Aeropuerto de Hong Kong: foto, terminales, hotel, ¿cómo llegar?

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

Si su boleto de avión incluye HKG como su punto de llegada o tránsito, felicidades: ¡está volando al mejor aeropuerto del mundo! Y esto no es una metáfora poética en absoluto, sino un título oficial bien merecido. El Aeropuerto Internacional de Hong Kong es tan impresionante que incluso los videos de aficionados sobre él acumulan decenas de miles de visitas en YouTube. Este puerto, sin exagerar, es la puerta principal al este y sur de Asia, así como a China continental. El centro atiende a más de sesenta millones de pasajeros al año. Según este indicador, el aeropuerto es el séptimo más transitado del mundo. Y si tenemos en cuenta el servicio de vuelos internacionales, entonces el hub ocupa el tercer lugar del planeta. En este artículo encontrarás la información más completa sobre el Aeropuerto de Hong Kong: fotos, descripciones de terminales, servicios y hoteles, así como consejos sobre cómo llegar a la ciudad o en sentido contrario. Pero incluso sin eso, no te perderás. Los turistas en sus reseñas afirman que, a pesar del enorme tamaño del centro, todo es elemental y simple. Las inscripciones están duplicadas en inglés, y para aquellos que no entienden el "latín moderno", también van acompañadas de esquemas.dibujos.

Kai-Tak y Chek-Lap-Kok

Primero que nada, averigüemos cuántos aeropuertos hay en Hong Kong. Entre los usuarios, un video sigue siendo popular, que muestra la aproximación de aterrizaje del transatlántico en el centro Kai-Tak. Este espectáculo es realmente fascinante. Por un lado, está el denso desarrollo residencial, que se acerca casi a la pista, y por el otro, las aguas de la Bahía Victoria. Los pilotos requerían virtuosismo para aterrizar en un espacio tan estrecho, y los pasajeros que miraban desde el avión experimentaron tal subidón de adrenalina, como si estuvieran montando en una montaña rusa. La demolición de áreas residenciales para aumentar el área de Kai-Tak no fue rentable. Por lo tanto, el gobierno de Hong Kong decidió construir un nuevo aeropuerto internacional en una ubicación más favorable. La pequeña isla de Chek Lap Kok fue elegida como tal. Pero de él, el nuevo aeropuerto obtuvo solo el nombre. El área de la isla se incrementó artificialmente muchas veces. Además, una presa se extendía desde allí hasta un terreno vecino: Lam Chau. También se ha ampliado. Ahora ambas islas ocupan solo una cuarta parte del área del nuevo aeropuerto. Abrió sus puertas para los primeros vuelos en 1998. Durante algún tiempo, Kai-Tak todavía sirvió como aeropuerto para vuelos de carga. Pero ahora está completamente cerrado.

Historial de la construcción

Para tener una idea de la naturaleza épica del proyecto, llamado "El programa principal del aeropuerto", aquí hay algunas cifras. El área de Hong Kong después de la construcción del puerto aéreo ha aumentado en un uno por ciento. Los constructores necesitaban no sóloconstruir terminales y pistas, sino también proporcionar toda la infraestructura de transporte (carreteras y vías férreas con puentes y túneles). De hecho, el paisaje mismo fue cambiado. Por lo tanto, el proyecto de construcción solo fue incluido en el Libro Guinness de los Récords como el más caro (en ese momento). La estimación preveía la ejecución de veinte mil millones de dólares estadounidenses. La construcción duró seis años, hasta que el 6 de julio de 1998 se inauguró el Aeropuerto Internacional de Hong Kong. El primer vuelo programado para hacerse cargo del nuevo centro fue el CX292, que llegó desde Roma. En los primeros seis meses hubo constantes fallas en la operación del aeropuerto, razón por la cual se pospuso el cierre de Kai-Tak. Pero poco a poco, las operaciones volvieron a la normalidad y Chek Lap Kok comenzó a ganar premios internacionales por el mejor servicio y los procedimientos más cortos antes y después del vuelo.

