Hoy, cada vez más compatriotas nuestros deciden ir a Europa en coche por su cuenta. A primera vista, parece que es bastante simple: se tomó unas vacaciones, cargó el maletero, y adelante, hacia la aventura. De hecho, tal viaje requiere una preparación seria. Por lo tanto, es necesario no solo cuidar la disponibilidad de los documentos que pueda necesitar en el extranjero, sino también verificar la capacidad de servicio de su automóvil, así como desarrollar cuidadosamente una ruta. Entonces, hoy te proponemos comprender con más detalle cómo hacer un viaje independiente por Europa en tu propio automóvil. Para ello, consideraremos los principales puntos a los que se debe prestar especial atención al planificar un viaje.
Desarrollando una ruta: en coche por Europa
En primer lugar, debe pensar en un plan de viaje aproximado y luego desarrollar cuidadosamente todos sus detalles. Por supuesto, en este casotodos son libres de guiarse por sus preferencias, así como por sus capacidades financieras. No obstante, daremos recomendaciones básicas. En primer lugar, no deberías incluir viajes demasiado largos en tu itinerario: conducir un coche por Europa es agradable, pero muy agotador. Como resultado, al querer cubrir tantas ciudades y países como sea posible durante sus vacaciones, estará muy cansado, por lo que tendrá que pasar más tiempo relajándose que caminando y haciendo turismo. Además, al planificar su tiempo de viaje, asegúrese de tener en cuenta las paradas para tomar un refrigerio, etc.
Navegación
Al planificar un viaje en automóvil por Europa, se recomienda utilizar el servicio de Google Maps o un navegador, con el que se puede trazar una ruta de acuerdo con ciertos parámetros ingresados (por ejemplo, excluyendo las carreteras de peaje). Si su automóvil no está equipado con un GPS normal, le recomendamos que lo compre, especialmente porque el precio de estos dispositivos ahora está disponible públicamente. Y cuando te encuentres en un país completamente desconocido donde la gente habla un idioma que no entiendes, este pequeño dispositivo puede convertirse en un verdadero salvavidas para ti. Después de todo, no solo le mostrará el camino, le advertirá sobre el límite de velocidad permitido, sino que también le informará sobre las estaciones de servicio, cajeros automáticos y cafés más cercanos. Es mejor no confiar en las tarjetas de papel, aunque puedes tirar un par en la guantera por si acaso.
Reserva de hotel
Al ir a Europa en auto, debes cuidar elreserva de habitaciones en los hoteles donde se hospedará en su viaje. Es muy conveniente utilizar sitios populares para seleccionar y reservar hoteles adecuados. Presta atención a si el hotel que te gusta cobra un pago por adelantado. De hecho, al solicitar una visa Schengen, lo más probable es que la embajada le solicite que confirme un prepago del 100% de las habitaciones de hotel durante todo el período de su viaje. También intente averiguar si los hoteles en los que planea hospedarse tienen su propio estacionamiento. No te desanimes aunque sea de pago. A su llegada, es recomendable aparcar el coche cerca del hotel y hacer turismo a pie, en transporte público o en taxi. Tiene sentido ir al centro de la ciudad en su propio automóvil solo si está seguro de que puede encontrar estacionamiento para él. El hecho es que la situación con el estacionamiento en todas las ciudades europeas más o menos grandes y populares entre los turistas es bastante mala. Además, este placer está lejos de ser barato. Si no puede encontrar un estacionamiento y deja el automóvil en el lugar equivocado, entonces asegúrese de que lo multen y tal vez incluso lo lleven al lote de incautación.
A Europa en coche: documentos
Después de haber desarrollado un plan de viaje, reservado hoteles y recibido las visas apropiadas para todos los participantes en el viaje, vale la pena recordar otros documentos necesarios. Entonces, al ir a Europa en automóvil, asegúrese de llevar con ustedun pasaporte con una visa válida, seguro médico (es económico, pero en caso de emergencia le ahorrará una buena suma, porque los servicios médicos en los países europeos no son baratos), seguro de automóvil internacional (Tarjeta Verde), vehículo documentos (se requiere certificado de registro y poder notarial), licencia de conducir.
Además, es recomendable tener con usted confirmaciones de reserva de hotel impresas, copias de las páginas de su pasaporte con las visas selladas y una licencia de conducir internacional. A continuación, ofrecemos una mirada más cercana al seguro de automóvil y la licencia de conducir internacional, ya que estas preguntas a menudo generan muchas preguntas para las personas que planean viajar a Europa en automóvil.
Seguro internacional de vehículos
La mayor parte de este seguro se conoce por su nombre en inglés: Green Card. La "Tarjeta Verde" es una especie de análogo del OSAGO habitual, que opera en el territorio de todos los estados europeos (con raras excepciones). Esta póliza asegura la responsabilidad civil del conductor. Así, el perjudicado en el accidente de tráfico recibe el pago del mismo de acuerdo con la legislación del estado donde se produjo el accidente.
