Airbus A380 es un avión de pasajeros de dos pisos fabricado por Airbus en Francia. El avión despegó por primera vez en 2005, pero entró en servicio con empresas de transporte de pasajeros en 2007. Este avión se considera el avión de pasajeros más grande.
Historia
En 2000, los líderes de la compañía Airbus acordaron un proyecto para lanzar la producción de los aviones más grandes con el prefijo "A3". Antes de que el Airbus A380 entrara en servicio, se produjeron los aviones de pasajeros A300 y A340. Después de la aprobación del diseño, los componentes técnicos y el nombre de la aeronave, el lanzamiento de la producción comenzó en 2002. El costo de todo el proyecto en ese momento ascendió a más de 11 mil millones de euros (860 billones de rublos, sin contar la construcción del primer avión de pasajeros A380.
Los ingenieros de Moscú participaron en el diseño del modelo de avión y luego se creó la primera oficina de diseño. Los ingenieros rusos diseñaron la mayor parte del fuselaje, el software de la computadora a bordo y también supervisaronproducción de este modelo de Airbus.
Para probar el avión comercial, se construyeron 5 modelos de prueba. El primer A380 despegó en Toulouse en 2005. En 2006, un Airbus A380 realizó el primer vuelo transatlántico, aterrizando en Colombia. En 2006, se realizó el primer vuelo con pasajeros para probar la durabilidad y la comodidad de la cabina.
En solo 2 años, el Airbus A380 ha volado más de cuatro mil quinientas horas y ha realizado alrededor de 1300 vuelos, lo que es un indicador excelente para un avión comercial tan grande.
Breve descripción
Como el avión de pasajeros más grande del mundo, el A380 es también uno de los más populares y rivaliza con Boeing. Estos son algunos datos sobre el Airbus A380:
- La capacidad del avión es de 853 personas.
- El primer vuelo se realizó en 2007.
- No solo Francia participa en la construcción del avión, sino también España, Rusia, Gran Bretaña y Alemania.
- La mayor envergadura entre todos los aviones de pasajeros: 80 metros. La longitud del vuelo es de casi 15.500 kilómetros.
- La velocidad máxima de un avión comercial es de 1020 km/h.
- El comprador más frecuente del Airbus A380 es Emirates, que posee al menos una docena de estos aviones.
- El número aproximado de aviones producidos es 214.
Exterior
La longitud del avión es de 72metros, altura - 24 metros, envergadura - 80 metros. Es el más grande de todos los aviones de pasajeros hasta la fecha. Exteriormente, el avión no es diferente de sus parientes, excepto por su enorme tamaño: alas grandes, altura, como un edificio de ocho pisos, motores grandes, dos en cada ala. Un tren de aterrizaje de cuatro ruedas está ubicado en cada ala, dos pares de trenes de aterrizaje de seis ruedas, en el cuerpo principal de la aeronave y un par de trenes de aterrizaje, debajo de la cabina. Existen versiones de la aeronave divididas en económica, ejecutiva y primera clase. Se ha creado una versión de dos pisos, con un poco más de asientos para pasajeros de clase económica que el resto.
Salón A380 Emiratos
Emirates es una empresa propiedad de los Emiratos Árabes Unidos. Esta empresa posee unos 40 enormes aviones de pasajeros. El diseño de las cabinas tiene dos tipos, que dependen del diseño de la aeronave. El primer tipo incluye clase ejecutiva, primera clase y clase económica.
El segundo tiene más asientos en clase económica, aquí los números de asientos y filas cambian periódicamente. En el último piso se encuentran los pasajeros de clase ejecutiva y de primera clase. La clase económica se encuentra en el piso inferior.
El Emirates A380 800 tiene el mejor interior. La combinación perfecta de materiales, agradable iluminación interior, decoración oriental y más.
División por clase
Al elegir los asientos de los pasajeros, debe familiarizarse con el diseño de la cabina del A380. La mayoría de los asientos de pasajeros están en clase económica, seguidos de clase ejecutiva y primera clase. Todo en clase ejecutivahecho para un vuelo privado. Hay particiones para privacidad, asientos cómodos y grandes monitores de 17 pulgadas. Hay un bar en la cabina, que se encuentra en el segundo piso entre la clase ejecutiva y la primera, donde, además de comida y café, puede pedir bebidas alcohólicas y cócteles.