Terminales

Durante mucho tiempo, el aeropuerto de Hong Kong constaba de un edificio, aunque de gran escala. Recién en 2007 se inauguró la segunda terminal (T2), que en un principio estaba destinada únicamente al check-in de vuelos. Luego, los pasajeros fueron llevados por Airport Express Line, un servicio de transporte gratuito, al antiguo edificio. Pero cuando se construyó el grandioso centro comercial Sky Plaza cerca de la T2, la segunda terminal se hizo completa. Además de cincuenta y seis mostradores de facturación, allí aparecieron puestos de control aduanero y fronterizo, salas de espera, cafeterías y otras infraestructuras. Un servicio de transporte gratuito sigue funcionando entre los dos edificios. Los planes de ampliación del aeropuerto incluyen la construcción de una tercera terminal para 2030 y másuna además de las dos pistas existentes. Pero este proyecto es muy costoso, porque será necesario construir un edificio y una carretera en aguas más profundas, y no en la plataforma de las islas. Entonces, en este momento, el puerto aéreo de Hong Kong tiene dos terminales. Echémosle un vistazo más de cerca.

Terminal 1

Este es el edificio más grande del Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Es un edificio de ocho pisos, en cuyo techo hay un restaurante económico y una plataforma de observación. Al llegar al aeropuerto, los pasajeros se registran para un vuelo en el primer nivel inferior. En el cuarto piso los esperan los funcionarios de aduanas y control de inmigración. Los visados son controlados y sellados por guardias fronterizos de sexto nivel. Y por último, en la planta superior se encuentran las puertas de embarque. Los pasajeros son bajados por ascensores expresos separados del edificio. Todo esto se hace con el fin de garantizar la máxima seguridad para los viajeros y la tripulación. Pero la terminal 1, además de funciones directas, cumple el papel de zona comercial y de ocio. Durante mucho tiempo fue el edificio más grande de los aeropuertos del mundo, hasta que en 2006 el Suvarnabhumi de Bangkok se hizo con la palma. Luego, las autoridades de Hong Kong, con el fin de recuperar el título de líder, completaron el East Hall a la terminal existente con un área de 550,000 metros cuadrados. Fue allí donde se encontraba el centro comercial Sky Mart. Pero el hub de Hong Kong no disfrutó por mucho tiempo de la gloria de la terminal más grande. Ya en 2008 fue superada por la T3 del Aeropuerto de Beijing Capital, cuya superficie es de 986 milmetros cuadrados. Pero incluso ahora, la Terminal 1 del puerto aéreo de Hong Kong ocupa el puesto 19 en la lista de las estructuras más grandes del mundo.

Terminal 2

Como ya hemos mencionado, T2 se ha vuelto completamente funcional. Ahora no solo se realiza el registro de pasajeros para el vuelo, sino también otros trámites previos al despegue. La segunda terminal del aeropuerto de Hong Kong tiene su propio centro comercial y de entretenimiento: Sky Plaza. Además, allí llegan muchos tipos de transporte público. La Terminal 2 dispone de toda una estación de autobuses, de la que parten tanto coches regulares como de turismo. Es popular entre los viajeros de negocios que llegan por negocios a las ciudades de la Zona Económica Especial del Delta del Río Perla. En 2003, se inauguró el muelle de transbordadores Sky Pier para complementar la conexión de autobuses a China continental. Justo en el edificio del puerto aéreo de Hong Kong se encuentra la estación inferior del teleférico de Ngong Ping, que conduce al monasterio de Po Lin y a la estatua del Gran Buda.

Marcador

A muchos viajeros no les interesa la zona de las terminales y no los servicios en ellas, sino el horario del aeropuerto de Hong Kong. Bueno, satisfagamos su curiosidad. El puerto aéreo opera los siete días de la semana y las 24 horas del día. Es el hogar de muchas empresas. El buque insignia de la aviación civil de Hong Kong, el Cathay Pacific, tiene su base aquí. Esta aerolínea tiene una flota de fuselaje ancho de 115 aviones Airbus y Boeing. Vuelan a Sudáfrica, Australia y Nueva Zelanda, Asia, Medio Oriente, Europa y América del Norte. Además, el Aeropuerto Internacional Chek Lap Kok es la base de la aerolínea Dragon Air, en cuya flotilla hay 39 transatlánticos. Este transportista entrega pasajeros a ciudades de Japón y China continental. Los aviones pequeños y los helicópteros de Hong Kong Express realizan vuelos regulares a Macao y Shenzhen. Se puede llegar a Tailandia, Corea del Sur y ciudades de China con la aerolínea de pasajeros Hong Kong Airlines. Finalmente, la carga aérea es operada por Air Hong Kong Limited. Puede volar a Chek-Lap-Kok en un vuelo regular directo desde Moscú, operado por Aeroflot. Literalmente cada minuto, los transatlánticos parten o aterrizan desde las rutas de vuelo del aeropuerto de Hong Kong. El marcador central es una lista larga. Puede familiarizarse con él no solo en los pasillos del puerto aéreo, sino también en línea, en su sitio web oficial.

