El puerto de Rostov conecta varias rutas de transporte. Proporcionan a los barcos acceso a los cinco mares. En 2009, el puerto fluvial fue elevado a la categoría de puerto marítimo. Hoy es el más grande del sur de Rusia. La rotación de carga del puerto es de casi 18 millones de toneladas anuales. Desde 1998, es posible recibir embarcaciones extranjeras. Cada año se emiten más de seis mil.
Historial del puerto
El puerto de Rostov es uno de los puertos rusos más antiguos. Fue fundada en 1750 y casi de inmediato se convirtió en el centro comercial del sur de Rusia. Gracias al desarrollo del transporte marítimo, la región se desarrolló rápidamente. Según datos históricos, se originó en Temernitsky.
Pero pronto el puerto de Rostov se convierte en un objeto cada vez más importante. La rotación de bienes y carga aumentó rápidamente. Una cuarta parte de las exportaciones rusas de hierro pasaban por el puerto de Rostov. Y muchos bienes fueron importados. En 1768 comenzó la construcción de un nuevo astillero de madera.
En el siglo XIX. el puerto de Rostov se convirtió en el principal exportador ruso de cereales. es fuerteaceleró el desarrollo del transporte marítimo. Y en 1839 cambió a vapor. A principios del siglo XX El puerto de Rostov se ha convertido en el más grande de la cuenca del Mar Negro-Azov. El transbordo de mercancías se realiza por vía férrea que pasa cerca. En 1912, más y más barcos comenzaron a hacer escala en el puerto. A finales del siglo XX se requerían nuevas capacidades portuarias. En ese momento, el puerto tenía solo tres terminales de carga. A día de hoy, ya están operando más de 19 empresas.
Descripción del puerto
El puerto cuenta con 4 áreas de carga. El primero está en la margen derecha del Don, el resto están a la izquierda (Aksai, cucharones de Rostov y en la zona industrial de Zarechnaya). El puerto está totalmente equipado para la expedición y recarga de buques. La capacidad de la instalación le permite procesar hasta 16 barcos a la vez, cuya capacidad de carga es de hasta 5000 toneladas.
Gracias a la flota de rompehielos existente, el puerto de Rostov opera todo el año. En el territorio de la instalación hay un puesto de control fronterizo que abre y cierra la frontera estatal. Además de TU Rospotrebnadzor y Rosselkhoznadzor. Y "Puerto Fluvial" - un puesto de aduanas. El área del puerto es de 100 hectáreas. Hay complejos de amarre modernos en su territorio.
Más de 30 unidades de equipos especiales se utilizan para las operaciones de carga y descarga. De estas, 14 grúas. Cada uno con una capacidad de carga de hasta 65 toneladas. El área de almacenes abiertos es de 90.000 metros cuadrados. Se ha equipado una zona aduanera separada y tres puestos de control fronterizos. Dirección del puerto de Rostov: Federación Rusa, Rostov-on-Don, calle Beregovaya, 30.
Seguridad de la navegación
Dado que el puerto tiene acceso a cinco mares,se necesita mayor seguridad. Además, la zona de aguas es adyacente al acceso directo a las vías navegables interiores. Como parte de la interacción con otros puertos cercanos, existe un constante intercambio de información sobre navegación, cambios de régimen, emergencias, etc.
La Inspección de Control del Estado del Puerto garantiza la seguridad. Sus tareas incluyen una amplia gama de actividades (comprobación de documentos, creación de pedidos, instrucciones, etc.). En el puerto de Rostov, se establece un control exhaustivo obligatorio no solo para los barcos extranjeros, sino también para los rusos. El practicaje lo realizan doce empresas.
La introducción de nuevas tecnologías en el ámbito de la información (recepción y transmisión de información en formato electrónico, horarios de tráfico de barcos, etc.) aumenta significativamente el nivel de seguridad. Es especialmente importante señalar a la atención de todas las partes interesadas cualquier cambio en el régimen hidrológico río abajo del Don.
Videovigilancia y radiocomunicaciones
Hoy en día, la transmisión de avisos de tormentas, previsiones meteorológicas y otra información se comunica a través de la radio costera. Para mejorar la comunicación, está previsto instalar equipos más modernos. El puerto de Rostov tiene doce puestos de observación automáticos. Gracias a ellos, se realiza un seguimiento de la situación las 24 horas. Incluso para la prevención oportuna de interferencias ilegales.
Proyectos nuevos y en curso
600 personas trabajan en Rostov Port OJSC. Como motivación para los empleados, son despedidosse otorgan premios en efectivo, vales para centros recreativos, entrega de diplomas, etc. La empresa desarrolla proyectos innovadores: fabricación de embarcaciones de recreo, restaurantes flotantes y embarcaciones. Todavía no hay análogos en el territorio de la Federación Rusa.
Se planea un mayor desarrollo del puerto como parte de un proyecto de inversión. Ya se han asignado parcialmente fondos de los presupuestos federal y regional. Objetivos del proyecto:
- está prevista la construcción de un nuevo centro de transporte y logística;
- crear condiciones para transferir exportaciones a puertos rusos;
- brindando una gama completa de servicios de clase mundial (servicio, transporte y logística);
- resolver problemas ambientales (crear una zona sanitaria, reducir las emisiones nocivas).
La planta RIF, que forma parte del Rostov Port Group of Companies, ya ha comenzado a implementar algunos proyectos. Está en marcha la construcción de 2 barcos de pasajeros de plomo (del tipo catamarán) para 250 asientos de pasajeros. Hay un desarrollo activo de nuevas tecnologías, que todavía no tienen análogos en la Federación Rusa.
