El barco "Valery Bryusov": historia, fotos, realidades modernas

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

"Valery Bryusov" es un barco de pasajeros de tres pisos con un rico pasado, que ya cumplió su tiempo como embarcación flotante. Una vez fue considerado uno de los más cómodos de Rusia y transportaba turistas en cruceros, incluidos los extranjeros. Luego se convirtió en un hotel y restaurante, así como en la primera plataforma pública del mundo para los residentes de Moscú y los invitados de la ciudad. Pero ahora el barco ha salido de la capital y estará amarrado en el puerto de la ciudad de Kimry. A continuación, contaremos la historia y el pasado de este crucero.

Construyendo un barco

"Valery Bryusov" - el barco, que fue creado por los austriacos. Su tierra natal es la ciudad de Korneuburg, en cuyo astillero vio la luz. El barco fue construido en 1985 y vendido a la Moscow River Shipping Company. Es cierto que hay cierta información de que Rusia recibió todos estos cinco barcos, por así decirlo."en carga" a otros pedidos. Después de todo, este proyecto fue planeado en la Unión Soviética y hubo cálculos económicos algo diferentes. Inicialmente, el barco estaba destinado a fines turísticos y de cruceros. Lleva el nombre del famoso poeta ruso Valery Bryusov. En aquellos años, el barco era uno de la más alta calidad y fue construido en un conocido astillero austriaco, que se especializaba en este tipo de barcos.

Proyecto Q-065: ¿qué es?

Así se llamaba la idea de construir el mismo tipo de cruceros. Fueron creados en 1984-1986 en Austria específicamente para las compañías navieras rusas. Se construyeron un total de cinco. Sirvieron a las compañías navieras de Moscú, Ob-Irtysh y Lena. Estos son "Sergey Yesenin", "Alexander Blok", "Demyan Poor", "Mikhail Svetlov" y el barco "Valery Bryusov". Los barcos de este proyecto eran propiedad de las flotas turísticas de Moscú y Lena. El proyecto en ese momento se consideraba ultramoderno y estaba destinado a servir al llamado "anillo azul".

"Valery Bryusov" durante la operación de crucero: descripción del barco

Este barco, como sus cinco hermanos, tiene capacidad para ciento ochenta personas. Estaba destinado a cruceros fluviales interiores. En sus cubiertas había cabañas diseñadas para una, dos y cuatro personas. También había habitaciones de lujo. Todas las cabinas tenían duchas, inodoros y lavabos, así como radios. Las suites tenían sofás, así como refrigeradores ytelevisores "Valery Bryusov" es un barco a motor, cuyo equipo también preveía la prestación de diversos servicios a bordo. Los pasajeros tenían a su disposición: una sala de planchado, un cine, una sauna, una pista de baile, un bar y un restaurante para 80 personas. El barco también tenía un salón con ventanas panorámicas.

El barco fue botado en 1985. Su longitud es de 90 metros, ancho - 15. Puede alcanzar velocidades de hasta 22 km por hora, y su desplazamiento fue de 1342 toneladas. El calado durante la navegación fue de poco más de un metro y medio.

Valery Bryusov (barco a motor): ruta

El barco funcionó en líneas turísticas hasta 1991 y, según algunas fuentes, hasta 1992. Hizo caminatas, así como cruceros a lo largo de la ruta Moscú - Petersburgo. En este barco fue posible caminar por los ríos y lagos de la parte europea de Rusia. Había un barco en el Volga, Oka, Neva, Kama, en el Don. Caminó a lo largo de los lagos Ladoga, Onega y White. Los itinerarios de los cruceros eran diferentes: de 1 (a pie) a 22 días. El programa incluía visitas a ciudades antiguas y centros culturales e históricos de Rusia: Plyos, Nizhny Novgorod, Kazan, Murom, San Petersburgo, Rostov-on-Don, Yaroslavl.

