La historia del metro de Moscú comenzó en 1875, cuando el ingeniero Titov propuso la creación del primer túnel ferroviario que conectaba la estación de tren de Kursk y Maryina Roshcha. La inauguración oficial del metro de Moscú tuvo lugar en mayo de 1935 y hoy es un eslabón clave en el sistema de transporte de la capital rusa, conectando el centro de la metrópoli con zonas residenciales y zonas industriales.
Cada día, 12 líneas de metro, con una longitud total de casi 313 km, pasan 10.000 trenes que transportan pasajeros a través de 188 estaciones. Al menos 8.000.000 de pasajeros utilizan los servicios del metro de Moscú todos los días. Y esta cifra es, con mucho, la más alta del mundo.
No solo los residentes, sino también los visitantes de la capital saben muy bien que muchas estaciones del metro de la capital son monumentos atemporales de arquitectura, historia y cultura y están bajo protección estatal. ¿Cuáles son las estaciones de metro de Moscú más famosas que pueden identificarse como de especial interés histórico?
Metro Taganskaya, Okhotny Ryad, Chistye Prudy,"Parque de la Cultura": estos nombres son conocidos por casi todos los rusos y muchos extranjeros, incluso aquellos que nunca han visitado la capital. La mayoría de ellos son familiares desde la infancia a través de canciones y películas. "Tsvetnoy Boulevard" o "Lubyanka": una rara persona rusa no conoce estos nombres.
Historia del nombre de la estación de metro "Taganskaya"
En 2010, la capital de Rusia celebró un aniversario especial: el 75.° aniversario del metro metropolitano. Tras finalizar la construcción de la línea circular de metro en la década de 1950, se puso en funcionamiento su primer tramo. Su longitud total era de solo 6,4 km y constaba de 6 estaciones, incluida la estación de metro Taganskaya.
Muchos están familiarizados con las canciones que cantan sobre la prisión de Taganka, que estaba ubicada en la plaza del mismo nombre. ¿Y cuánto tiempo antes de que aparecieran aquí el teatro y la estación de metro?
Moscú, la Plaza Taganskaya, no es un lugar menos famoso que la Plaza de la República en París. El nombre "Taganka" proviene del antiguo camino que conducía desde Moscú a través de las Puertas de Taganka. Existe tal punto de vista que este nombre proviene de la antigua palabra rusa "tagan". Así se llamaba el oficio de la mayoría de los habitantes de la zona, que fabricaban trípodes de hierro sobre los que se colocaban ollas y calderos para cocinar. Las tropas de Streltsy llevaron tales tagans con ellos durante sus campañas.
Metro Taganskaya hoy
Hoy el vestíbulo de estela estación va a la plaza (Taganskaya), dos túneles de escaleras mecánicas están separados por una sala intermedia, en cuya cúpula hay un panel del artista A. K. Shiryaev "Saludo de la Victoria". En el vestíbulo de la estación de metro Taganskaya hay esculturas de mayólica que reflejan varios episodios de la Segunda Guerra Mundial, y los pilones del vestíbulo están revestidos de mármol.
Se prevé que para 2025 la longitud total de todas las líneas de metro de la capital sea de al menos 650 km. Según el Plan General, la red de metro se integrará en un sistema común de metro mini, ligero y exprés y tendrá nudos de transporte comunes con el ferrocarril, así como nuevos tipos de transporte ferroviario.
