La empresa rusa "Aeroflot" es conocida por tratar de adquirir solo autos nuevos y probados en su flota. A fines de septiembre de 2013, la compañía compró otro automóvil: Boeing 737-800. Este es un forro nuevo, recién salido de fábrica, pertenece a la clase Next Generation. Este avión se considera un avión comercial de medio recorrido, que lleva el nombre del mundialmente famoso director del teatro de marionetas, el mejor artista y director, Sergei Obraztsov. En total, el equipo de Aeroflot ya cuenta con 27 aviones de este tipo. Son todos nuevos, con excelentes instalaciones y equipamiento moderno.
Los pasajeros disfrutan de su tiempo durante el vuelo en asientos cómodos y modernos. Puede estar absolutamente tranquilo de que no se encontrará con un asiento viejo y hundido. Echemos un vistazo más de cerca al diseño de la cabina del Boeing 737 800 de Aeroflot.
Información general
Este modelo de la familia Boeing se basa en el tipo 737-400. Sin embargo, ha sido ligeramente modificado. El número de asientos se incrementó en 20 asientos y el cuerpo del avión en sí se alargó en 6 metros. Ahora su longitud es de 39,5 metros. Se trata de un avión comercial de medio radio que puede alcanzar velocidades de hasta 900 km/h y puede volar hasta 4.500 km sin aterrizar. Dos potentes motores turborreactores le permiten ascender hasta 12,5 km.
Cada Boeing 737-800 comprado por Aeroflot (consideraremos el diseño de la cabina más adelante) recibe un nombre, tradicionalmente estas son grandes figuras del arte y la cultura de la Federación Rusa: escritores, músicos, artistas, figuras del teatro.
Esquema de salón
"Boeing 737-800" de "Aeroflot" tiene dos niveles de comodidad en los asientos del avión. Esta es la clase ejecutiva con 20 asientos y la clase económica con 138 asientos.
En la proa hay un baño y un compartimento de cocina. Hay dos inodoros en la sección trasera del forro.
Clase ejecutiva
En el diseño de la cabina del Boeing 737-800, las primeras filas son cómodos asientos de clase ejecutiva. Los asientos están dispuestos por parejas en dos filas con un amplio paso entre ellos de 1 metro. Esto es conveniente, ya que el pasajero puede estirar libremente las piernas hacia adelante, levantarse e ir al baño, sin golpear a su vecino. Se instala un monitor en cada silla. El pasajero puede mirarlo que quiere, y no lo que se transmite en la pantalla general de TV, como en la cabina de clase económica.
Los respaldos de los asientos están convenientemente abatidos, el pasajero puede descansar, acostado reclinado. Hay una pequeña mesa entre los asientos.
Sin embargo, los viajeros notan las desventajas de algunos lugares. En el diseño de la cabina del Boeing 737-800, estos son los asientos de la primera fila, ubicados más cerca del pasillo. Los viajeros experimentados no aconsejan comprarlos, porque cuando la cabina está completamente llena, se puede formar una cola para ir al baño en el pasillo.
Clase económica
Sobre el diseño de la cabina "Boeing 737-800" de "Aeroflot" la clase económica comienza desde la sexta fila. La primera fila se encuentra detrás de la partición que la separa de la clase empresarial. Estos asientos se consideran convenientes, ya que hay un gran espacio para las piernas; sin embargo, para tal comodidad, la compañía estima que el costo de los boletos para dichos asientos es más caro en 1700-3450 rublos. (25-50 euros). Tales lugares se llaman Espacio+.
Los asientos cómodos y caros se encuentran después de la salida de emergencia. Son los asientos de la fila 13, excepto los asientos A y F, que no tienen apoyabrazos. Pero incluso aquí hay condiciones especiales. Los pasajeros con niños no deben estar en el pasillo de salida de emergencia, el equipaje de mano no debe llevarse en las manos, ya que bloqueará el paso, por lo que deberá seguir las reglas de seguridad y colocar todas las cosas en los casilleros superiores.
En medio del Boeing737-800 de Aeroflot, puedes ver asientos bastante cómodos. Pero la gente en sus reseñas nota esos asientos que no son muy cómodos, esto es especialmente importante cuando el vuelo es largo. Considere los peores asientos.
Lugares incómodos
En el "Boeing 737-800 jet" de "Aeroflot" hay asientos en el mapa de cabina que muchos pasajeros notaron como incómodos. Estos son los asientos de la fila 9 que no tienen ojo de buey. Los asientos de la fila 11 no son reclinables. Es incómodo sentarse en una posición durante mucho tiempo, la espalda se cansa. Este hecho se explica por la presencia de una salida de emergencia detrás de los asientos, que no puede ser forzada por nada.
Los pasajeros que ocuparon las últimas dos filas en la cabina también estaban insatisfechos. Estas son las filas 27 y 28. No solo es siempre más frío y ruidoso al final del avión, sino que siempre hay cola para ir al baño. Pero está solo en toda la enorme cabina de clase económica, y las 138 personas querrán ir al baño tarde o temprano. Y realmente no quiero escuchar constantemente el sonido de un tanque de drenaje y salpicaduras de agua.
Esperamos que esta información ayude a nuestros lectores a elegir los lugares más convenientes para ellos mismos para que el vuelo sea cómodo y agradable.
