En la región occidental de Kazajstán de la República de Kazajstán, a una altitud de 38 metros sobre el nivel del mar, se encuentra el aeropuerto internacional de Uralsk. Se encuentra muy cerca (16 km) de la ciudad en el distrito de Terektinsky. Durante varias décadas seguidas, ha sido el puerto aéreo más occidental de la República de Kazajstán. Cada año, un número creciente de clientes recurren a los servicios del aeropuerto: viajeros, viajeros de negocios y otras categorías de pasajeros.
Aeropuerto de Uralsk: clasificación y direcciones de vuelo
De acuerdo con la clasificación internacional, al aeródromo se le ha asignado clase 2, lo que significa que su pista de aterrizaje tiene la capacidad de recibir aeronaves como Boeing-737 y Boeing-757, Il-14 Il-18", "An "- 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 y 154, "Yak" - 40, 42, así como "L-410" y casi todos los tipos de helicópteros, es decir, transporte aéreo, la masa de las cuales no exceda de 140 toneladas.
Aeropuerto (ciudadUralsk) coopera actualmente con dos aerolíneas: las terminales internacionales son atendidas por Air Astana y las terminales nacionales también son operadas por SCAT. Hoy, a los residentes de Uralsk y sus alrededores se les ofrecen traslados a las ciudades más importantes del país, así como vuelos a la Federación Rusa, Armenia, Georgia, Azerbaiyán, Turquía, India y el Reino Unido.
Infraestructura y servicios
La infraestructura de transporte permite a los pasajeros que llegan desde Almaty o Astana llegar fácilmente a la estación de tren de Uralsk en autobús, cuya parada se encuentra en el territorio del aeropuerto. Los fanáticos de viajes más cómodos pueden utilizar los servicios de taxis privados, cuyo estacionamiento también se encuentra cerca de la salida de la terminal aérea de Uralsk. El antiguo aeropuerto, por supuesto, necesita una renovación seria, y las autoridades de la ciudad están haciendo todo lo posible para poner gradualmente en orden el edificio y las pistas.
Para los propietarios de vehículos privados, es posible utilizar el estacionamiento cubierto. El territorio de la terminal en sí está equipado con todo lo necesario para una cómoda espera del vuelo: depósito de equipaje, puesto de primeros auxilios, habitaciones para madres e hijos, comida rápida y puntos de cambio de divisas.
Características de la pista del aeropuerto de Uralsk
El aeropuerto (la reparación, o más bien la reconstrucción de las pistas, se inició en 2014) todavía no cumple con los requisitos de las comisiones internacionales, lo cual es significativoun obstáculo para la aceptación de aviones internacionales. Desafortunadamente, a pesar de los esfuerzos de la dirección del aeropuerto para reconstruir y repavimentar la pista, actualmente no es posible obtener los resultados deseados.
Entonces, en octubre de 2015, se hizo otro intento de acelerar el trabajo de restauración, por lo que se cancelaron todos los vuelos diurnos y el aeropuerto funcionó solo en las horas de la mañana y la tarde. Tanto el contratista general como el Comité de Aviación Civil del Ministerio de Infraestructura y Desarrollo de la República de Kazajstán tomaron medidas urgentes de solución de problemas en la pista (pista artificial). Durante el día, se llevaron a cabo trabajos para rellenar las costuras de la pista, equipar los carriles con equipos de iluminación y reparar otros elementos que fueron equipados con el aeropuerto de Uralsk.
Sin embargo, después de 2 meses, la aceptación de la pista por parte de la comisión del Comité de Aviación Civil no se llevó a cabo. La razón de esto fue el descubrimiento de defectos significativos. Los especialistas que forman parte de la comisión consideraron insatisfactorio el trabajo de instalación del radar, cuyo equipamiento fue realizado por la RSE "Kazaeronavigatsia".
Resultados de la reconstrucción
En general, después de la reconstrucción, el aeropuerto de Uralsk ha sufrido algunos cambios. Las dimensiones de la pista han aumentado en 400 metros de largo y 3 metros de ancho. Este año se terminará la reparación del estacionamiento y la calle de rodaje, se ha terminado la construcción de una subestación transformadora y una estación de emergencia. Por cierto, este es uno de los más importantes.nodos del aeropuerto de Uralsk, ya que varias veces su pista se vio obligada a aceptar aviones internacionales que hicieron un aterrizaje de emergencia aquí. Aterrizó repetidamente en el aeródromo de Uralsk y otros aviones, salvando la vida de miles de ciudadanos de la república e invitados del país. Dado el uso tan activo del aeropuerto como parada obligada en rutas de larga distancia, la dirección toma todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad y la comodidad de los pasajeros que llegan a Uralsk.
