Azur Air es una de las aerolíneas rusas más pequeñas. El campo de actividad de la compañía es la realización de vuelos aéreos desde los asentamientos rusos a destinos turísticos populares en el extranjero de carácter estacional.
Historia
Azur Air es una aerolínea chárter nacional de bajo costo. Tiene su sede en el gran aeropuerto ruso Domodedovo y forma parte del holding Anex Tourism Group.
Apareció en el campo de la aviación civil no hace mucho tiempo, en diciembre de 2014. Surgió sobre la base de la empresa Katekavia, y su área de especialización era el transporte aéreo en las regiones del Volga y Siberia.
Toda la antigua flota de aviones de la compañía Katekavia fue transferida a la empresa Turukhan. El primer avión propio, Boeing 757-200, también fue recibido por Azur Air en 2014. En el mismo año, el 17 de diciembre, se realizó el primer vuelo al aeropuerto de Sharm el-Sheikh.
Durante 2015, la flota se incrementó a 14 aviones. Hasta 2015, Azur Air era una subsidiaria de la aerolínea nacional UTair. Pero en marzo del mismo año, el últimovende completamente las acciones de Katekavia y la empresa se independiza. El otoño pasado, se cambió el nombre de la entidad legal y se reemplazó el certificado de operador aéreo existente.
Desde febrero de 2016, Azur Air recibió permiso de la Agencia Federal "Rosaviatsiya" para vuelos regulares en rutas internacionales.
Accidentes aéreos
El único accidente en la historia de la compañía ocurrió el 26 de febrero de 2016. Un avión Boeing-767, que volaba en dirección Moscú-Phuket desde el aeropuerto Domodedovo de la capital, realizó un aterrizaje de emergencia en el aeródromo de Tashkent. Según la versión preliminar, el sensor de nivel de aceite del motor podría haber sido la causa.
Azur Air (aerolínea): vuelos
La geografía de vuelos incluye destinos turísticos populares de temporada, incluidos:
- Vietnam (Cam Ranh);
- República Dominicana (Punta Cana);
- India (Goa);
- Jordania (Áqaba);
- España (Barcelona, Tenerife);
- Camboya (Phnom Penh);
- Tailandia (Bangkok, Phuket);
- Sri Lanka (Colombo).
Desde finales del año pasado hasta el presente, los vuelos a Egipto han sido suspendidos.
Los vuelos a estos destinos están disponibles desde las siguientes ubicaciones de Rusia:
- Barnaúl;
- Vladivostok;
- Ekaterimburgo;
- Irkutsk;
- Kazan;
- Kémerovo;
- Krasnodar;
- Krasnoyarsk;
- Moscú;
- Novokuznetsk;
- Novosibirsk;
- Omsk;
- Rostov del Don;
- Samara;
- San Petersburgo;
- Surgut;
- Tomsk;
- Tiumén;
- Cheliábinsk;
- Chita.
Azur Air: aviones
La aerolínea opera aviones Boeing de fabricación estadounidense de dos modificaciones: 767-300 y 757-200. El período promedio de su operación no supera los 18 años.
Boeing 757-200 es un avión de pasajeros de medio recorrido. Está presente en la flota en la cantidad de 9 unidades. El mayor de ellos (22 años) tiene número de cola VQBKF. El avión más joven (13 años) tiene el número de cola VQBEY. Todos los aviones de este tipo tienen 238 asientos de pasajeros en clase económica en la cabina.
Boeing 767-300 es un avión de pasajeros de larga distancia. Presente en la flota de la empresa en la cantidad de 5 unidades. El avión más antiguo tiene 20 años (número de cola VQBUO). El avión más joven tiene 17 años (número de cola VQBUP). La cabina del avión de esta modificación está diseñada para transportar 336 pasajeros cuando se configura con una clase de servicio.
Este año se espera la reposición programada de la flota con un avión Boeing-737-800.
Opiniones de pasajeros
El año pasado, cerca de dos millones de viajeros utilizaron los servicios de Azur Air (aerolínea). Las revisiones sobre la empresa en foros temáticos en la Web son diferentes. Al analizarlos, puedesacar las siguientes conclusiones.
Entre los aspectos positivos en el trabajo de la empresa, los pasajeros destacan:
- tripulación amigable, responsable y amigable;
- calidad de servicio aceptable;
- tarifa aérea económica;
- asientos nuevos;
- buena comida a bordo;
- profesionalidad de los pilotos;
- limpieza en el salón.
Entre las críticas negativas puedes encontrar:
- frecuentes retrasos imprevistos debido a averías de aeronaves;
- vieja flota aérea;
- Algunos aviones tienen fuertes olores extraños;
- asientos incómodos al final de las cabinas de los aviones;
- espacio estrecho entre los asientos de los pasajeros;
- comidas calientes no disponibles en vuelos de larga distancia;
- El hotel y las comidas calientes no se proporcionan en caso de demoras no planificadas.
Resultados del trabajo 2015
En 2015, la compañía transportó 2.380.000 pasajeros aéreos en 9.500 vuelos chárter. El volumen de negocios de pasajeros alcanzó los 9.107.000 kilómetros-pasajero a finales de año.
Durante este período, la aerolínea ha logrado un avance significativo en el desarrollo. Se completó la flota aérea, se estableció una red de rutas, se iniciaron los vuelos transatlánticos y se creó nuestra propia base técnica de aviación. La compañía trabaja constantemente para mejorar las habilidades de su personal y garantizar la seguridad de los vuelos. El logro de estos objetivos aseguró el liderazgo de Azur Air en el mercado de vuelos chárter.flete aéreo.
2015 demostró que la empresa tiene un gran potencial para seguir mejorando y desarrollándose.
Contactos
Nombre legal: Azur Air LLC (aerolínea).
Línea directa: +7 495 909 8242.
Puede llamar a la dirección de la empresa al: +7 495 909 0282.
La dirección legal de la organización es la Federación Rusa, la ciudad de Moscú, First Kozhevnichesky lane, house No. 6, building No. 1.
Azur Air (aerolínea) es una aerolínea chárter rusa relativamente joven y en desarrollo dinámico. Las opiniones de los pasajeros al respecto son buenas y malas. Casi todos los pasajeros notan que los aviones a menudo se retrasan debido a razones técnicas. Por el momento, la compañía está desarrollando un plan para el horario de vuelos de verano y tiene previsto ampliar la red de rutas. Además, se trabaja continuamente para mejorar la calidad del servicio y garantizar la seguridad. El primer año de funcionamiento de la empresa demostró que Azur Air se ha consolidado de forma seria y permanente en el mercado del transporte aéreo.