Al escuchar el maravilloso nombre de este barco, muchos recuerdan inmediatamente una escena de la película dirigida por L. Gaidai "La mano de diamante" (1968). Según la trama, el personaje principal de la cinta, un simple trabajador soviético Semyon Semenovich Gorbunkov (actor Yu. Nikulin), se va de viaje al extranjero en un barco, cuya popa y costado están decorados con la inscripción poética "Mikhail Svetlov". El barco con el mismo nombre es un hermoso crucero de cuatro cubiertas, popular entre los fanáticos de los viajes acuáticos, botado en la primavera de 1986. ¿Cómo es eso? Vale la pena investigar.
Bautizo de Christina
Volvamos a los años ochenta del siglo XX. El barco a motor "Mikhail Svetlov" (la foto se puede ver en el artículo) fue creado de acuerdo con el proyecto Q-065. Son barcos medianos de pasajeros para cruceros fluviales. Dejó las existencias del astillero de Korneuburg (Austria) en 1985.
Comenzó su larga carrera en 1986 (fue encargado en abril). Hay evidencia de que la esposa amonestó al barco por la "gran vida"Franz Vranitzky (Estadista austriaco, Canciller Federal de Austria de 1986 a 1997).
El barco lleva el nombre del poeta y dramaturgo ruso y soviético Mikhail Svetlov (para ser precisos, "Svetlov" es el seudónimo del ganador del Premio Lenin, su verdadero nombre es Sheinkman). Los transatlánticos fluviales de este tipo cuentan con 6 camarotes individuales, 33 dobles (más 8 de primera clase) y 22 cuádruples. Hay baños, las habitaciones están equipadas con refrigeradores, aires acondicionados. Hay dos cabañas de lujo. Los refugios temporales para viajeros fluviales se encuentran principalmente en las cubiertas principal y de botes. A bordo pueden viajar hasta 210 pasajeros.
Todo para una estancia agradable
Los lugares favoritos de muchos viajeros son el restaurante y el bar. Aquí puedes sentarte plácidamente con una taza de café, contemplar cómo los eternos escenarios naturales flotan tranquilamente por la borda, así como comer y divertirte en tu tiempo libre. Un par de salones, una sala de cine y una tienda de souvenirs: todo está previsto para una estancia agradable.
Se sabe que durante la operación, el equipo interno (de este y algunos otros barcos típicos) se modernizó de acuerdo con los requisitos de los estándares modernos. Durante la transformación, el "Mikhail Svetlov" (barco a motor) de tres pisos se convirtió en uno de cuatro pisos.
En cuanto a la tripulación, está formada por setenta personas (incluidos los trabajadores de restaurantes, como se diría en la época soviética, representantes del sector de la restauración). El hotel flotante no representa una amenaza ambiental. Sin emisiones nocivas al medio ambienteproduce: todos los residuos se reciclan (se eliminan o pasan por filtros de purificación).
En la cubierta principal
A juzgar por las críticas de los turistas, el mobiliario de los apartamentos es racional, cómodo. Y la instalación de la ducha no se puede subestimar: ¿qué podría ser mejor que los procedimientos de agua antes de acostarse o temprano en la mañana? La estación de radio le permite estar siempre al tanto de los acontecimientos. Además de TV, las suites cuentan con visor de video, así como minibar y aire acondicionado opcional.
Como señalan los viajeros, "Mikhail Svetlov" es un barco cómodo. Al ingresar a la cubierta principal, el pasajero se encuentra a poca distancia de varias "instituciones" de servicios al consumidor y atención médica a la vez: una peluquería, un centro médico. El salón de masajes es bastante popular entre la fraternidad viajera. Mucha gente ama la sauna. La ropa se puede llevar a la forma divina en la sala de planchado. En el mismo elemento del casco del barco (cubierta principal) hay un buffet y un restaurante con setenta asientos.
En la cubierta del barco no es menos interesante. Es especialmente apreciado por aquellos que no pueden imaginarse a sí mismos sin notas edificantes, ya que aquí se encuentra el bar-salón de música. Pero no solo. Salón panorámico: ¡también un gran lugar! Se encuentra en la proa. Los amantes de los libros y los ajedrecistas convencidos son los eternos habitantes del territorio.
Diferentes rutas
También hay una cubierta, cuyo nombre habla por sí mismo: soleado. Hay una sala de cine y un lugar para programas de entretenimiento y discotecas (si, por supuesto, el clima lo permite). Alcanzando el tiempo - comunicaciones por satélite. La sostienen en el barco, que es muy popular entre los turistas.
Aquellos que estén interesados en las rutas que pasa el "Mikhail Svetlov" (barco a motor) deben saber que cambian cada año. Aprovechando el tablero, existe la oportunidad de visitar el Ártico, admirar las peculiares bellezas de Yakutia. La comodidad y el servicio de alto nivel añaden un encanto especial a la dura pero hermosa ruta.
Pero el barco a motor "Mikhail Svetlov" no solo es conocido en el Ártico. Feodosia (Crimea) también lo recordaba en sus aguas. Por lo tanto, se incluyó una excursión por mar al pie del volcán extinto Kara-Dag (2016) en las rutas del programa especial.
Dos barcos: una mirada
Bueno, ¿qué pasa con el cine y su "Mikhail Svetlov" (barco)? "Diamond Arm" sin este barco sería completamente diferente. ¡Pero el barco, construido casi veinte años después de la filmación, no podía aparecer en la imagen! Resulta que el director de cine Leonid Gaidai, un gran admirador de la obra del poeta, se "apropió" del brillante nombre del transatlántico "cinematográfico" durante un tiempo.
De hecho, dos barcos desempeñaron el papel de un importante "personaje inanimado": "Rusia" (un barco diesel-eléctrico de crucero marino soviético construido en 1938 en Alemania, originalmente Patria) y "Pobeda" (un barco de pasajeros con un destino difícil, construido en 1928 en Danzing, Alemania, originalmente "Magdalena", desde 1935 - "Iberia").
En el muelle, donde la familia acompaña a Gorbunkov en un crucero, Rossiya hace alarde. Pero de los eternos lunes en la Islamala suerte Kozodoev (artista Andrey Mironov) ya canta en la cubierta de "Victoria". Cabe señalar que antes de Gaidai, este barco con películas, por decirlo suavemente, "no funcionó".
Una película triste con final feliz
Se sabe que en septiembre de 1948, cuando el Pobeda pasó por Novorossiysk, el marinero Skripnikov, a pedido del proyeccionista del barco Kovalenko (el puesto principal es un ingeniero de radio), comenzó a empacar las películas que había visto en cajas (preparándolas para su entrega a la base cultural). El rebobinado se llevó a cabo en una máquina manual. La cinta se electrificó, centelleó. La pequeña despensa donde se realizaba el proceso se incendió en un abrir y cerrar de ojos.
Las llamas se extendieron rápidamente por todo el barco (incluso la radio de repuesto, que podía dar una señal de SOS, se quemó). Al principio se dedicaron a apagar el fuego por su cuenta. Cuando llegaron los bomberos, el fuego estaba casi extinguido. El barco incluso pudo llegar a Odessa por sus propios medios (los pasajeros rescatados fueron transportados por separado). Posteriormente fue reparado y operado hasta la década de 1970, cuando fue desechado.
Pero todo esto es por el destino del prototipo del "rey de los mares" de Gaidai. En cuanto a la biografía de este barco, continúa. ¡Cuántos turistas ya han apreciado el barco "Mikhail Svetlov"! Las reseñas, y hay muchas de ellas en el libro del barco, indican que a la gente le gusta mucho quedarse y viajar en un barco.
