Moscú no es solo calles y avenidas, también es un mundo subterráneo. Es muy misterioso y lleno de secretos. Las líneas de agua están entrelazadas aquí, el alcantarillado se encuentra junto a antiguas criptas y cementerios. Sin embargo, el componente principal y significativo de la vida subterránea de la capital es, por supuesto, el metro.
La estación "Novoyasenevskaya" se inauguró en la primavera de 2008 (su primer nombre era "Bitsevsky Park"). Actualmente, es una de las estaciones más importantes de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya, su carga de trabajo en las horas de la mañana y la tarde es de más de 30 mil personas. ¿Veamos qué aspecto tiene? y busque su ubicación.
Interesante de la historia
Moscú comenzó a expandirse en los años 60 del siglo pasado. Antes de esto, los límites de la ciudad terminaban donde ahora pasa la carretera de circunvalación de Moscú. Era la carretera de circunvalación que se consideraba frontera administrativa de la capital hasta la década de 1980.
Los territorios adyacentes a la estación de metro Novoyasenevskaya se consideraban suburbios profundos de Moscú. Y el parque Bitsevsky ni siquiera estaba a la vista. Fue creado solo en la primavera de 1992, después del colapso. URSS.
Ubicación de la estación
Las autoridades de la capital planearon expandir no solo Moscú, sino también llegar a las líneas de metro a las regiones más profundas de la región de Moscú. Más recientemente, se han abierto estaciones que llegan a las áreas densamente pobladas de Solntsev, Novokosin, Zhulebin y Myakinin.
Una de estas nuevas plataformas es la estación Novoyasenevskaya. Está al lado de "Yasenevo", la estación terminal de la línea naranja. Conecta las áreas residenciales periféricas de Butovo y otras áreas de la región cercana a Moscú con los sectores de la capital.
Diseño y arquitectura
El tipo de construcción de la estación Novoyasenevskaya se llama coloquialmente "ciempiés". Esto significa que el techo del vestíbulo está sostenido por dos filas, cada una con cuarenta columnas. Están hechos de mármol rosa y las paredes a la derecha de las vías están revestidas con azulejos de color verde oscuro. Combinado con el granito gris que cubre el suelo del vestíbulo, este color crea un sabor inimaginable de gracia y grandeza.
La estación de metro Novoyasenevskaya fue diseñada por el famoso arquitecto N. I. Shumakov. Para comodidad de los pasajeros, se crearon dos vestíbulos: el norte (con acceso al pasaje subterráneo) y el sureste (suelo). La estación se combina con otra estación de metro. El traslado al parque Bitsevsky se realiza a través del vestíbulo del suelo desde la salida sur de la estación Novoyasenevskaya.
Descripción del internovestíbulos
La decoración de la estación tiene un estilo inusual. Los techos, por ejemplo, tienen vigas suspendidas que se instalan para ocultar todos los cables y tuberías. Son de color blanco, dando la sensación de que el espacio del vestíbulo es simplemente ilimitado.
El mosaico de metal celular en las paredes de la pista se ve muy bien cuando se combina con el nuevo piso de granito gris. Por separado, vale la pena señalar cuán convenientemente están dispuestas las salidas para discapacitados. Hay un ascensor especial para ellos, que se instaló como parte del programa objetivo "Integración social de las personas con discapacidad y otras personas con discapacidad".
Trenes y vías
Los trenes eléctricos en la estación "Novoyasenevskaya" están formados por tres tipos de vagones: de dos cabezas, en los que hay una cabina de control, un motor intermedio y un remolque intermedio. El número de vagones en un tren - 8 piezas.
En 2010, se desarrollaron nuevos trenes eléctricos modernizados, en los que el nivel de comodidad alcanza el nivel de los modelos extranjeros avanzados. Son trenes modernos de nueva generación los que operan en todo el tramo de la línea, comenzando en Oktyabrskaya y terminando en la última estación. Están equipados con asientos reclinables que brindan más espacio durante las horas pico. Además, se ha aumentado el ancho de las puertas de los nuevos trenes eléctricos para agilizar el proceso de desembarque y embarque de pasajeros.
El metro de Capital cuenta ahora206 estaciones en total. Novoyasenevskaya es la estación 141 del metro de Moscú. Gracias a los vagones modernos, que están equipados con avanzados sistemas interactivos de información para pasajeros, se considera una de las estaciones más convenientes. Especialmente estas mejoras facilitan el viaje de los pasajeros mayores, así como de los turistas extranjeros a quienes les resulta difícil entender el ruso de oído. Ahora pueden ver en la pantalla electrónica en qué estación se encuentran, hacia dónde se dirigen y cuál es la próxima estación.
Barrio
Veamos en qué área se encuentra la estación final de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya: la estación Novoyasenevskaya. Para comodidad de los viajeros, las salidas y transbordos están indicados en todos los paneles informativos tanto en el interior como en el exterior del metro. Por ejemplo, para salir del vestíbulo norte, deberá pasar por un pasaje subterráneo bastante largo. Pasa directamente bajo la perspectiva de Novoyasenevsky. Se puede hacer una transferencia a la línea Butovskaya a través de la estación Bitsevsky Park.
Al lado de la estación se encuentra una de las estaciones de autobuses metropolitanos más grandes. Desde aquí salen autobuses interurbanos a casi cualquier ciudad de Rusia.
La segunda salida del metro conduce al cementerio Yasenevsky, en cuyo territorio se encuentra una iglesia antigua, pero aún en funcionamiento, de los apóstoles Pedro y Pablo.
El barrio adyacente a la estación está ubicado en el distrito administrativo de Yasenevo, distrito suroeste. Es considerado uno de los de mayor crecimiento en la capital. PorEn los últimos años se han construido aquí nuevos edificios, clínicas, jardines y escuelas. La población en esta zona, según datos aproximados, es de unas 180 mil personas.