La clase económica no se queda atrás de la clase ejecutiva en términos de funcionalidad. Salvo que los lugares sean más pequeños y los platos de la carta sean diferentes. También hay un monitor de 10 pulgadas frente a cada asiento para ver películas, escuchar música y controlar el estado del vuelo, incluida la velocidad del avión, la hora, la altitud del vuelo y la ubicación.
Los asientos cerca de la ventana en el primer piso no están en un lugar muy conveniente debido al redondeo del fuselaje, no puedes poner tu cabeza de lado para descansar. Encima de los asientos de los pasajeros en clase económica hay compartimientos de equipaje que pueden acomodar una mochila o un bolso. En el último piso, estos compartimentos están ubicados a la derecha de la fila de pasajeros.
Para elegir un asiento conveniente, debe saber el tipo de avión, ya que Emirates tiene dos. Hablaremos sobre elegir un lugar conveniente para el vuelo más adelante.
Mapa de cabina del A380 Emirates
La primera clase tiene 4 filas. Estos asientos tienen asientos cómodos con pantallas grandes que pueden convertirse en una cama completa. El precio de la entrada incluye las bebidas del bar y el servicio. También en el "coupé" hay un enchufe con cualquier adaptador, Wi-Fi, iluminación del asiento del pasajero y un mini-bar al alcance de la mano. Pasajeros de la primerala clase puede pedir comida, como en los restaurantes de lujo, así como tomar una ducha directamente en el avión.
Al elegir un asiento, debe familiarizarse con el diseño de la cabina del Emirates A380, averiguar la ubicación de los baños y las salas técnicas. La luz y el ruido en las salas de personal a menudo interfieren con el descanso tranquilo de los pasajeros durante el vuelo.
Los asientos de clase ejecutiva ocupan 20 filas. También hay cómodas sillas que se convierten en cama con un solo movimiento. Para un vuelo tranquilo, debe elegir cualquier asiento a excepción de los asientos 20, 21 y 23 de la fila. Cerca de ellos hay un bar, salas técnicas y un baño, donde los pasajeros van constantemente, molestando a los demás.
Hay 53 filas para pasajeros de clase económica. Frente a cada asiento de pasajero hay un monitor de 10 pulgadas, así como un enchufe, una entrada para dispositivos USB. Por una tarifa adicional, se emitirá una contraseña de Internet, generalmente es costosa. La distancia entre filas es de unos 80 centímetros. Por lo general, esto es suficiente para un pasaje fluido entre ellos.
A la hora de elegir los asientos, debes fijarte en la fila 43, ya que habrá mucho más espacio en las piernas debido a la f alta de asientos al frente. Pero esta es la única ventaja de esta fila, ya que hay una escalera al segundo piso cerca de ella, a lo largo de la cual caminan constantemente los asistentes de vuelo. Hay un baño cerca de la fila 43 de la cabina del A380, que también crea un ruido innecesario. Si todas las desventajas anteriores no le molestan de ninguna manera, entonces esta es una buena opción para volar.
Análogos
Se considera el principal competidor del Airbus A380Boeing 787, fabricado en USA y homologado para operar en 2011 (4 años más tarde que el A380). El aterrizaje máximo es de 330 personas, lo que, por supuesto, no se puede comparar con los 800 pasajeros del A380. El interior del A380 es similar al del 787. Pero en este último, el interior es más ligero, se utilizan materiales blancos (en clase económica). En clase ejecutiva, los asientos son azules o marrones, todo depende de la compañía que opere el avión.
Conclusión
El Airbus A380 ganó popularidad debido a que se convirtió en el avión de pasajeros más grande, superando al Boeing en términos de capacidad, tamaño y parámetros técnicos. Además, gracias a la operación del avión de pasajeros por parte de Emirates, se convirtió en el avión de pasajeros más reconocible. El interior del Airbus A380 es lo más destacado de la compañía Emirates, realizado según todos los cánones de la cultura oriental, donde incluso en clase económica puedes sentarte cómodamente y olvidarte de que estás volando en un avión, y no sentado en el sofá.
