La tercera más grande de Alemania y la primera en el estado federal de Baviera es Múnich. La ciudad, cuyas vistas pertenecen a diferentes capas históricas, es la capital de Baviera. Para visitar todos los lugares notables de la ciudad, lo mejor es utilizar el metro. Sin embargo, este tipo de transporte no es similar a Moscú o San Petersburgo. No es suficiente arrojar una ficha en la ranura del torniquete para luego andar a lo largo de las líneas durante al menos un día entero.
En Alemania puntual y el metro a la altura del espíritu nacional. Hay zonas de las que depende el precio del billete. ¿Cuántas líneas hay en el metro de Múnich? ¿Cómo averiguar los nombres de las estaciones necesarias? ¿Y cómo entender en qué estación debe bajarse para llegar rápidamente a los lugares de interés de la ciudad? Responderemos a todas estas preguntas en este artículo.
¿Un turista necesita el metro para hacer turismo en Múnich?
CapitalBaviera es enorme en tamaño. Pero la mayoría de los lugares de interés se concentran en Altstadt, el centro histórico de Düsseldorf. Esta es la Munich tal y como era en la época en que estaba rodeada de fortificaciones. Por lo tanto, no hay necesidad de alquilar un coche para hacer turismo en Altstadt. El aparcamiento es de pago y caro. La ciudad vieja ha sido declarada zona libre de coches. Por lo tanto, habrá que explorar sus vistas a pie.
En cuanto a su tamaño, la antigua Múnich es una ciudad pequeña (sus monumentos están construidos en su mayoría en estilo barroco). Fortificado con cerveza bávara de vez en cuando, se puede ver en unas pocas horas. Solo tienes que llegar a la estación de metro Marienplatz (líneas 3 y 6).
Maria's Square es el corazón de Munich. Todos los grupos de turistas comienzan su relación con la ciudad desde Marienplatz. En general, para ver el Altstadt, no es necesario bajar en metro. Todas las atracciones están a poca distancia. Pero los museos de Munich están sacados del centro histórico. Tres Pinacotecas de fama mundial, la Gliptoteca y otras interesantes colecciones de colecciones están ubicadas de manera compacta en el distrito de Maxvorstadt. También puedes llegar con el autobús número 1000 - "Museinline", pero el metro será más rápido.
Lo que necesita saber sobre el transporte público en Múnich
En la ciudad, además del metro subterráneo, que se denomina "U-Bann" (U-Bahn), también hay trenes de superficie "Es-Bann" (S-Bahn), así como autobuses y tranvías familiares para todos. Cabe destacar que para todos los tiposel transporte público es válido billete sencillo. Esto es muy conveniente ya que te permite cambiar del metro de Munich, cuyo esquema cubre toda la ciudad, a un tranvía, autobús o Es-Bann.
Todos los transportes funcionan con una puntualidad puramente alemana, minuto a minuto, como indica el horario. El metro empieza a funcionar a las cuatro de la mañana, y termina a la una de la madrugada entre semana (a las 02:00 los fines de semana y festivos). E inmediatamente después de eso, los autobuses nocturnos y los tranvías siguen la ruta. Así podrás moverte por la ciudad en transporte público a cualquier hora del día, prescindiendo de los costosos taxis. Pero es importante conocer algunas de las características de dicho movimiento.
Áreas metropolitanas de Múnich
En cada máquina expendedora de billetes de transporte público, en cualquier estación o parada de metro, puedes ver un mapa de la ciudad, en el que se superponen cuatro círculos. En el centro, el color del disco es blanco, un poco más lejos: verde, luego hay un borde amarillo y, finalmente, rojo. Estos colores representan las zonas. Moverse entre ellos afecta la tarifa.
Munich Metro también está sujeto a zonificación. Viajar dos estaciones de metro o cuatro paradas de tranvía o autobús te costará 1 euro y 40 céntimos. Pero el billete es válido durante una hora. No puede hacer el camino de ida y vuelta con un boleto, debe comprar otro boleto. Para moverse por la zona blanca ("Innerraum"), se aplica una tarifa. Si cruzas dos, tres o vas a los suburbios distantes de Munich, es completamente diferente. Violaciónde estas normas está sujeto a una multa de 40 euros.
Qué billete comprar si viajas en grupo
Las tarifas también se ven afectadas por la cantidad de personas que viajan juntas. Este es un saber hacer alemán, funciona tanto en los ferrocarriles alemanes como en el metro de Múnich. El esquema es bastante simple: cuantas más personas haya en el grupo, más barata será la tarifa para un pasajero. Estos billetes de grupo se denominan "Partner-Tageskarte" (para un día) y "Partner-City-Tour-Card" (los hay para 1 o tres días). Esta última opción le brinda la oportunidad no solo de viajar en transporte público, sino también de recibir descuentos en las visitas a más de sesenta atracciones de Munich.
