Puente Djurdjevic en Montenegro

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

Los turistas que vacacionan en Montenegro a menudo se preguntan: ¿qué se puede ver en el país? Después de todo, tomar el sol en la playa todo el día (en verano) o esquiar por las laderas de las montañas (en invierno) es aburrido. El corazón pide alimento espiritual. Y para saciar este hambre, puedes realizar fascinantes excursiones por la región. En este artículo hablaremos de una sola atracción de Montenegro. Este es el puente Dzhurdzhevich, cuya foto es una de las "tarjetas de visita" del país balcánico. ¿Cómo este diseño de ingeniería puede sorprender y conquistar a un turista experimentado? ¿Por qué vale la pena ir desde la costa cálida hasta el norte del país y pasar un total de unas seis horas en el camino? Hablaremos de esto y mucho más en nuestro artículo.

Por qué deberías visitar el puente Djurdjevic en Montenegro

Este diseño de ingeniería no es antiguo ni siquiera antiguo. El puente fue construido en los años cuarenta del siglo pasado. Sin embargo, con su interesante historia, parámetros y, lo más importante, ubicación, merece ser mirado. En el TOP-ten de los lugares más interesantes de Montenegro, el puente Dzhurdzhevich ocupa el séptimo lugarposición. Se valora junto con San Esteban y la Bahía de Kotor. Pero incluso si comienza un viaje largo, vale la pena enfatizar que en el camino hacia el puente Dzhurdzhevich verá varios lugares más incluidos en las atracciones TOP-ten. Estos son el Monasterio Ostrog, como si estuviera construido en una roca, el hermoso lago Skadar, Biogradska Gora con un bosque virgen, el Parque Nacional Durmitor incluido en la lista de la UNESCO y el Cañón del río Tara ubicado en él. Las orillas de este último están conectadas por el puente Dzhurdzhevich.

Durmitor y Cañón de Tara

El parque nacional fue fundado en 1952 alrededor de la cordillera del mismo nombre. Durmitor tiene siete ecosistemas diferentes. Estos son lagos de origen glaciar, rocas, bosques, praderas alpinas. Entre ellos destaca el cañón del río Tara. En términos de tamaño, es el más profundo de Europa. Y a escala mundial ocupa la segunda posición, sólo superada por el Gran Cañón de Estados Unidos. Su profundidad es de mil trescientos metros. El Cañón de Tara, junto con el Parque Nacional Durmitor, fue incluido en la lista de la UNESCO en 1980 como patrimonio natural de la humanidad. El puente Dzhurdzhevich conecta ambas orillas empinadas y, por lo tanto, es único. Hasta 2004, era el más alto de Europa. Estos lugares aún no han sido explorados por completo y todavía están esperando a los descubridores. Hay muchas cuevas y grutas profundas en el cañón. La entrada al parque es de pago, pero el precio de la entrada es simbólico: dos euros.

Puente Dzhurdzhevich: cómo llegar

Para ver este milagro de la ingeniería, primero debes llegar a la reserva de Durmitor. cañón del ríoTara, cuyas orillas están conectadas por un alto puente calado, se encuentra a diecisiete kilómetros de la ciudad de Kolasin. Debes seguir las indicaciones hacia Zabljak. A la salida de este asentamiento, después de veintidós kilómetros, habrá un giro hacia el puente Dzhurdzhevich. Conecta ambos lados del cañón en un lugar alto, en el paso Tsrkvinė. Es conveniente llegar a esta atracción hecha por el hombre no solo desde Zabljak. Después de todo, se estaba construyendo un puente de carretera en el cruce entre las ciudades de Pljevlja y Mojkovac. Muchos turistas se preguntan de dónde obtuvo su nombre esta estructura alta y hermosa. ¿Quién es Dzhurdzhevich, un arquitecto? ¿ingeniero? localidad cercana? La tercera suposición resulta ser la más correcta. Dzhurdzhevich es un humilde agricultor cuya finca en 1940 estaba más cerca del borde del cañón. Esta persona no tiene nada que ver con la construcción del puente, y más aún, con su interesante historia.

Parámetros

En primer lugar, el espectador queda impresionado por la delicadeza del diseño. Parece que el puente no es de hormigón, sino de encaje. Esta estructura de cinco arcos fue diseñada por Miyat Troyanovich en el ocaso del Reino de Yugoslavia. El trabajo, que duró de 1937 a 1940, fue dirigido por el ingeniero jefe Isaac Rousseau. En el momento de la finalización de la construcción y hasta 2004, era el puente más alto de Europa. La longitud total de la estructura es de trescientos sesenta y cinco metros. Y el tramo principal se extendía por 116 metros. La altura del puente Dzhurdzhevich (desde la superficie del río Tara hasta el pavimento de asf alto de la calzada) es de ciento setentados metros.

Historia

La construcción fue exitosa y no trajo sorpresas desagradables a los creadores. De hecho, la interesante historia del puente Dzhurdzhevich comenzó con la ofensiva de las tropas fascistas italianas en Yugoslavia en abril de 1941. El paso por el Cañón de Tara era muy estratégico para el avance del ejército enemigo. Por lo tanto, las fuerzas de resistencia locales decidieron volar el puente Dzhurdzhevich. Bajo el liderazgo de Isaac Russo, trabajó un ingeniero: Lazar Yaukovich. Conocía a fondo todas las características del puente. En 1942, él y varios partisanos colocaron una bomba debajo del arco central. La explosión se llevó a cabo con filigrana: solo uno, el tramo más largo (116 metros), se derrumbó. La destrucción del único paso por el terreno montañoso detuvo durante mucho tiempo el avance de las tropas italianas hacia el norte de Montenegro. Los nazis estaban tan furiosos que organizaron una búsqueda de Lazar Yaukovich por todo el país. Finalmente fue arrestado y fusilado. Estos hechos quedaron reflejados en dos largometrajes: el "Puente" yugoslavo y el "Huracán de Navarone" británico. Así que nuestra maravilla de la ingeniería también tiene una historia cinematográfica. Y en la entrada del puente ahora se encuentra un monumento a un valiente ingeniero.

¿Qué tal hoy?

Numerosas excursiones en autobús llevan a los turistas a ver las ruinas. Gracias a Lazar Yaukovich, que hizo estallar su creación en un solo lugar bien pensado, el puente Dzhurdzhevich en Montenegro se restauró rápidamente (en 1946). Ahora bien, este es un objetoperegrinación turística. No muy lejos del puente hay un camping, una pequeña cafetería, una gasolinera y una tienda. A partir de aquí comienza el rafting en Tara. Para los amantes de la emoción, es posible hacer puenting. El puenting se realiza desde el arco central del puente, desde una altura de 160 metros. Bueno, si la mera idea de s altar al abismo te aterra, puedes simplemente caminar por las laderas de las montañas, respirar el aire cristalino, tomar fotografías coloridas y refrescarte con una copa de vino en un café.