Tercer puente en Novosibirsk: patrón de tráfico en el puente Bugrinsky

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

Muchos caminos convergen en Novosibirsk: transporte motorizado, navegable y ferroviario. Durante las horas pico, la congestión de dos puentes viales en los distritos centrales de la ciudad es colosal. Es posible estar varias horas de pie sin sufrir un accidente de tráfico. Si sucedió lo último, entonces aún más.

En una metrópoli tan grande, hay unas cuantas carreteras. Y las que lo son, con abundancia de intersecciones con semáforos, tranvía, ferrocarril o circulación en un solo sentido. Todo esto dificulta los viajes y complica la situación del tráfico con una gran cantidad de automóviles, permite que se acumulen y creen enormes atascos. Por lo tanto, la construcción del puente Bugrinsky era una necesidad que se venía gestando desde hacía bastante tiempo.

Puentes de Novosibirsk

Bugrinsky se llama el tercer puente en Novosibirsk, pero por qué siempre será un misterio. En realidad, hay muchos más puentes.

• North Bridge es una nueva carretera de circunvalación. Se origina cerca del pueblo de Prokudskoye y se extiende hasta el pueblo de Sokur. En combinación tienepuente sobre el Ob y comunica las carreteras públicas M-51 y M-53.
• Comunal, o, como también se le llama, Puente de Octubre, unía dos barrios de la ciudad desde distintas orillas. Desde la orilla izquierda - Leninsky, Oktyabrsky - desde la derecha. El primer tráfico en el puente comenzó en el otoño de 1955. En ese momento, había una línea de tranvía y una autopista. Por el momento, el puente está destinado solo para automóviles y aquellos a quienes les gusta admirar la puesta de sol. También hay pendientes para caminar a la playa y al parque.
• Metro Bridge es el vecino más cercano del puente Oktyabrsky. Corren paralelos entre sí. Es el único puente ferroviario cubierto de esta longitud en el mundo. Líneas de metro fusionadas en la orilla izquierda "Studencheskaya", a la derecha - "Estación fluvial".
• El puente hidroeléctrico pasa por los canales de navegación de la esclusa.
• Puente Dimitrovsky - una construcción posterior, unió la avenida Dimitrov del mismo nombre desde la orilla derecha con la avenida Energetikov desde la orilla izquierda.
• Bugrinsky: el puente más joven de todos. El esquema de tráfico en el puente Bugrinsky conecta los distritos de Kirovsky y Oktyabrsky.
• Vecino del puente Dimitrovsky - Zheleznodorozhny. El más antiguo y el primero en el Ferrocarril Transiberiano a través del río Ob, erigido a finales del siglo XIX en Novo-Nikolaevsk. Estas son vías para trenes eléctricos, trenes de carga y transporte ferroviario de pasajeros.
• El segundo puente ferroviario, o Komsomolsky, también se encuentra en el sistema del Ferrocarril Transiberiano a través del Ob. Construido a principios del siglo XX.

La singularidad del proyecto

Puente Bugrinsky: la ruta desde la calle Bolshevistskaya hasta la calle Vatutina. De hecho, esta es solo una pequeña ronda en la construcción global del tránsito del Sur-Oeste, que se está diseñando e implementando en la actualidad. Durante la construcción del puente, no fue sin razón que la elección recayó en una estructura arqueada, ya que el consejo de urbanismo consideró varios proyectos.

Dados los factores geográficos y geológicos: el lecho del río Ob, las aguas subterráneas, las superficies cercanas, la elección recayó en un puente de vigas con techos en la parte navegable de la estructura atirantada.

No existe tal puente en ningún otro lugar. Dado que el río Ob es navegable, se tuvo en cuenta, en primer lugar, el hecho de que dos barcos pudieran pasar por debajo del puente. Y esto se hizo con éxito, aún quedaba espacio tanto en altura como en anchura.

Como hallazgo arquitectónico, la estructura atirantada encaja perfectamente aquí. Permite ubicar techos suspendidos sobre la superficie que soportan. Esta es su principal ventaja y el rasgo distintivo más importante.

En este caso, la longitud del techo navegable suspendido es de 380 metros. es, con mucho, la estructura suspendida más larga de Rusia. Tiene un arco de malla y una plataforma de observación.

