No hay nada más emocionante que un largo viaje en su propio automóvil por nuestro vasto país. Esta es una aventura larga pero emocionante que seguramente dejará algunas impresiones. La autopista M29 es una de las carreteras rusas más pintorescas, porque pasa por lugares maravillosos. Desafortunadamente, muchos conductores tienen prejuicios hacia la región del Cáucaso y difunden información falsa sobre la calidad de la carretera federal y la seguridad al conducir por ella.
Características de seguimiento
Toda Rusia está entrelazada con una red de autopistas federales, pero en ninguna parte hay tales características como en la autopista M29. Dado que la carretera atraviesa la región del Cáucaso, que durante mucho tiempo ha sido famosa por la población local descarriada, no será posible conducir por ella muy rápido.
En primer lugar, porque allí puedes encontrarte con una gran cantidad de autos tuneados y discretos "Prior", cuyos pilotos perciben cualquier adelantamiento como un desafío y una invitación a la carrera. Sin embargo, las carreras todavía no valen la pena. Sobre todo si se tiene en cuentadiferente calidad de la calzada en diferentes tramos de la ruta. Curiosamente, el tramo más cómodo de la carretera pasa por Chechenia. Además, en verano, la pista no puede hacer frente al flujo de automóviles. Esto lo facilitan principalmente camiones de frutas y automóviles de viajeros que van al mar.
Otra característica más importante son los puestos de policía de tránsito reforzados y los puestos de control militarizados reales. No será posible circular rápido por estos tramos, ya que el flujo de coches se divide en 2: los que quieren circular de la forma habitual y los que tienen prisa. La cola se formará en cualquier caso, por lo que es poco probable que puedas evitarla.
La entrada a Chechenia es posible con cualquier número, no se requiere la presencia de matrículas chechenas. Sin embargo, los números de Moscú son realmente raros allí por razones obvias.
Teñido - ¡no
Si es necesario visitar la ciudad de Grozny, conduzca por la sección chechena de la autopista M29, debe seguir la regla principal, es decir, eliminar el tinte. La región no es famosa por la tranquilidad, y el teñido es una excelente razón para que la patrulla de la policía de tránsito detenga el automóvil. Además, teñir puede causar muchas preguntas de los residentes locales. Cuál de estos es mejor y cuál es peor, nadie lo dirá.
¡Cuidado con las gasolineras
En general, la autopista M29 es tranquila y está bastante bien mantenida. Sin embargo, en algunos de sus tramos hay un problema con el repostaje de coches. Sobre todo, esto afecta a Kabardino-Balkaria, Ingushetia, Osetia del Norte y Daguestán. Hay gasolineras, perola calidad del combustible es muy mala. Al conducir por Chechenia o simplemente visitar cualquiera de las regiones anteriores, no es deseable repostar en las estaciones de servicio locales. Se recomienda que siempre tenga un suministro de combustible de alta calidad y un filtro de combustible de repuesto si aún necesita repostar en la región. Lo mejor es tener suficiente combustible y dos filtros, por si acaso. Si está buscando consejos prácticos, es mejor preguntar a los camioneros y conductores de autobuses turísticos que tienen malas historias de averías debido al combustible local. Sus consejos serán muy útiles, ya que podrán recomendarte buenos servicios de coche y gasolineras más o menos fiables.
La calidad de la superficie de la carretera
Las carreteras en Rusia no son famosas por su excelente calidad, sino todo lo contrario, son famosas por los constantes baches. Sin embargo, la carretera federal M29 tiene una superficie de asf alto satisfactoria. Esto es especialmente cierto en el caso de las entradas a la carretera, su comienzo y sus salidas. Los primeros 100 km del recorrido discurren por la carretera, que los conductores en el argot llaman "matados". Sin embargo, cuanto más lejos sea el camino, mejor será el camino.
Amenaza rayada
Al conducir por la autopista M29 "Kavkaz", debe estar lo más atento posible al tráfico que se aproxima. Los conductores de los vehículos que se aproximan advierten constantemente sobre la llamada "amenaza rayada". Los policías de tránsito o las cámaras de fijación están en todas partes. En el territorio del Territorio de Stavropol, la situación con la policía de tránsito está mejorando. Su concentración disminuye, y las paradas ocurren sólo cuandoinfracción registrada. Sin embargo, los conductores son cada vez menos educados y, a menudo, se olvidan de advertir sobre el "peligro".
Reglas de conducción
La M29 hoy es un lugar increíble. La primera mitad del camino está sujeta a las normas habituales de circulación. Sin embargo, en Kabardino-Balkaria, Ingushetia, Osetia del Norte o Daguestán, las reglas son ligeramente diferentes. Los conductores a menudo ignoran por completo las marcas y señales viales. Allí debe ir lo más lento posible o exceder con creces el límite de velocidad. No menos significativo será el hábito de mirarse en los espejos. Los conductores locales adelantan en cualquier lugar y de todos modos, a menudo no usan las señales de giro y hacen maniobras en el último momento, y a todo esto se le puede agregar con seguridad un exceso significativo del límite de velocidad.
