El aeropuerto de Ramenskoye, ubicado en las afueras de Moscú, pronto se convertirá en un importante centro de transporte internacional. Anteriormente, se usaba solo para vuelos experimentales. Pero desde 2012 se empezó a hablar de atender el tráfico de pasajeros en él, lo que reducirá significativamente la carga en otros aeropuertos capitalinos.
Información del aeropuerto
El aeropuerto Ramenskoye Gromov se encuentra dentro de la ciudad de Zhukovsky. Es de destacar que el complejo del aeródromo no tiene una clase determinada, ya que está diseñado para garantizar el despegue y el aterrizaje de absolutamente cualquier avión sin restricciones en el peso de despegue. La pista número 12L/30R es la pista más larga de toda Europa. Tiene una longitud de 5,4 km y una anchura de 70 m. Se está reconstruyendo otra pista, la 08L/26R, que ahora se utiliza como calle de rodaje y zona de estacionamiento de aeronaves.
El aeropuerto de Ramenskoye es la base de las divisiones de las oficinas de diseño "Il", "Tu","Seco", así como para el Ministerio de Situaciones de Emergencia de la FGUAP, el Ministerio del Interior, el FSB, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu. Aquí también se brindan servicios de carga aérea.
El complejo del aeródromo de Zhukovsky se construyó en los años 80. Estaba destinado a enviar fragmentos de la nave espacial orbital Buran al cosmódromo de Baikonur en Kazajstán.
En 2012, se decidió crear un aeropuerto sobre esta base, que formará parte de la infraestructura del centro de aviación de transporte de Moscú. Esta decisión se tomó debido al hecho de que tres aeropuertos de Moscú no pueden hacer frente al volumen de tráfico de pasajeros y aún no se han puesto en funcionamiento nuevas pistas.
Construcción del aeropuerto de Ramenskoye: etapas
Los trabajos de construcción del proyecto incluyen tres etapas. Se supone que la construcción se completará en 2019. Para este propósito, se asignaron 34,5 hectáreas de terreno en el territorio del complejo del aeródromo, en el que habrá tres terminales (incluida una terminal de carga), estacionamiento y estacionamiento de automóviles, estaciones de servicio, hoteles, oficinas, edificios de uso comercial.
La primera etapa finaliza en 2016. Durante este período se pondrá en funcionamiento la terminal aérea de pasajeros, con una superficie de 15.000 m22, y una capacidad máxima de 1.800.000 personas al año. También se completará una carretera de 4 carriles que conduce al edificio de la terminal.
La segunda etapa se completará a fines de 2017. Se espera que la construcción de la segundaterminal de pasajeros, que es 2 veces más grande que la primera. La capacidad aumentará a 6.000.000 de pasajeros. Se construirá un estacionamiento y un complejo hotelero. Hasta 2017, la terminal de carga existente será reconstruida y podrá brindar servicios de aduana y depósito.
La tercera etapa durará desde finales de 2017 hasta 2019. En este momento, el área de la primera terminal aumentará 2 veces. También se pondrá en funcionamiento una instalación de mantenimiento de aeronaves.
En 2021, la terminal podrá atender hasta 12.000.000 de personas al año.
Aeropuerto de Ramenskoye en el mapa: cómo llegar
El edificio del nuevo aeropuerto se encuentra entre las ciudades cercanas a Moscú - Zhukovsky y Ramenskoye - a 3 km de la estación de tren "42 km".
Como parte de los trabajos de construcción, se está abordando el tema del desarrollo de la infraestructura de transporte. Se supone que se reconstruirá la plataforma Otdykh, donde se detienen los trenes en dirección a Kazan. Desde el andén hasta la terminal, los pasajeros viajarán en autobús.
Actualmente, puedes llegar en taxi, autobús o tren eléctrico. Los autobuses salen de la estación de metro de Kotelniki a intervalos de media hora. Los trenes a Otdykh y las plataformas de 42 km salen de la estación de tren de Kazansky.
Prospectos
Para marzo de este año, el nuevo aeropuerto cambiará su nombre y se convertirá en Zhukovsky.
Se invirtieron más de 10 mil millones de rublos en el proyecto durante cinco años. Al finalizar la tercera fase de construcción ense pondrán en funcionamiento más de 240 km2 de instalaciones de infraestructura. Por lo tanto, más de 10 millones de pasajeros pueden ser atendidos aquí al año.
El centro de transporte aéreo en Ramenskoye se convertirá en un centro único para la aviación civil, experimental y estatal. Es la inclusión de la aviación civil en el ámbito de las actividades de la empresa lo que atraerá nuevas inversiones.
Vuelos
El nuevo aeropuerto de Ramenskoye comenzó a operar vuelos de pasajeros desde marzo de 2016. Sin embargo, el horario aún no se ha establecido.
Originalmente se planeó que los vuelos serían operados a partir de 2015 por la aerolínea nacional de bajo costo Dobrolet, luego rebautizada como Pobeda, pero debido a las sanciones, las actividades de la compañía fueron suspendidas. Ahora se sabe que los primeros vuelos serán operados por iFly.
Se supone que las aerolíneas de bajo coste tendrán su base en Ramenskoye, ya que no tienen su propio "puerto aéreo".
El aeropuerto de Ramenskoye es la cuarta "puerta aérea" de Moscú. Su construcción comenzó en 2012, y comienza a funcionar en marzo de este año. Tales éxitos se lograron con el apoyo del estado. Pero no podrá competir con los tres aeropuertos metropolitanos.
