Frontera con Estonia. ¿Cómo superar rápidamente la cola en la frontera con Estonia?

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

Dado que Rusia y Estonia solían ser un solo estado, los enlaces de transporte están bien establecidos entre ellos. Desde Moscú se puede llegar en avión, tren y automóvil, desde San Petersburgo, en avión, autobús, tren y automóvil. No debemos olvidar que en estos momentos Rusia tiene frontera con Estonia con todas las circunstancias que ello conlleva.

La forma más económica de llegar a Estonia

La forma más económica de llegar a un país vecino es tomar un autobús en San Petersburgo, llegar a la frontera con Ivangorod y luego caminar. El camino costará 250 rublos. Cruzar la frontera con Estonia será bastante rápido y cómodo.

Puede utilizar los servicios de un servicio de autobús bien desarrollado. Tenga en cuenta que los autobuses más cómodos viajan desde North Palmyra a Tallin sin escalas, y solo Luxexpress los hace en todas las ciudades importantes. Y no olvides pensar en los boletos con anticipación: a pesar de la gran cantidad de vuelos, a veces no hay ninguno. Especialmente en verano y antes de las vacaciones.

El tren de San Petersburgo a la capital de Estonia está en caminosiete en punto.

Frontera con Estonia. Ivángorod

Si va a un país vecino en automóvil, deberá cruzar uno de los tres puntos fronterizos: Koidula-Kunichina Gora, Narva-Ivangorod o Lukhamaa-Shumikino. Para llegar a uno de ellos, tendrás que cruzar las regiones de Pskov o Leningrado.

Como ejemplo, considere la opción de cruzar la frontera en Ivangorod.

Se puede llegar a este pueblo por las autopistas M11 y E20. Incluso antes de ingresar a la ciudad, comienzan los controles: un puesto de guardia fronterizo combinado y un puesto de policía de tránsito verifican a los residentes locales en busca de un pasaporte interno ruso, un permiso de residencia y el resto para uno extranjero y la presencia de una visa Schengen. Luego seguimos la vía principal, gasolineras a derecha e izquierda, después del último cruce notamos un convoy de camiones. Esta es la línea en la frontera con Estonia. Nos detenemos a la izquierda de la misma, al pie de la cuesta vemos una caseta fronteriza y una barrera.

Cruzando la frontera

Cuando quedan un par de autos frente a la barrera, debe mostrar al guardia fronterizo todos los pasaportes extranjeros (conductor y pasajeros). Luego conduce hacia el territorio del puesto, manteniéndose en el lado derecho de la carretera, elige el "corredor verde" destinado a los automóviles rusos y se pone en fila. Cuando ella se acerca, llegas a la segunda parada, te bajas y pasas el control de pasaportes. Para hacer esto, necesitará un pasaporte extranjero y un certificado de registro de automóvil amarillo.

Estampadomuestre sus pasaportes al oficial de aduanas y preséntele su automóvil para que lo inspeccione. Después de verificar, se le libera para la siguiente barrera. Hay una tienda libre de impuestos, amada por muchos viajeros. Luego nos dirigimos al punto de referencia: el Castillo de Narva, o más bien, su torre. Llegamos al puente sobre el río Narova, aquí de nuevo hay una barrera. Mostramos nuestros pasaportes y entramos al puente. Se ha pasado la frontera con Estonia, o mejor dicho, la parte rusa.

Punto fronterizo "Narva"

Nos movemos en coche por el puente hasta el final, hay un puesto automatizado estonio. Disminuimos la velocidad frente a él y conducimos lentamente entre las columnas. Vemos una línea en la frontera con Estonia y nos paramos al final, luego esperamos el semáforo.

Habiendo ingresado al puesto estonio, presentamos los siguientes documentos a la guardia fronteriza local: pasaportes extranjeros, un certificado de registro del vehículo, una tarjeta verde y nuestro seguro. Los mismos guardias fronterizos, que ahora se llaman policías, inspeccionarán rápidamente el automóvil. Vas a la cabina de control de pasaportes, te dan sellos, te devuelven los documentos, abres la barrera y eso es todo: estás en Estonia.

