Metro Nevsky Prospekt es parte de la línea de metro de San Petersburgo. Es una parte integral de la línea Moscú-Petrogrado. A ambos lados de los cuales hay puntos "Gorkovskaya" y "Plaza Sennaya".
Historia de la Creación
El metro es una manera conveniente, rápida y de calidad para llegar a muchas partes de la ciudad cuando lo necesite. La construcción sabia del complejo de transporte es una tarea importante, a través de la implementación de la cual se simplifica enormemente la vida diaria de las personas.
Nevsky Prospekt es una estación de metro que abrió en 1963 en el verano. Luego, la zona a la que pertenecía este punto se denominó "Instituto Tecnológico" y pasó a "Petrogradskaya". El nombre de la estación se debe a la proximidad de la carretera central de la ciudad del mismo nombre. Inicialmente, querían llamar a la estación de metro de Nevsky Prospekt Plaza Plekhanov, como se llamaba anteriormente el territorio ubicado cerca de la Catedral de Kazan.
Para llegar a la estación, debe bajar al paso subterráneo, desde donde hay un camino a la calle Mikhailovskaya, así como a la avenida misma. metro nevskiProspekt (San Petersburgo) fue diseñado por los arquitectos Andreev, Shuvalova y Getskin. Fue aquí donde se utilizó por primera vez un modelo similar de organización de la parte reservada para el vestíbulo.
Reconstrucciones
Cuando se estaba construyendo la estación de metro Nevsky Prospekt, tuvimos que deshacernos de Perinny Ryads, así como del pórtico Ruska. Durante 1972 se restauró el pórtico, pero adquirió proporciones ligeramente diferentes.
Es extremadamente importante tener una comunicación subterránea para ciudades tan grandes como San Petersburgo (San Petersburgo). La estación de metro Nevsky Prospekt compensa rápidamente esta necesidad. Desde 2014, los Perinny Ryads se han renovado aquí. Vale la pena señalar que ahora son sorprendentemente diferentes de su actuación anterior.
Aspecto antiguo
Cuando se puso en funcionamiento la estación de metro Nevsky Prospekt, solo tenía una salida, a través de la cual se realizaba la comunicación entre el vestíbulo subterráneo y la calle Mikhailovskaya, que se encuentra en el lado sur.
Exteriormente, la salida se parecía a una cascada, que incluía dos tipos de escaleras mecánicas: 3 pequeñas, en las que se podía subir entrando en una cámara ubicada al otro lado, y 3 grandes, que formaban parte de un pasaje inclinado (un se puede encontrar una estructura similar yendo a Proletarskaya”, pero aquí están en ángulo entre sí). "Nevsky Prospekt" (Peter) - el metro, en reparación.
Cambiar
Durante 1998, se reconstruyó el curso inclinado, como resultado de lo cual hubodesmontaje de pequeñas escaleras mecánicas. Fueron reemplazados por un tramo de escaleras, que consta de tres tramos.
Con el inicio de la temporada de verano de 2007, tuvimos que deshacernos de los elementos primarios que iluminaban el vestíbulo y reemplazarlos por elementos estándar. Hasta noviembre de 1967, en el territorio de Butt en el norte, había un punto de transferencia a la estación Gostiny Dvor, que formaba parte de la línea Nevsko-Vasileostrovskaya. En 1968, el 30 de abril, apareció un pasaje con el nombre de "Nevsky Prospekt-2". Este párrafo resume dos paradas. Además, la estación de metro Nevsky Prospekt estuvo cerrada durante algún tiempo debido a trabajos de reparación en las escaleras mecánicas. Entonces el punto pasó sin parar.
Qué es subterráneo
Bajando aquí, puedes encontrar muchas cosas interesantes. Esta estación se encuentra a una profundidad de 63 metros. La sala subterránea fue construida por el ingeniero Maksimov y el arquitecto Maiofis. Los pilonos y bóvedas se decoraron con yeso y decoración en forma de nervaduras de aluminio, las cuales fueron prepulidas.
Las paredes a lo largo del camino estaban revestidas con vidrio, con un respaldo rojo, que fue reemplazado en 2006 con piedra artificial en un esquema de color similar. El suelo de la sala del centro estaba decorado con labradorita y un hermoso gabro. Las plataformas tenían piso de asf alto. En 2007, esta parte fue reemplazada por granito.
En el centro de la sala, en un punto entre dos pilares, donde el techo se eleva especialmente alto, contiene información inscrita en un decreto emitido en nombre del Presidium de las Fuerzas Armadas de la URSS. De acuerdo con esto, el metro de Leningrado recibió la Orden que lleva el nombre de Lenin. Durante 2004, la administración abandonó las lámparasbasado en mercurio y comenzó a usar iluminadores de sodio.
Fácil de usar
A través de este punto, puede pasar a los trenes que se dirigen a lo largo de la línea Nevsko-Vasileostrovskaya. Este es un punto único en la ciudad donde los flujos de pasajeros se dividen a lo largo de las rutas:
- De Nevsky Prospekt a Gostiny Dvor. Hay un ascensor y su propio camino desde el territorio del punto. La parte norte tiene un pasillo por donde se puede descender y ascender. Se retira del centro por varios pasos. Desde allí, cuatro pequeñas escaleras eléctricas conducen al pasajero hacia la derecha, hasta la punta Gostiny Dvor. Aquellos que desean ascender aquí, otros descienden más. Gracias a esto, se asegura la dirección en la que va el flujo de pasajeros. Desde aquí, en cuatro pequeñas escaleras mecánicas, puede girar a la izquierda y salir al Canal Griboedov, que también está conectado a Gostiny Dvor por dos pasillos no muy anchos que evitan pequeños ascensores y están ubicados en paralelo. Entonces, hay dos opciones para omitir este elemento.
- Puedes caminar desde Gostiny Dvor hasta Nevsky Prospekt. Hay una escalera por la que puedes ir al túnel para la transición. Por lo general, las personas se mueven en la parte superior de la plataforma, que tiene una dirección hacia el norte. Bajando las escaleras, puedes encontrarte en el pasillo en el centro. La dirección del movimiento de los pasajeros la proporcionan los torniquetes que se encuentran debajo.
Este es un punto de recogida conveniente para llevarlo a donde necesita ir.
