Este año, UVT Aero logró entrar en el top treinta de las empresas cuyo tráfico de pasajeros aumenta de forma sostenida año tras año. Al mismo tiempo, la compañía aérea ha sido reconocida repetidamente como una de las más puntuales. Sin embargo, esta aerolínea aún es desconocida para muchos en nuestro país. Por lo tanto, hoy decidimos hablar sobre este transportista, centrándonos en las opiniones sobre UVT Aero que dejan los pasajeros. Bueno, empecemos.
Algunas palabras sobre la empresa
YUVT Aero (daremos los comentarios de los pasajeros en una sección aparte del artículo) se considera la compañía aérea nacional de Tatarstán y opera vuelos regulares y chárter dentro del país.
Hasta la fecha, la compañía ha celebrado su segundo aniversario, pero es una de las más confiables y populares del país. Todos los días, la dirección de UVT Aero trabaja para mejorar el nivel de servicio a bordo, introducir nuevos servicios interesantes y ampliar la flota de aviones. Estos esfuerzos no pasan desapercibidos, lo que confirma la calificación constantemente alta de la aerolínea entre los pasajeros.
Historiael origen de la empresa
UVT Aero se fundó en Bugulma en abril de 2015. La empresa surgió sobre la base del colapso de AK Bars Aero, mientras que casi todo el personal y el equipo directivo pasaron a formar parte de la nueva entidad legal.
En el momento de la fundación de la empresa, todo el bloque de acciones pertenecía al Director General de UVT Aero JSC. Ahora, el capital autorizado de la organización es de unos veinticinco millones de rublos.
Después de su nacimiento legal, la compañía aérea no pudo elevar sus aviones al cielo durante varios meses. Y recién a mediados de julio se realizó el primer vuelo de UVT Aero. Fue enviado desde Bugulma, donde se encuentra la oficina central de la empresa.
Una semana después del primer vuelo, se estableció una comunicación regular con Moscú desde el aeropuerto de Kazán. Hasta la fecha, los centros de operaciones de la compañía aérea están ubicados en tres ciudades:
- Kazan.
- Bugulmá.
- Begishevo.
Cabe aclarar que los hubs son aeropuertos hub desde los que se realiza la masa total de vuelos y se atienden las aeronaves de la compañía. Por lo general, la aerolínea tiene un centro, pero en el caso de la aerolínea Tatar, hay varios. Esto aumenta significativamente las capacidades de la empresa, por ejemplo, ampliando la geografía de los vuelos.
Flota aérea de UVT Aero
Después de su formación, la aerolínea recibió tres aviones de pasajeros de AK Bars Aero. Aproximadamente seis meses después, la flota de aviones de UVT Aero se reabasteció con tres aviones más. En planes prioritariosvale la pena comprar ocho aviones más, pero por el momento, según los datos más recientes, podemos decir que la empresa posee siete aviones.
Todos los aviones del portaaviones son fabricados por una empresa canadiense y pertenecen a la misma clase, el Bombardier CRJ200. Estos aviones de cincuenta plazas eran muy queridos por la dirección y los pilotos de UVT Aero. Las opiniones de los pasajeros sobre vuelos en estos aviones también son siempre lo más positivas posible. Por ello, en el futuro, la compañía tiene previsto seguir trabajando con estos aviones.
Las ventajas de la Bombardier CRJ200 incluyen un interior superior y características técnicas. Por ejemplo, los aviones de esta serie pueden volar en condiciones meteorológicas muy difíciles o aterrizar en aeródromos a gran altura.
Cabe destacar que los clientes habituales de la aerolínea a menudo escriben en sus reseñas que la eligen en gran parte gracias al Bombardier CRJ200. Después de todo, al sentarse en su asiento en la cabina, cada pasajero siente una comodidad increíble, y el silencio durante el vuelo contribuye al buen humor de los viajeros.
Geografía de vuelo
UVT Aero opera vuelos chárter nacionales y vuelos regulares, muchos vuelos se operan desde el aeropuerto de Kazan. Hasta la fecha, la red de rutas de la aerolínea incluye vuelos a dieciséis ciudades de Rusia. Sin embargo, el liderazgo de la compañía aérea no se detiene en este número. Ahora se está trabajando en el desarrollo de rutas internacionales, por lo que, quizás, en la próxima temporada de verano sea precisamenteUVT Aero.
Servicios adicionales
La aerolínea también es conocida por brindar a sus clientes una gran cantidad de servicios adicionales. Por ejemplo, puede utilizar el correo aéreo. El costo de dicho servicio oscila entre mil rublos. Muchos viajeros frecuentes ya han apreciado la oportunidad de reservar un determinado asiento en la cabina para ellos. Esto hace que el vuelo sea más cómodo y relajante.
Además, los clientes de la empresa, si es necesario, pueden solicitar un transporte chárter o grupal para ellos mismos. Curiosamente, los niños no acompañados pueden subir a bordo si tienen todos los documentos pertinentes. Este servicio costará unos tres mil rublos.