Unas pequeñas notas

Primero: en todas partes y siempre el conductor del automóvil va primero, seguido de los pasajeros. Segundo: una vez que ingrese a otro país, puede recibir una multa de inmediato. En un estado vecino, las luces de cruce de un automóvil deben estar siempre encendidas, y es posible circular en zonas urbanizadas a una velocidad no superior a 50 km/h, salvo que existan otras señales. Abróchense los cinturones de seguridad, con esto en los países de la UE estrictamente, así como con el paso de peatones en los cruces.

Cruzar la frontera en cola electrónica

Por parte de nuestros vecinos, dicho sistema ha estado operando desde agosto de 2011.

Desde el lado ruso, la entrada a la frontera con Estonia se introdujo a partir del 14 de julio de 2012. Este sistema se llama "GoSwift", con su ayuda, se realiza una reserva preliminar de la cola en forma electrónica para el paso de vehículos por la frontera estatal. Hay tal cola junto con la habitual.

Un sistema de este tipo no libera en absoluto a los viajeros de automóviles de las colas, pero los convierte en virtuales. Además, los conductores que hayan reservado previamente la hora de paso de frontera en la web oficial tendrán ventaja. ¿Qué hay que hacer para esto? En el sitio, debe ingresar el apellido y el nombre del conductor, los detalles del vehículo y el tiempo deseado/estimado para cruzar la frontera, así como el punto fronterizo deseado.

El conductor recibirá un correo electrónico para confirmar una reserva exitosa. Los cambios se pueden hacer tres veces.

Salida de Estonia con reserva

Necesitará una tarjeta bancaria, puede usar MasterCard o VISA, otras no son adecuadas. Reserve la hora y la fecha de cruce de la frontera, solicite una alerta por SMS. Al finalizar el trámite, recibirá un número de reserva, que deberá guardar en formato electrónico o en papel. Necesitas tenerlo contigo. Así que si quieres que la frontera con Estonia seaabierto para ti, cuídalo con anticipación.

Cruzando la frontera entre Estonia y Rusia

El evento es bastante interesante. ¿Reservaste un lugar, recibiste una llamada SMS y crees que casi estás en Rusia?

No, en absoluto. En el caso de que conduzca por Narva, primero debe ir a un estacionamiento especial, donde se muestran los números de armadura y automóvil en un tablero luminoso. Si recibió un SMS con una llamada, entonces su número ya está en el marcador, si no, espere. Cuando aparezcan los preciados números, acércate a la caseta junto al marcador, paga tres euros y consigue un billete. Luego conduzca hasta la frontera y únase a la cola general.

Después de hacer cola, entregue el boleto al empleado en la barrera y diríjase al control de pasaportes. Todo lo demás es igual que en la entrada, pero sin duty free. En general, es muy difícil decir en qué dirección la frontera con Estonia es más fácil y su cruce es más fácil. Todo el mundo tiene sus pros y sus contras.

Información útil

Aquellos que viajan con frecuencia entre los dos países se beneficiarán de la siguiente información. Los autobuses de pasajeros nunca se paran en una cola general. Van fuera de ella. Si hay una gran acumulación de coches, los inspectores de tráfico dirigen a todos hacia la derecha desde la bajada hasta el poste, en cuyo caso la cola pasa por la calle Hospitalnaya.

Si viaja a Estonia en otoño o invierno, siga los requisitos de neumáticos. Lo más importante es que simplemente no se le permitirá ingresar a este país en un automóvil con neumáticos de verano del 1 de diciembre al 29 de febrero. EstasLas fechas pueden ser ligeramente ajustadas dependiendo de las condiciones climáticas. Del 01.10 al 30.04 puede conducir con neumáticos de invierno, del 15.10 al 31.03, con neumáticos con clavos. Observe también la profundidad de dibujo permitida: al menos 15 milímetros.

Cuanto mejor sigas las reglas y leyes, más fácil será para ti la frontera entre Rusia y Estonia. Por cierto, puedes cruzarlo a pie. La entrada al punto se encuentra a la derecha del café de verano. Puedes seguir la cola usando una cámara web.

Al cruzar la frontera estatal, debe conocer y seguir las normas aduaneras. Pero este es un tema para un artículo aparte.