La estación de tren Finlyandsky (Petersburg) se encuentra en el lado de Vyborg, muy cerca del Neva. Es el único de la ciudad que ha conservado su nombre original. La estación de metro está ubicada directamente en el edificio de la estación y permite a los pasajeros llegar rápida y cómodamente a cualquier punto de la metrópoli. El Puente Liteiny y un moderno intercambiador de transportes en el terraplén proporcionan buenas conexiones de transporte con otras áreas de la ciudad y las autopistas centrales.
Historia de aparición y desarrollo
La construcción del ferrocarril de San Petersburgo a Finlandia comenzó en 1862. El primer edificio de la estación se construyó en 1870. El ferrocarril fue construido por artesanos finlandeses. Las características del paisaje y la naturaleza en los sitios de construcción retrasaron el proceso y lo hicieron difícil y lento. El gobierno ruso asignó un fondo de oro, que los finlandeses utilizaron en la construcción del edificio.
La estación de tren Finlyandsky al principio parecía un edificio de madera de una sola planta con una pequeña sala de espera, un maletero y una habitación para la familia real. Frente a él había una pequeña plaza,las vías del tren se acercaban directamente al Neva. También había una estación de carga. Más tarde, la Estación Finlyandsky unió los ferrocarriles tendidos en Sestroretsk y Borisov Griva. Las vías fueron reconstruidas y levantadas sobre el suelo para no interferir con el tráfico en las principales carreteras de la ciudad.
La estación Finlyandsky es famosa por la actuación de V. I. Lenin, que se llevó a cabo después de su regreso del exilio en 1917. Leyó un discurso a los trabajadores, en el que proclamaba el comienzo de un nuevo tiempo. En honor a este evento histórico, unos años más tarde se erigió un monumento a Lenin en la estación. Después de la reconstrucción, se mudó a la plaza más cercana al Neva.
La estación Finlyandsky jugó un papel muy importante durante la guerra de 1941-1945. La primera etapa del Camino de la Vida partía de allí y continuaba hasta el lago Ladoga. Fue desde aquí que los niños, las mujeres y los ancianos fueron enviados a evacuar, y se trajeron alimentos y municiones para mantener la defensa. En memoria de estos hechos y del papel que desempeñó la estación en la lucha por salvar a la gente, se erigió un poste kilométrico conmemorativo no muy lejos de la plataforma. Durante el bloqueo y la guerra, el edificio sufrió graves daños y fue destruido en algunos lugares.
Después de que se levantara el bloqueo, en el invierno de 1943, fue la estación de Finlandia la primera en recibir un tren con alimentos. La reconstrucción del edificio comenzó en 1944.
Estación moderna de Finlandia
La estación moderna es un conjunto arquitectónico completo y en toda regla, el principal dominante de los cuales es un dieciséis metrostorre con ventanas espejadas y una aguja de 30 metros. Frente a ella hay una plaza con un monumento al líder, áreas de recreación y las famosas "Fuentes Cantantes".
Después de la reconstrucción, el edificio se ha convertido en una instalación de transporte moderna y multifuncional, que tiene todo lo necesario para la comodidad de los pasajeros. Las taquillas de la estación Finlyandsky venden billetes para los trenes de cercanías y para el tren Allergo, que va y viene de Helsinki.