Hoteles de aeropuerto

Hong Kong Air Harbor es una ciudad entera, con sus tiendas, centros de entretenimiento, cafeterías y restaurantes. Varias decenas de miles de personas visitan aquí todos los días. Muchos viajeros que llegan al hub en tránsito o de noche se preguntan si hay algún hotel en el aeropuerto de Hong Kong. Como corresponde a una ciudad, hay un hotel, y no solo uno. Es cierto que no todos son baratos. El hotel más económico de la lista es el Regal Airport Hotel. La tarifa de la habitación estándar es de $170. La famosa red de Marriott tiene su propia oficina de representación en el puerto aéreo de Hong Kong - Sky City. Los precios allí comienzan en $ 300 por habitación por noche. un poco mas baratootro hotel de cadena es Novotel Citygate Hong Kong. Allí, el alojamiento en una habitación estándar costará 200 dólares de Hong Kong (1.500 rublos) por día. Los viajeros experimentados recomiendan no salir de las terminales, sino acudir a la sala VIP Plaza Premium Lounge. Allí puede alquilar una habitación completa, que figura como "sala de estar". Una noche en él costará $119.

Qué hacer para los pasajeros que llegan al país

Las terminales del aeropuerto de Hong Kong no solo son grandes, son enormes. Entonces, ¡un tren interno lleva a los pasajeros a algunas puertas! Pero perderse en ellos es casi imposible. Y todos los trámites posteriores al vuelo son muy rápidos. Primero, los recién llegados se encuentran con el control fronterizo. Para los ciudadanos de Hong Kong, existen torniquetes por los que pueden pasar utilizando sus tarjetas electrónicas. Para los ciudadanos de China, Taiwán y Macao, hay ventanas especialmente asignadas. Los pasajeros rusos deben pararse al final de una larga cola. Pero ella se mueve muy rápido. Después de pasar por el control de pasaportes, se encontrará en el área de reclamo de equipaje. Habrá un cartel frente a usted que le indicará en qué transportador se entregan las maletas de su vuelo. Ve a buscar tus maletas de la cinta móvil. Si no tiene nada que declarar, siga el "corredor verde" de la aduana. Así es como se llega a la sala de llegadas.

Cómo llegar desde el aeropuerto de Hong Kong a la ciudad: Airport Express

El proyecto de construcción del puerto aéreo fue el más caro del mundo, no solo porque se construyeron desde cero enormes terminales y largas pistas de aterrizaje. en la estimaciónTambién se estableció un enlace de transporte muy extenso entre el aeropuerto y la ciudad y China continental. Pero si el viajero está puramente interesado en Hong Kong, debe saber que el medio de transporte más rápido para llegar allí es el Airport Express. Este tren de alta velocidad te llevará al centro de la ciudad en 24 minutos. La estación Airport Express se encuentra exactamente entre las dos terminales del aeropuerto de Hong Kong. La tarifa depende de la distancia que viaje. ¿Le gustaría bajarse en la estación Asia World Expo (un minuto de viaje)? Luego paga 5 dólares de Hong Kong (38 rublos). Todo lo demás es más caro. Un viaje desde el aeropuerto a Qin Yi costará 60 (448 rublos), a Kowloon - 90 (670 rublos), y hasta la estación final de la ruta, la estación de tren - 100 dólares de Hong Kong (744 rublos). Los trenes eléctricos funcionan de 5:54 am a 1 am con un intervalo de 10 a 12 minutos. A pesar de que el tren se mueve a una velocidad de 135 km/h, puedes admirar las vistas de Hong Kong desde la ventana: la zona turística de Tsim Sha Tsui, las rocas de Lantau, el puerto de carga más grande del mundo. Además, el tren viaja a través de un túnel submarino a través del puerto.

Carro pulpo

Cambiar dinero en todos los aeropuertos del mundo no es muy rentable. La tarifa es bastante baja, hay colas en las ventanillas de las sucursales bancarias… Por eso, los viajeros experimentados aconsejan comprar Octopus Kart inmediatamente después de llegar a Hong Kong. Esta pieza de plástico cuesta 150 dólares locales (1116 rublos), mientras que 100 NK $ (744 rublos) están en la cuenta, y el resto es un depósito. Se le devolverá, así como el dinero no utilizado, cuando devuelva la tarjeta. Y puedes comprarlo por transferencia bancaria, en la máquina. Dicha tarjeta se puede pagar no solo en museos y lugares turísticos, sino incluso en algunas tiendas. Por no hablar de los viajes en autobús, tren de alta velocidad, ferry o metro. En el aeropuerto de Hong Kong, se puede comprar una tarjeta Octopus en el mostrador de aduanas siguiendo las indicaciones hacia Airport Express Station. Puede dejarlo y obtener su efectivo allí. Y puedes recargar tu cuenta en cualquier estación de metro y en las tiendas Seven/Eleven.