Pero el barco resultó ser económicamente poco rentable. El apuesto barco de motor de élite "Valery Bryusov" (las fotos de 1985-1989 lo atestiguan) consumía demasiado combustible. Aunque su tamaño era pequeño y permitía transitar por los ríos, sus servicios fueron abandonados al cabo de unos años. Además de los problemas financieros, también hubo problemas con las reparaciones. En Rusia, nosuficientes repuestos del tipo correcto. Los austriacos o alemanes escaseaban y no se pudo encontrar un reemplazo. Al final, se hizo más fácil sacar los barcos de servicio. El único barco de este tipo, que todavía se usa para el propósito previsto en la parte europea de Rusia, es el Sergey Yesenin.

El barco después de la "jubilación"

Desde 1993, el barco no se ha utilizado como crucero. No cambió de propietario, sino que se convirtió en un hotel y restaurante flotante en el río Moscú. Su nueva dirección era un lugar cerca del Kremlin, la inauguración y la Casa de los Artistas: Krymskaya Embankment, 10. El barco "Valery Bryusov" se convirtió en un embarcadero. Curiosamente, para llevar el barco al centro de Moscú, se preparó especialmente para esto y se bajó el nivel del río para que el barco pudiera pasar por debajo de los puentes. Por el bien de este último, la dirección de la naviera incluso tuvo que acudir a la prevaricación. En 1994, se completaron todos los trabajos necesarios para conectar las comunicaciones y se abrieron a bordo un hotel, restaurante y casino. Se ha invertido mucho dinero y trabajo en este negocio. Pero en la década de 2000, se construyeron muchos hoteles en la capital, se prohibieron los juegos de azar. El hotel dejó de ser rentable y sus estándares de comodidad no cumplieron con los requisitos modernos. Al final, solo los turistas de bajo presupuesto y los estudiantes utilizaron sus servicios, y aún así cada vez menos. Cerró en 2009 y el restaurante cerró en 2011.

Controversia sobre la reconstrucción

Cuando se empezó a reconstruir el terraplén, el barco provocó numerosas discusiones entre ambosarquitectos y público. Ha habido propuestas para eliminarlo del río por completo. Pero desde 2014, dos empresas, Dreamers United y Flacon, han decidido convertirlo en algo especial. Este concepto vio la carrera turística sobrevivida, pero aún funcional, el barco de motor Valery Bryusov, cuyas fotografías ilustran este artículo, como un espacio público de un nuevo tipo. Temática y arquitectónicamente, tenía que encajar en el nuevo estilo del centro de Moscú y también formar parte del cercano parque Muzeon. Este concepto ha sido aprobado por las autoridades de la ciudad y ha cobrado vida.

Espacio público

¿Qué era el barco a motor "Valery Bryusov" hasta hace poco? ¿Un restaurante, un museo, una sala de conferencias, un lugar para caminar, un centro comercial y de capacitación? Un poco de todo. También hubo estudios creativos y una sala de cine, y casi todos los días se implementaron varios programas culturales. Podemos decir que este fue el primer ejemplo en el mundo de usar un barco amarrado de esta manera. Boutiques, una peluquería y un restaurante de comida saludable estaban en la cubierta principal. En el cobertizo para botes hay varias oficinas, agencias, salas de conferencias y centros de capacitación. Arriba: talleres, comida rápida con cocina griega, así como plataformas panorámicas donde se llevaron a cabo eventos culturales y festivos.

Estado actual

Sin embargo, recientemente resultó que las autoridades de la capital decidieron remolcar el barco desde el terraplén de Crimea. Esta decisión fue tomada por el tribunal, acusandopropietarios de barcos que violaron el Código de Agua de Rusia. Todos los inquilinos de las oficinas y áreas públicas de la nave, a pedido de la fiscalía, que fue satisfecha, debían abandonar su territorio antes del 27 de mayo de este año. Ahora el barco ha amarrado desde el terraplén de Crimea por primera vez en muchos años. Esta vez, para conducirlo bajo los puentes de la capital, se desmanteló la cabina. El barco fue llevado al puerto de la ciudad de Kimry, donde se restaurará su estatus como espacio público. Pero ya no en Moscú. Hay algunas sugerencias de que el barco se puede usar nuevamente para fines de crucero, con motores nuevos instalados y reparaciones realizadas. Después de todo, esto ya sucedió con los barcos que estaban en espera. Bueno, como dicen, ¡esperaremos y veremos!