Sin embargo, el número de socios en dicho grupo no debe exceder las cinco personas. Un ticket de jornada no es válido durante veinticuatro horas, sino desde el momento del compostaje hasta las seis de la mañana del día siguiente. El costo del "Partner-Tageskart" varía según la cobertura de las zonas: moverse dentro de uno ("Innerraum") costará 11 euros y 70 centavos, 14,80 € - en "Ausenraum", 22,30 Є - para toda la ciudad.
También existe esa opción para aquellos que viajan en grupo: un billete de grupo para tres días. Pero es válido solo para la zona interior (blanca) de Munich. Dicho billete cuesta 27 euros y 10 céntimos.
¿Cómo moverse por la ciudad como viajero solitario?
Los alemanes utilizan activamente los descuentos previstos para grupos. En las redes sociales buscan compañeros de viaje y salen de excursión. En nuestro caso, esto no siempre es posible. Qué¿Qué debe hacer un turista solitario, qué tipo de boletos debe comprar? El metro de Múnich es un sistema especial.
Cabe señalar que alrededor del 90% de las atracciones de la ciudad se encuentran en la zona interior. Por lo tanto, es mejor comprar un "Streifenkarte", un boleto que consta de diez franjas. Cada uno da derecho a viajar en dos estaciones de metro o cuatro paradas en transporte terrestre. Un billete cuesta 13 euros, no tiene restricciones de fecha de caducidad. Se deben compostar dos tiras dentro de la zona interior, cuatro tiras fuera de ella. Tenga en cuenta que si tiene menos de veinte años, tiene derecho a los beneficios. Puedes moverte dentro de la zona interior gastando solo una barra.
Metro de Múnich
Curiosamente, la tercera ciudad más grande de Alemania adquirió su propio metro hace relativamente poco tiempo, en 1972. La inauguración del metro se programó para que coincidiera con los Juegos Olímpicos, que se celebraron en Múnich. Pero en el nuevo U-Bann, incluso durante su planificación, se proporcionaron todas las comodidades para personas con movilidad reducida. Y esto fue apreciado por las personas que visitaron el antiguo metro de París con sus infinitas y estrechas escaleras.
Las estaciones de metro de Munich están desprovistas de decoración excesiva, pero son muy funcionales. Hay paneles informativos, asientos para esperar el tren. Los trenes circulan a intervalos de cinco minutos en las horas punta y de un cuarto de hora en el resto de las horas.
Longitud del metro
Munich Metro, cuyo esquema parece una maraña de líneas multicolores con extremos sobresalientes, cubremás de cien kilómetros. Pero solo una rama sale de la ciudad: la U6, que va hacia el norte hasta Garching.
Metro tiene cien estaciones. Alrededor del 90% de las rutas son subterráneas. El metro de Múnich consta de seis líneas: puedes llegar a casi todas las áreas de la ciudad. Se diferencian en número (de uno a seis) y color.
¿Me puedo perder?
Seis líneas, cien kilómetros de vías, el mismo número de estaciones involuntariamente inspiran miedo: ¿es posible perderse en el metro de Múnich? Su esquema parece confuso solo a primera vista. Las seis ramas con la séptima en construcción (ya está indicado en el plano) pasan por el centro. La mayoría de las líneas pasan por la estación de tren. Para un turista, esto es extremadamente conveniente, ya que no necesita hacer ningún traslado si se dirige a la parte histórica de la ciudad.
Fuera de la zona interior, las líneas divergen con horquillas. Las líneas uno y tres siguen hasta el Barrio Olímpico. A Teresa's Meadow, donde tienen lugar las celebraciones del Oktoberfest, las cuatro y las cinco. Pero es mejor llegar a los castillos de Nymphenburg y Bluttenburg en tranvía. Desde la estación de metro más cercana Moosach (línea 3) tendrás que caminar quince minutos o más.
Cómo validar boletos
En cada estación de metro o parada de transporte terrestre hay máquinas expendedoras de billetes. El boleto comprado debe ser validado. Las máquinas especiales se encuentran en la plataforma de la estación o en la entrada a la misma. No hay torniquetes en el metro. Sin embargo, los controladores capturan a los polizones. Si ya has validado tu bono de viaje y la fecha límitesu acción (una hora para un cupón regular) aún no ha terminado, la segunda vez que no lo perfora. Al ingresar al autobús, debe presentar dicho boleto al conductor.
Gracias al equipamiento al 100 % de las estaciones con ascensores, travoladores y escaleras mecánicas, así como a un sistema de transferencia bien pensado, el metro de Múnich es considerado uno de los más convenientes de Europa.
