Desde 2015, se ha puesto en funcionamiento un tren de dos pisos en los ferrocarriles rusos. Dispone de coches cama y asientos, suites y compartimentos especialmente equipados para minusválidos y sus acompañantes. El boleto puede incluir no solo ropa de cama, sino también comidas. ¿Cómo es un coche de dos pisos? La vista interior se describe en este artículo.
Variedades de vagones
Empecemos con una descripción general del tren. Los coches se fabrican en la planta de Tver. La ventaja del nuevo tren es un aumento significativo de asientos para pasajeros. Esto le permite reducir el costo del viaje. Los coches están representados por varias clases:
- compartimento;
- sede central;
- ST;
- lujo;
- Asientos de 1ª y 2ª clase.
En la foto de un vagón de dos pisos (vista desde el interior), se puede ver que los pisos están conectados por una pequeña escalera. Independientemente de su tipo, compartimento o "sentado", todos están ubicados en ambos niveles. Cada tren consta de los siguientes vagones:
- 12-tycompartimiento;
- un CB;
- sede central;
- restaurante.
Con qué están equipados
El tren está equipado con acondicionadores de aire y armarios secos que no están cerrados en las estaciones, y ahora no es necesario esperar a la salida para usarlos. En los trenes de un solo piso, el vagón de compartimentos tiene solo treinta y seis asientos. En trenes de dos pisos, el doble. No hay enchufes eléctricos en los pasillos del segundo nivel, ya que están disponibles en todos los compartimentos.
Los pisos superior e inferior de los vagones son completamente idénticos. Casi no difieren de las composiciones estándar habituales de un solo nivel. Pero en el segundo piso hay una ligera pendiente en el techo, lo que hace que no sea muy cómodo dormir.
Descripción general de los vagones
La vista interior de un vagón de dos pisos es casi idéntica a la de un vagón de un piso. Todos los trenes constan de compartimentos aislados para 2 o 4 plazas. Cada habitación tiene un espejo, ropa de cama, una mesa, estantes para cosas pequeñas. Todos los compartimentos están equipados con lámparas. Se proporcionan pequeñas escaleras para subir a los lugares superiores. La numeración sigue siendo la misma, los números pares son los primeros lugares, los números correspondientes se indican a la izquierda.
Puede entrar o salir de las instalaciones utilizando llaves magnéticas especiales. Todos los vagones cuentan con internet gratuito y tres armarios secos. El tren está bien calentado desde el interior. Los cupés están equipados con dos enchufes de hasta 100 vatios. Las ventanas de todos los vagones están cerradas con ventanas de doble acristalamiento. El espacio entre coches está empaquetado herméticamente, las puertas se abren automáticamente después de presionar el botón. Desde el interiorlas puertas no abren.
Características del coche
El vagón de compartimentos parece familiar, el agua hirviendo está al lado de la sala de conductores. Una escalera en la entrada conduce al segundo piso. Tiene un espejo en el medio para evitar que los pasajeros choquen y hay una pequeña caja de basura al lado. En el compartimento en sí hay asientos blandos, pero en los estantes superiores es algo estrecho. La habitación está equipada no solo con una cerradura eléctrica, sino también con una cerradura mecánica.
El sistema de navegación y comunicaciones por satélite (GLONASS) está funcionando en el coche del personal. La vista desde el interior del "vagón sentado" de dos pisos parece un tren eléctrico. Los mismos asientos largos, ubicados uno frente al otro, pero suaves, con respaldos altos y muy cómodos. Sobre las sillas a cada lado cuelga un pequeño televisor y un espejo. El vagón comedor está ubicado en el segundo piso y tiene capacidad para 44 a 48 personas. En el primer nivel solo hay una barra de bar.
NE y Lux
¿Qué aspecto tiene un coche SV de dos pisos? Vista interior: los televisores LCD están instalados en compartimentos dobles. Y uno para cada asiento. En las habitaciones diseñadas para cuatro pasajeros, casi todo permaneció igual. Los lugares para dormir y una mesa están dispuestos de la misma manera que en los trenes habituales de un solo nivel.
La vista interior del vagón de dos pisos "Lux" no es muy diferente de la situación habitual. En el piso - alfombra, hay una serie de comodidades adicionales. Y los compartimentos para discapacitados están equipados con dispositivos especiales para la comodidad de las personas con discapacidad.deshabilitado.
La altura de los techos en el primer piso es de dos metros, pero en el estante superior no podrás sentarte en toda su altura, solo agachado. Esto hace que un automóvil de dos pisos no sea atractivo para las personas altas. La vista desde el interior muestra que, por conveniencia, no hay un cubo de basura, sino varios gabinetes. Todos ellos se dividen en tipos de basura que deben desecharse: metal, madera, plástico, residuos de alimentos.
Desventajas de un tren de dos pisos
La vista desde el interior del vagón de dos pisos en algunos aspectos difiere negativamente de los trenes anteriores. En la planta baja ya no hay estantes superiores en el techo donde se pudiera colocar el equipaje y donde los conductores colocaban colchones y almohadas. Como resultado, todas las cosas tienen que ser apisonadas de alguna manera. El agua hirviendo está disponible solo en el primer piso.
El espacio entre autos está muy cerrado herméticamente, no hay absolutamente ninguna corriente de aire, por lo que no funcionará a escondidas. De lo contrario, todo el humo irá a parar a los coches. Si hay muchos pasajeros en el tren, entonces el servicio se retrasa un poco, ya que el número de conductores sigue siendo el mismo (hay dos de ellos por vagón). Durante el movimiento del tren, se balancea fuertemente y, por lo tanto, debe subir las escaleras con mucho cuidado, de lo contrario, puede lesionarse fácilmente.