En cuanto al costo de la Tarjeta Verde, es el mismo en todas las compañías de seguros y está regulado por el Ministerio de Finanzas de la Federación Rusa. Tres factores afectan el costo de la póliza: su período de validez (mínimo - 15 días, máximo - 12 meses), tipo de transportemedio y territorio de uso. En promedio, una "Tarjeta Verde" por 15 días le costará mil quinientos rublos.
Permiso de conducir internacional
Muchos viajeros creen que necesitan una licencia internacional para viajar a Europa. Este término se refiere a una licencia de conducir internacional (o IDP), que es una traducción de una licencia de conducir nacional y confirma su derecho a conducir un automóvil de una categoría u otra. En el territorio de Rusia, el IDP tiene derecho a emitir solo la policía de tránsito. Tenga en cuenta que un permiso de conducir internacional solo es válido cuando se combina con una licencia nacional.
Para ser justos, viajar en automóvil a Europa en la mayoría de los casos no requiere que el conductor tenga un IDL. Es suficiente tener una licencia de conducir nacional contigo. Sin embargo, en los estados que han firmado solo la Convención de Ginebra sobre el tráfico rodado, adoptada en 1949, es posible que aún lo exija el derecho internacional en la actualidad. En Europa, dichos países son Albania, Irlanda, Andorra, Islandia, M alta, Chipre, Turquía y los Países Bajos. Por supuesto, el requisito de un IDP es en la mayoría de los casos puramente formal, y la policía local rara vez castiga a los conductores extranjeros por no tener este documento. Sin embargo, para no volver a preocuparse y protegerse de posibles problemas, es mejor dedicar un poco de tiempo y obtener derechos internacionales. Además, este procedimiento toma sólo 20minutos (en Moscú) y costará un promedio de mil rublos.
Preparando tu coche para un viaje largo
Me gustaría decir que si un viaje en automóvil a Europa está en la agenda, entonces el tema de preparar su caballo de hierro debería ser uno de los más importantes. Asegúrese de recordar lo que quería arreglar en su automóvil y posponga todo para más tarde. También mire cuándo está programado el próximo mantenimiento. Y si queda muy poco tiempo antes, entonces es mejor hacerlo con anticipación. Sea como fuere, el diagnóstico no será superfluo, porque no todos los problemas del automóvil pueden identificarse durante un examen externo.
Después de asegurarse de que su caballo de hierro es técnicamente sólido y de que el viaje a Europa en automóvil no terminará en una de las estaciones de servicio, puede comenzar lentamente a equiparlo con todo lo que necesita. Entonces, para ingresar al territorio de la Unión Europea, su automóvil debe tener un botiquín de primeros auxilios de estilo europeo, una señal de alto de emergencia, un extintor y un chaleco reflectante. Además, estos artículos no solo son necesarios en situaciones de emergencia. La policía también puede comprobar su presencia en la frontera.
Nos hemos ocupado de los elementos necesarios. Ahora hablemos de las cosas opcionales, pero muy deseables, que debe tener con usted cuando realiza un viaje largo en automóvil. Entonces, no está de más poner un compresor en el maletero para inflar los neumáticos. Compruebe también el estado de su rueda de repuesto o "polizón". Si estás planeando un viaje en otoñohorario de invierno, tenga en cuenta que los neumáticos con clavos no están permitidos en Europa.
No pierdas de vista el cable de remolque también. Por supuesto, en cuyo caso puede usar una grúa, pero la mayoría de las veces es mucho más fácil remolcar un automóvil averiado, especialmente si viaja con un grupo de varios automóviles. Es recomendable capturar todos los líquidos vitales para su automóvil para recargar. Después de todo, si sucede algo, esto puede ayudarlo a llegar al servicio más cercano, y tal vez incluso a Rusia, lo que ahorrará considerablemente los costos de reparación. Además, lleva contigo un juego de herramientas básicas: alicates, llaves y destornilladores. También serán útiles las abrazaderas de plástico, la cinta adhesiva y la cinta aislante. Todos estos artículos no ocuparán mucho espacio en el maletero, pero en algunas situaciones pueden ser literalmente indispensables.
Cruzando la frontera
Entonces, cualquier viaje a Europa comienza cruzando la frontera. Dado que el precio de la gasolina en el extranjero es bastante alto, recomendamos repostar un tanque lleno en la CEI. En la frontera con la Unión Europea, puede anotar la cantidad de litros en el tanque, pero no debe preocuparse por esto, y nadie le cobrará dinero en forma de impuestos.
Al comunicarse con los guardias fronterizos y los funcionarios de aduanas, compórtese de manera correcta y cortés. Cumplir con todas las solicitudes provenientes de ellos. Por lo tanto, pueden pedirle que abra el maletero, el capó o muestre el contenido de las bolsas. Seguramente el guardia fronterizo te preguntará por el motivo de tu viaje. No inventes fábulas, responde.como es.
