Uno de los factores que garantiza un vuelo cómodo y seguro es elegir el asiento adecuado en el avión.
Acerca de Airbus
Airbus, que fabrica aviones para la aviación civil, de carga y militar, ha sido el principal y quizás el único competidor del famoso Boeing durante casi medio siglo. Como símbolo de la competencia entre Europa y América, el Viejo y el Nuevo Mundo, Airbus y Boeing producen cómodos aviones de pasajeros de varias clases, desde automóviles enormes como el A380 y el B747 hasta aviones de capacidad media y largo alcance como el A320 y el B737.
No menos importante, la dura competencia y la presencia de un fuerte competidor hacen que ambas compañías mejoren constantemente y ofrezcan a las aerolíneas más y más desarrollos nuevos: más cómodos, más seguros y más económicos.
Especificaciones Airbus A330-300
Reemplazando a su padre, el Airbus A330, el A330-300 recibió un alargamiento del fuselaje, que terminó siendo de 63,7 metros. La envergadura de este avión es de 60,3 metros. El Airbus A330-300 puede transportar hasta 440 pasajeros (si solo hay asientos de una clase en la cabina) para una distancia de hasta 10.000 kilómetros. Además, el transatlántico tiene un compartimento de carga espacioso, lo que hace posible usarlo como un avión que transporta carga. La velocidad de crucero del Airbus A330-300 es de 880 km/h.
Airbus A330-300 parece más rentable en comparación con sus competidores, Boeing 767 y 787, al menos en términos de demanda. Las ventas del modelo de Airbus se encuentran en un nivel superior: las aerolíneas de todo el mundo encargan anualmente alrededor de cien A330-300.
Los mejores lugares en el ejemplo de Aeroflot
Dado que la disposición de los asientos en la cabina del avión es diferente para cada aerolínea, para comodidad de los lectores, considere el ejemplo de un barco propiedad de la aerolínea rusa más grande, Aeroflot. El Airbus A330-300, cuyos mejores asientos seleccionaremos ahora, es utilizado por la aerolínea nacional en configuraciones de tres cabinas, y nosotros elegimos la opción más común.
Entonces, ¿cuál es el mejor lugar para abordar el Airbus A330-300? La distribución de la cabina nos muestra que en la clase ejecutiva, los lugares a los que pueden surgir quejas son la última y la primera fila. El primero se debe a la proximidad de zonas técnicas como la cocina, el guardarropa y el aseo. Esto último se debe a la cercanía con la clase económica, de donde, por la colocación de más gente allí, sale más ruido.
En la fila 15 de la clase económica no hay asientos lateralesojos de buey, que conviene tener en cuenta si se quiere pasar un vuelo contemplando las nubes y el cielo infinito.
La fila 29 será conveniente para vuelos largos: hay salidas de emergencia cerca, no hay asientos en el frente, por lo que será muy espacioso para sentarse y acostarse allí, puede estirar las piernas y levantarse en cualquier tiempo sin tener que despertar a su vecino. Pero vale la pena considerar la proximidad de los baños. A partir de ahí, se puede escuchar un olor desagradable, y es poco probable que estar al lado de las personas en la fila sea muy agradable para alguien. También cerca de esta fila, junto con la fila 11, hay soportes para cunas, así que prepárense para el hecho de que todo el vuelo estará junto a ustedes, bebés.
Los lugares más incómodos están en las filas 44-45 y 27-28. Además de estar cerca de los baños, los respaldos de los asientos en estas filas no son reclinables, simplemente no hay ningún lugar, ya que hay una pared detrás.
Y, por último, observamos la fila 41, en la que, debido a una ligera disminución en el ancho del avión, dos asientos cerca del pasillo sobresalen ligeramente, lo que puede crear inconvenientes adicionales.
Consejos generales
Por último, repetimos algunos consejos que serán relevantes a la hora de elegir asientos en cualquier avión, no solo en el Airbus A330-300: no elijas asientos cerca de salas técnicas, especialmente cuando se trata de baños. También asegúrese de que los respaldos de su fila estén reclinados o tendrá que dormir completamente sentado.
