Muchas capitales del mundo y ciudades importantes tienen metro. Este tipo de transporte es muy conveniente, porque puede transportar una gran cantidad de personas sin ocupar las carreteras terrestres. La principal ciudad de España no es una excepción. Un medio de transporte muy importante y conveniente es el Metro de Barcelona. El esquema de estas comunicaciones cuenta con 11 líneas y 163 estaciones. Los trenes subterráneos transportan a miles de ciudadanos y turistas todos los días. Como muchas otras ciudades, el Metro de Barcelona tiene sus pros y sus contras
Historia
En 1924 se abrieron por primera vez las puertas de los vagones del metro de Barcelona. Su esquema entonces era bastante pequeño. Era una línea entre la estación de Lesseps y la Plaza Central. En 1926 se abrió otra dirección para la exposición internacional: de la plaza Catalunya a la Bordeta. Debido a la guerra civil, la construcción se detuvo durante muchos años. La siguiente línea se puso en servicio solo en 1946. Pero gradualmente el sistema se desarrolló hasta el estado actual. Hoy se divide en la parte principal yviajero.
Características
Cada sistema de metro es único a su manera. Hay rasgos distintivos del metro de Barcelona. El esquema de líneas no tiene nombres y las direcciones se distinguen por números y colores. Las estaciones marcadas en negro son donde puede cambiar su ruta.
Estas comunicaciones se establecen a poca profundidad, por lo que no se proporcionan escaleras mecánicas en muchos puntos. Para realizar un transbordo, los pasajeros deben pasar por pasillos largos y estrechos. El inconveniente radica en que en estos tramos no hay separación del tráfico, y los peatones caminan unos hacia otros.
Además, los huéspedes de la capital de España notan la alta temperatura y la congestión en las instalaciones del metro de Barcelona. El esquema prevé aire acondicionado en los vagones, pero no en las estaciones. El aire entra en este estado debido a la mala ventilación del espacio. La compensación por estos inconvenientes es un sistema de aterrizaje especial. Entonces, puedes ingresar a los vagones desde ambos lados. Esto ayuda a evitar aglomeraciones y aglomeraciones.
En la decoración de las estaciones hay elementos especiales para personas con discapacidad visual. Esta característica le permite ampliar el círculo de usuarios potenciales de la red y crea condiciones favorables para la implementación de personas con discapacidad.
Precios
La tarifa varía según la zona de viaje. Se ofrece a los pasajeros comprar un billete sencillo o una tarjeta de viaje. Este último, a su vez, puede estar determinado por el número de viajes o por el tiempo. viaje individual,válido durante 75 minutos, tendrá un coste de 2 euros. Cuantos más viajes proporcione un documento de viaje comprado en una estación de metro de Barcelona, más barato será.
Cuando llegue al lugar correcto, no se apresure a tirar el boleto. Muchos museos abren sus puertas de forma gratuita previa presentación de un documento de viaje. También es posible, en algunos casos, utilizar la tarjeta de metro de forma gratuita utilizando el transporte público terrestre.
Horario
El tráfico de trenes del metro de Barcelona es muy intenso. El intervalo varía de 2,5 a 10 minutos según el día de la semana y la hora del día. En casos raros, el transporte se puede esperar 15 min. Entre semana, el metro abre a las 5:00 am y termina a las 24:00. En la noche de viernes a sábado, puede llegar al lugar correcto en metro hasta las 2:00. De sábado a domingo, los trenes circulan las 24 horas.
Cada turista simplemente necesita un mapa del metro de Barcelona con atracciones. Ayudará a coordinar el tiempo y visitar lugares interesantes sin gastar mucho tiempo y dinero en el camino. El sistema de cruces de metro es muy fácil de entender. Las señales le indicarán la dirección correcta. El cartel de Entrada significa la entrada, y Salida, respectivamente, la salida al exterior.
