Hay tantos lugares de interés en San Petersburgo que un turista visitante simplemente se marea. Quiero ver todo a la vez. Los puentes levadizos son siempre lo más destacado.
¿Para qué sirven los puentes levadizos?
Neva es uno de los ríos con navegación activa. Es lo suficientemente profundo y ancho para el paso de barcos que realizan la entrega de mercancías y el transporte de pasajeros. Al mismo tiempo, la ciudad no se puede dividir en partes en violación de la infraestructura de transporte.
Para que la tierra y las vías fluviales funcionen por igual, se están construyendo puentes levadizos. La mayoría de las veces se usan para el propósito previsto: le permiten viajar de una parte de la ciudad a otra. En un momento determinado, de acuerdo con un horario establecido o un pedido anticipado, los puentes se levantan para que pasen los barcos grandes.
¿Cuál es el diseño del puente levadizo?
La base del diseño del puente levadizo es la capacidad de mover el centro de gravedad. El edificio está equipado con vanos de giro ymecanismos que los ponen en marcha. Como carga, que te permite hacer toda la operación de forma más rápida y fiable, hay un contrapeso en los tramos costeros. El contrapeso no solo ayuda a la extensión, sino que también mantiene toda la estructura en equilibrio mientras los vanos del puente están abiertos.
El contrapeso también proporciona una convergencia suave de los tramos, que se fijan con un bloqueo especial cuando se bajan. Anteriormente, todo se ponía en marcha al principio de forma manual. La tecnología ha mejorado, al igual que los diseños. Hasta la fecha, la apertura de los puentes está automatizada, son accionados por un sistema de automatización y motores eléctricos o accionamientos hidráulicos.
¿Cuántos puentes se están construyendo en San Petersburgo?
Todos los puentes están sujetos a reproducción solo por la noche. Cada uno de ellos tiene su propio horario, coordinado con los demás. Hasta la fecha, se levantan regularmente 9 puentes todas las noches. Y 3 - sólo mediante solicitud realizada con antelación.
Todos los cableados entran en el periodo desde la una de la mañana hasta casi las 6 de la mañana. La empresa que garantiza el funcionamiento de todas las instalaciones de este tipo en la ciudad publica la información exacta sobre la hora en su recurso oficial.
Puente de granaderos en San Petersburgo
Esta construcción recibió su nombre en honor al Regimiento de Granaderos, que se encuentra en el cuartel en la orilla izquierda del Bolshaya Nevka. Durante su existencia, fue reconstruido repetidamente y cambió su ubicación, pero todo el tiempo siguió siendo el Puente de los Granaderos.
Puente con estoEl nombre remonta su historia a 1758. Inicialmente, era solo un cruce flotante, de lo contrario, un pontón. Fue la quinta construcción de este tipo en la ciudad. Ya entonces, el Puente de los Granaderos tenía un tramo que se sacaba del tren para el paso de los barcos.
El puente ha cambiado repetidamente su ubicación porque era temporal. En 1905 finalmente se hizo más o menos permanente. El Puente Granadero se convirtió en una estructura de madera de 12 vanos. También había un tramo elevable, que se movía con la ayuda de cabrestantes manuales.
Casi 50 años después, el puente Grenadier fue reconstruido una vez más. Al mismo tiempo, se aumentó el número de vanos en 6, y los que eran rotativos se recubrieron con láminas de metal.
En los años 70 del siglo pasado, el ingeniero B. B. Levin y los arquitectos L. A. Noskov y P. A. Areshev encargaron el proyecto del nuevo Puente Granadero. Al mismo tiempo, el diseño cambió ligeramente su ubicación, yendo río abajo. La versión final contaba con 3 vanos sobre soportes de hormigón armado, de los cuales solo se elevaba el del medio.
El resto de los puentes se construyen regularmente, esta acción es capturada por muchos residentes locales e invitados de la ciudad. Tal foto del Puente de Granaderos en San Petersburgo es una rareza, ya que su reproducción se lleva a cabo solo cuando es necesario y con poca frecuencia.