Características del check-in para el vuelo
Últimamente, los pasajeros prefieren cada vez más el check-in en línea al check-in regular. Por lo tanto, las empresas que brindan a sus clientes esta oportunidad son populares. UVT Aero tiene su propio sitio web, donde no solo puede comprar boletos, sino también registrarse para el vuelo. Eso sí, ten en cuenta que solo tienen acceso al servicio aquellas personas que hayan comprado una entrada en la web oficial. De lo contrario, deberá realizar el check-in en el aeropuerto con regularidad.
La facturación se abre un día antes de la salida prevista y finaliza tres horas antes del despegue. En el sitio web, puede familiarizarse con las reglas que ayudarán a los pasajeros a elegir el asiento correcto en la cabina. Por ejemplo, los que viajan con un niño solo deben volar en los asientos C o D. Pero un grupo de pasajeros enmás de nueve personas tendrán que registrarse para el vuelo solo en el aeropuerto. Esto no se puede hacer en línea.
Si llega tarde y llega al mostrador de facturación después de que cierra (esto sucede unos cuarenta minutos antes de la salida), el personal de la aerolínea puede reunirse con usted y darle tiempo adicional. Sin embargo, este servicio costará alrededor de dos mil quinientos rublos.
Aquellos que se registran para un vuelo en línea tienen la oportunidad de elegir su asiento en la cabina en el mapa del avión. Al mismo tiempo, no olvide llevar consigo el asiento seleccionado.
Vuelos de conexión
Cabe destacar que la aerolínea suele realizar vuelos de conexión. En este momento, la aeronave se somete a un procedimiento de reabastecimiento de combustible, que puede durar de una a tres horas. Al mismo tiempo, todos los pasajeros deben ser sacados de la cabina y transportados al salón de la terminal del aeropuerto. El equipaje suele permanecer en su lugar, no es costumbre descargarlo en los aeropuertos intermedios.
Regulaciones de equipaje
Cada compañía aérea establece sus propias normas para el transporte de equipaje a bordo del avión. Por lo tanto, los viajeros experimentados siempre los conocen de antemano. Ten en cuenta que en el maletero, los pasajeros pueden llevar una maleta que no pese más de veinte kilogramos de forma gratuita, pero puedes llevar equipaje a bordo que no supere los cinco kilogramos.
En los casos en que el cliente de la empresa necesite llevar consigo carga de valor que no pueda facturarse en el maletero, deberá comprar un lugar para él ensalón. Su costo será igual al precio de un boleto regular, y el peso deberá ser de ochenta kilogramos. Al mismo tiempo, el pasajero debe encargarse de cargar y descargar este equipaje.
Cabe destacar que un grupo de pasajeros pertenecientes, por ejemplo, a una familia, puede solicitar la distribución de franquicias de equipaje para todos los viajeros. No obstante, en este caso, deberán documentar su pertenencia al mismo grupo.
Si sabe que su equipaje excederá la franquicia gratuita, puede resolver el problema incluso en la etapa de reserva de boletos. Tenga en cuenta que se paga un exceso de hasta treinta y dos kilogramos en el check-in de un vuelo en el aeropuerto (cada kilogramo cuesta trescientos rublos). Un exceso de más de la norma especificada debe acordarse con la dirección de la empresa y solo entonces pagarse.
Volar con niños
Si viaja con un bebé menor de dos años, puede llevar un cochecito sin cargo. Con un niño de esta edad, se puede volar en los aviones UVT Aero de forma totalmente gratuita, sin embargo, en este caso, el bebé se ubicará en el asiento con un adulto acompañante.
Para niños menores de doce años, los padres pagan la mitad del pasaje aéreo. El peso total del equipaje gratuito para un niño está limitado a quince kilogramos.
Aerolíneas UVT: reseñas
Revisamos cuidadosamente los comentarios de los pasajeros que volaron con UVT Aero y pudieronanalizarlos. En primer lugar, todos notaron el costo asequible de los boletos, mientras que al comprarlos unos meses antes de la salida, el precio será aún más bajo.
Casi todas las reseñas contienen información sobre el avión en sí. Se describe con gran admiración y se reconoce como uno de los más cómodos que existen en la actualidad.
También señalado por los pasajeros y el personal servicial a bordo de los aviones. Incluso en las rutas más cortas que duran hasta una hora, se ofrecen refrescos y dulces a los viajeros.
La puntualidad también está incluida en la lista de ventajas de "UVT Aero". La mayoría de los clientes de la compañía aérea informan que los vuelos se realizan sin retrasos y según lo previsto.
Cabe destacar que entre las numerosas críticas encontramos solo las positivas. Esto sugiere que la empresa tiene un gran futuro y en el futuro puede convertirse en líder en el campo del transporte aéreo.
