana del tranvía se pueden ver los monumentos a Gogol y Pushkin, la Catedral de Cristo Salvador, vistas al Kremlin. El conductor de esta ruta fue el escritor K. Paustovsky. Este tranvía se menciona en la novela de M. Bulgakov "El maestro y Margarita". Ahora varios tranvías Annushka se han convertido en cafeterías y en ellos se puede hacer un agradable recorrido por Moscú. Allí también se celebran varios festivales.noches corporativas.
Bulevar Yauzsky
Varios sitios históricos interesantes han sobrevivido hasta el día de hoy en Yauzsky Boulevard. La casa grande No. 2/16 (construida en 1936 según el proyecto del arquitecto Golosov) se hizo popular después del lanzamiento de la película "Pokrovsky Gates". No muy lejos de esta casa se encuentra la casa del yerno de M. I. Kutuzov, el general Khitrovo. Ahora hay una escuela de medicina. El general recibió permiso para organizar un mercado para vender verduras y carne. Así surgió el famoso mercado de Khitrov, que se convirtió en un lugar frecuentado por vagabundos, mendigos y convictos fugitivos. El famoso Khitrovka fue descrito en los libros de Gilyarovsky y Korolenko. Los artistas del Teatro de Arte de Moscú se reunían en la taberna "Katorga" para estudiar la vida de los vagabundos para la obra "En el fondo" de Gorky. Todas las casas del distrito se convirtieron en barracones y generaron grandes ingresos. Después de la revolución, algunos de los refugios fueron destruidos y otros se convirtieron en apartamentos comunales.
En Petropavlovsky Lane puedes ver la Iglesia de Pedro y Pablo en Kulishki con un campanario construido en 1772. También hay una pequeña casa de sacerdote.
Es imposible no mencionar la casa en el terraplén Kotelnicheskaya que completa la perspectiva. Este es uno de los famosos rascacielos de Moscú, "Imperio de Stalin". Este edificio, el tercero más alto entre los rascacielos (después de la Universidad Estatal de Moscú y el hotel "Ucrania"), fue construido según el proyecto del arquitecto Chechulin. Fue construido por prisioneros que vivían en el cercano Lagpunkt. Allí vivían muchos altos funcionarios de la NKVD y del Ministerio de Relaciones Exteriores. Dicen que Stalin distribuyó personalmente los apartamentos allí. Esta casa es más de una vezfue rodada. Lo vemos en Stylyagi, las películas Moscow Doesn't Believe in Tears, Brother y muchas otras.
Los expertos de Moscú pueden contar muchas historias interesantes relacionadas con el bulevar Yauzsky y los alrededores del puente Ustinsky.
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