Estamos considerando otras formas de llegar a la ciudad. Metro

Airport Express es una forma rápida, pero algo costosa. Y el tren hace muy pocas paradas en el camino. Por ello, los viajeros experimentados han encontrado una forma más astuta de llegar a cualquier punto de la ciudad: autobús + metro. El aeropuerto de Hong Kong cuenta con cuatro rutas de transporte gratuito. Se distinguen de otros autobuses por la letra "S" en el nombre. Estamos interesados en la ruta "S1". Este autobús de enlace lo llevará a la estación de metro más cercana: "Tung Chung". Entonces puedes moverte en la dirección que quieras. El Metro de Hong Kong es bastante extenso y cubre toda la ciudad. El inconveniente de este método es la necesidad de un trasplante. También tendrás que caminar lo suficiente para llegar al metro. Pero los ahorros son significativos. El metro es la forma más económica de llegar al aeropuerto de Hong Kong.

Autobús

Este modo de transporte es más barato que "AeropuertoExpresar". Aunque más caro que el metro. Pero el viajero tiene la gran oportunidad de cruzar un largo puente y ver los principales lugares de interés de la ciudad. Para tomar el autobús, bajamos al piso más bajo de las terminales del aeropuerto de Hong Kong. Ya te hemos explicado cómo llegar a la ciudad en metro. Pero ahora necesitamos rutas que comiencen con las letras "A", "E" y "N". El transporte de pasajeros es realizado por varias empresas. Los autobuses difieren en color e inscripciones en los costados. Pero todos los vagones son muy cómodos, de dos pisos. Los pasajeros con mucho equipaje deben elegir los autobuses naranjas. Las maletas deben dejarse en un compartimento especial en la planta baja. Las rutas más populares para los turistas son la A11 (el autobús va a Wan Chai) y la A21, que va a Kowloon. La tarifa depende de la compañía de transporte y oscila entre 33 y 40 dólares de Hong Kong (entre 246 y 298 rublos rusos). Los autobuses son buenos porque hacen paradas frecuentes en la ciudad. Así que no tienes que caminar mucho hasta el hotel.

Transporte al delta del río Pearl

Muchos turistas están interesados en cómo llegar desde el aeropuerto de Hong Kong a Shenzhen, Macao y otras ciudades de zonas económicas libres. Hay dos opciones. Si considera a Hong Kong solo como un punto de tránsito, entonces ni siquiera tiene que pasar por los controles de pasaportes y aduanas. Directamente desde la zona neutral del aeropuerto hay una salida al muelle del ferry, que lo llevará al delta del río Pearl. Se han lanzado varias direcciones: a Shenzhen, Shekou, Macao,Donggun, Zhongshan, Guangzhou y Zhuhai. Atención: si está pensando en cómo llegar al aeropuerto de Hong Kong desde el delta del río Pearl, entonces el ferry le conviene solo si tiene un boleto aéreo para un vuelo desde este centro. Otra opción es el autobús. Pero en este caso, debe pasar por todos los procedimientos de inmigración. La estación de autobuses se encuentra en el nivel más bajo de la Terminal 2.

Cómo llegar al aeropuerto de Hong Kong desde la ciudad

Si un viaje en taxi (250-360 dólares locales o 1860-2680 rublos) le parece caro, utilice el transporte público. Los servicios de transporte gratuitos van a la estación de tren de Hong Kong desde varias áreas. Pero luego tienes que gastar dinero en un tren de alta velocidad. La forma más económica de llegar al aeropuerto es en metro con un traslado al servicio de transporte. La "media dorada" es un autobús al aeropuerto. Literalmente, todas las rutas que comienzan con las letras "A" y la mayoría con "E" son adecuadas para nosotros. Los autobuses tienen un marcador que indica todas las paradas, por lo que es simplemente imposible confundirse y llamar en el lugar equivocado. Hong Kong es una ciudad abierta y turística. El ritmo intenso de su vida asusta al principio al viajero desprevenido. Pero toda la infraestructura y los enlaces de transporte se construyen con "prudencia", por lo que moverse por la ciudad es fácil y sencillo.