Si su automóvil tiene vidrios delanteros polarizados, tenga en cuenta que esto puede causar problemas en la frontera. El hecho es que en Europa está prohibido teñir. Incluso puede llegar al punto de que se le pida que retire la película, lo que puede ser bastante difícil, especialmente en invierno. Sin embargo, incluso si ingresa de manera segura al territorio de la Unión Europea con vidrios polarizados, entonces no debe halagarse y pensar que todos los problemas han quedado atrás. Después de todo, el primer policía que se cruza puede detenerte fácilmente. Y en este caso, no solo se verá obligado a deshacerse del tinte, sino que también pagará una multa bastante decente.
En las carreteras europeas
Entonces, ha superado con éxito todos los trámites y su caballo de hierro serpentea rápidamente los primeros kilómetros en las carreteras de la Unión Europea. Pero tampoco deberías relajarte aquí. En primer lugar, se recomienda pagar de inmediato los viajes en las autopistas. En Hungría, la República Checa, Eslovaquia y Austria, debe comprar una pegatina para pegarla en el parabrisas. Significará que ha pagado la tarifa en las autopistas. El coste de una pegatina puede variar según el país, pero de media costará unos 15 euros.
Ahora, para que un viaje en automóvil a Europa le traiga exclusivamente emociones positivas, solo queda seguir cuidadosamente todas las reglas de tránsito. Antes de entrar en cada país que forma parte de la Unión Europea, verás un panel informativo con los límites de velocidad para la ciudad, carreteras rurales y autopistas. Es muy importante recordar estos números y nosuperarlos. Después de todo, exceder el límite de velocidad incluso en varios kilómetros por hora puede resultar en una multa mínima de 30 euros. ¡Para infracciones más graves, la multa puede ser de varios cientos o incluso miles de euros! Además, es poco probable que sea posible evitar el castigo, ya que todas las carreteras cuentan con modernos equipos de grabación de video. Si un policía te detiene, ni siquiera intentes sobornarlo. No solo no aceptará el dinero, sino que también puede responsabilizarlo por intentar sobornar a un funcionario.
Sin embargo, cuando se viaja en automóvil por Europa y se concentra en observar el límite de velocidad en las carreteras europeas, uno no debe olvidarse de otras normas de tránsito. Por lo tanto, observe las señales, los semáforos y las marcas con mucho cuidado. Por cierto, este último en la mayoría de los casos se aplica de manera muy competente y puede no solo no confundir, sino, por el contrario, ayudar al conductor a cruzar el cruce o intersección correctamente. Por supuesto, por regla general, los primeros kilómetros en las carreteras de Europa van acompañados de un ligero estrés para nuestros conductores. Sin embargo, poco a poco obtendrá un sabor y se sorprenderá mucho del estilo de conducción de nuestros compatriotas después de regresar a casa.
Coste del viaje en coche
Es ingenuo creer que los viajes turísticos a Europa en coche privado son mucho más baratos que en avión. Por lo tanto, la parte de los gastos es un elemento importante en la planificación de sus vacaciones. Proponemos averiguar brevemente cuánto puede costar un viaje a Europa en su propio "caballo de hierro" y qué gastos deben incluirse en supresupuesto.
- Gastos de tramitación de los documentos necesarios para el conductor y el coche. Este artículo implica la compra de una "Tarjeta Verde" y, si es necesario, la emisión de un IDP. Costará aproximadamente 2500 rublos.
- Gastos por seguro médico y tramitación de visa Schengen. En promedio, estos documentos costarán 4000 rublos por persona.
- El costo de preparar el auto para el camino. Todo depende de la marca de tu coche y de su estado técnico. También en este apartado incluiremos la compra de un navegador. Entonces, un buen dispositivo con mapas cargados de Europa costará alrededor de 8 mil rublos.
- Solo puede calcular los gastos de gasolina si tiene un plan de viaje final en la mano. En promedio, si viaja por la ruta Moscú - Varsovia - Berlín - Bruselas - París, tendrá que gastar alrededor de 18 mil rublos. No te olvides de presupuestar la gasolina para el viaje de regreso también.
- Gastos de peajes y aparcamientos. Aquí todo dependerá únicamente del país al que te dirijas, así como de si piensas dejar tu coche en el parking del hotel y pasear por la ciudad a pie, o si quieres recorrer todos los sitios en tu "caballo de hierro". ".
- Gastos de alojamiento, comida y entretenimiento. Todo aquí es puramente individual. Después de todo, a alguien no le importa vivir en hoteles baratos lejos del centro, mientras que alguien definitivamente necesita hoteles de 4 y 5 estrellas en el corazón de la ciudad. Lo mismo ocurre con la comida con entretenimiento.
