Para que los barcos marítimos no choquen cuando se encuentran, deben cumplir con reglas especiales que tienen en cuenta la heterogeneidad de la corriente en movimiento. En alta mar, los vehículos se mueven de acuerdo con las normas internacionales. El movimiento de los buques por las vías marítimas interiores está determinado por el documento oficial de cada país. Considere las características de su movimiento para comprender cómo se dispersan los barcos en el mar.
Normas internas
El flujo de tráfico marítimo incluye varios tipos de barcos. Entre ellos se encuentran empujadores, camiones cisterna, vehículos de remolque, unidades de pasajeros, de carga y auxiliares. Todos ellos difieren entre sí en la velocidad de movimiento, dimensiones y otras características.
Para evitar accidentes en las rutas marítimas interiores, los vehículos se desplazan de acuerdo con las normas de navegación establecidas. En Rusia, estas son las "Reglas de navegación en las vías navegables interiores de la Federación Rusa". Un documento oficial tiene fuerza legal, por lo tanto, las personas que lo violen son responsables de carácter administrativo, material o penal. Las normas de la ley se aplican a las tripulaciones de los buques quemoverse a lo largo de rutas marítimas interiores, así como en estructuras flotantes que cruzan grandes lagos y las desembocaduras de grandes ríos.
Secciones principales
"Reglas de navegación en vías navegables interiores de la Federación Rusa" consta de varias partes.
- Disposiciones generales - introducción.
- Medios utilizados para identificar los buques.
- Aplicación de señalización (visual, sonora, circulación nocturna, estacionamiento, diurna, especial).
- Reglas de tráfico.
- Reglas de estacionamiento.
Según el tipo de embarcación, se utilizan los siguientes tipos de luces: mástil (incluidas las adicionales), derecha, izquierda, popa, remolque. Las principales señales de socorro son: disparo de cañón, sonido continuo, cohete, radioteléfono SOS, humo.
Reglas de maniobra
La ley de la Federación Rusa explica en detalle cómo se dispersan los barcos en el mar. El documento detalla el siguiente orden de movimiento navegable.
- En una sección donde se proporciona tráfico de dos vías, la embarcación debe seguir el carril derecho. Si esto no es posible, debe seguir el eje del rumbo del barco.
- Los vehículos marítimos tienen prohibido cruzar el carril de circulación para acercarse al área de estacionamiento si la distancia desde la embarcación que se aproxima es inferior a 1 km.
- Una estructura flotante que se dirige hacia arriba, cuando se detecta un vehículo que se aproxima, debe coordinar sus acciones con él de antemano mediante canales de radio. También necesita dar el visto bueno (señal convencional) desde babor.
- Los vehículos de alta velocidad en la reunión deben dispersarse hacia babor. Un símbolo viene dado por un recipiente que se mueve hacia arriba.
- El adelantamiento de un vehículo por otro se realiza por el costado de babor del buque que se adelanta. Pero este último debe ser advertido con anticipación de la próxima maniobra utilizando la ubicación en el mar, luego de lo cual reduce la velocidad hasta que se completa el adelantamiento.
- Cuando los vehículos marítimos se mueven uno hacia el otro al mismo tiempo a lo largo del tramo de un solo sentido, el barco que sube debe dejar que el barco baje.
Para navegar bien en el espacio, los capitanes y las tripulaciones de los barcos deben conocer la posición marina - las características de un área en particular: físico-geográfica, de navegación y otras.
Reglas de admisión a la gerencia
Para conducir un vehículo marítimo, el candidato debe tener un diploma de educación apropiado, un certificado y otros documentos que confirmen el derecho a conducir una embarcación específica. El marinero debe conocer los conceptos básicos de navegación y tener la preparación física adecuada. El puesto de capitán requiere la experiencia adecuada y habilidades de liderazgo para gestionar la tripulación. El comandante del buque debe conocer bien las cartas náuticas del movimiento de los buques.
La supervisión del cumplimiento de la normativa interna la realiza la Inspección de Seguridad Marítima, así como el Servicio de Navegación Fluvial.
¿A qué se oponen las reglas?
La Ley de Navegación Interior de la Federación Rusa explica cómo se dispersan los barcos en el mar. Estas reglas deben ser observadas por todos los participantes en el flujo del tráfico marítimo. El documento oficial enumera las maniobras prohibidas. Entre ellos:
- Divergencia de vehículos y adelantamientos en el lugar donde se encuentra la barrera de emergencia o reparación, paso de ferry. No se permite adelantar en la entrada de las esclusas.
- Movimiento de vehículos que no cuentan con estaciones de radar.
- Botes de remos, lanchas a motor y yates deportivos que se acercan a los buques de transporte o cruzan su curso.
- Paseo en bote de remos cerca de los barcos que pasan.
Reglas internacionales
Deben ser seguidos por todos los vehículos en alta mar. Las normas internas de la Federación Rusa tienen en cuenta los requisitos internacionales para el envío. Consideremos cómo los barcos divergen en el mar según los estándares internacionales.
- Cuando pasan barcos, es necesario cambiar el rumbo a la derecha y reducir la velocidad. Cuando los barcos divergen en alta mar, se permite cambiar de rumbo entre 30 y 90 grados.
- Al acercarse a estructuras flotantes con un motor mecánico, que se encuentran en rumbos opuestos, cada uno de ellos elige la ruta de movimiento, utilizando señales de maniobra indicativas adicionales. En esta situación, ninguno de los tribunales tiene ventaja: no están obligados a ceder el paso. Los vehículos se están moviendoy tomar decisiones basadas en la situación del tráfico.
- Un barco de vela en el lado izquierdo da paso a un barco en el lado derecho.
- El vehículo que adelanta debe alejarse del objeto que está siendo adelantado, evitando acercarse demasiado a él.