El patrón de tráfico en el puente Bugrinsky implica el paso de automóviles, y los amantes de las largas caminatas pueden ver las bellezas locales, respirar la contaminación por gas de la ciudad. Este tipo de arco, que se asemeja a un arco curvo en su forma, se usa a menudo en el simbolismo de otrosestructuras de construcción de la ciudad, por ejemplo, se puede ver en el famoso teatro de la ópera.

Intercambio a lo largo de la calle Vatutina

El esquema de tráfico a lo largo del puente Bugrinsky conectará la orilla izquierda de Novosibirsk con el puente con cuatro rampas. El tráfico en el puente está diseñado como una "hoja de trébol" y tiene una salida direccional. Se ha construido un puente peatonal para los vacacionistas, de modo que desde la base de esquí de la calle Vatutina se puede llegar a las pistas nevadas de Bugrinskaya Grove.

La calle Vatutina tiene tres carriles de tránsito en cada sentido, el carril de la extrema derecha se utiliza para ingresar al puente, lo que no afectará el tránsito de ninguna manera y no lo complicará. Debemos agradecer especialmente a los diseñadores por la cuidadosa preservación del bosque. Se hizo un corte limpio a lo largo del sitio, las áreas de las sociedades de jardinería ubicadas cerca no se vieron afectadas. Se elaboró un proyecto detallado y se desarrolló un esquema competente de tráfico a lo largo del puente Bugrinsky, teniendo en cuenta la filmación detallada de fotos y videos del bosque, lo que hizo posible preservar la franja verde tanto como sea posible.

Después de la finalización de la construcción, se puede observar cómo los árboles fueron demolidos en una franja plana de varias decenas de metros desde la calle Vatutina. Los árboles cortados se compensaron plantando nuevas plántulas en el distrito de Kirovsky, cerca del área del puente adyacente. Se asignó un presupuesto especial para estos fines, se plantaron tres para un árbol arruinado.

Desacoplamiento en Bolshevikskaya

La calle Bolshevistskaya cerca del puente ha cambiado. La calzada se ha ampliado significativamente para la capacidad de tráfico.carreteras El tráfico en el puente Bugrinsky prevé una salida al puente y la salida del carril de la extrema derecha. Hay aceras y varias estaciones de autobuses a ambos lados de la carretera.

Más planes

El gobernador de la región de Novosibirsk, Vladimir Gorodetsky, después de cortar la cinta roja del puente Bugrinsky, anunció con entusiasmo nuevos planes para la construcción de carreteras a gran escala en la ciudad. El primero y más importante, señaló que era necesario construir otro puente sobre el río Ob. El tráfico bastante activo hoy cae en la carretera de la vía Chuisky, pasando por Novosibirsk y sus puntos cercanos, como Iskitim y Berdsk. La transitabilidad de este tramo de la vía alcanza unos 50 mil automóviles por día. La situación se complica aún más por el hecho de que muchos ciudadanos viven dentro de estas áreas y van a trabajar a la ciudad todos los días y regresan por la noche.

La construcción de esta circunvalación aliviará significativamente el tráfico de la ciudad a Leninsk-Kuznetsky hasta el cruce con Koltsovo y Akademgorodok.

Los planes de tránsito del sudoeste conectan el tramo de Chuisky y el territorio de Novosibirsk desde el lado del distrito de Kirovsky, conectando las carreteras M-51 y M-52. El comienzo será un enlace entre las direcciones Tolmachesky y Ordynsky, terminará en el desvío del Este, convirtiéndose suavemente en la carretera Gusinobrodskoye.

El puente Bugrinsky se incluirá en el sistema de tránsito del suroeste. Aquí está previsto hacer una amplia autopista de tresrayas en cada lado. Además, la tarea es crear dicho tráfico a lo largo de los intercambios del puente Bugrinsky, que permitirá moverse a través de cuatro distritos de la ciudad, cruzando el Ob en el puente. Esta dirección se convertirá en la carretera más larga de la región de Novosibirsk.

Se planea construir el próximo puente cerca del terraplén de la orilla derecha. Unirá la calle Ippodromskaya con la plaza Truda. Las autoridades planean hacer que el paso por este puente sea pagado. Si Novosibirsk está lista para tal decisión, el tiempo lo dirá.