Los aviones Gulfstream son modelos a reacción diseñados específicamente para vuelos en clase ejecutiva. Su capacidad es de hasta diecinueve personas. Son producidos por la empresa estadounidense Gulfstream Aerospace Corporation.
Desarrollo de la empresa
La empresa fue fundada a finales de los años cincuenta del siglo pasado. Su aparición está relacionada con la producción del primer avión de clase ejecutiva, que fue lanzado por la compañía Grumman, dedicada a la producción de aviones militares. Este modelo se llamó Grumman Gulfstream I (o "Gulfstream-1"). Este avión turbohélice podía transportar doce pasajeros, volaba a una velocidad de 563 km/ha una altitud de 7,6 km. Había suficiente combustible en el tanque para volar una distancia de tres mil quinientos kilómetros.
En 1966, la producción de aviones civiles se transfirió a una sucursal separada de la empresa, que estaba ubicada en Savannah. A finales de los años setenta, se habían producido 356 aviones. Durante este tiempo, la sucursal de Savannah se vendió a American Jet Industries, después de lo cual la empresa pasó a llamarse Gulfstream American.
En 1979, apareció un nuevo modelo de la compañía: el avión Gulfstream III. Fue el primer avión en volar.a través de los dos polos de la tierra.
En 1982, la empresa recibió su nombre actual. En el mismo año, los fabricantes comenzaron a desarrollar un nuevo modelo Gulfstream-4. La venta del modelo anterior continuó, el número de aviones vendidos en 1987 ascendió a doscientos. A fines de la década de los ochenta, comenzaron las ventas de aviones de cuarta generación. El avión "Gulfstream-4" se distinguió por pantallas multitarea, que se instalaron en lugar de los instrumentos de vuelo habituales.
La empresa se desarrolló rápidamente. Ya en 1995 apareció el avión GV, que podía volar largas distancias. Simultáneamente, se desarrolló el modelo GIV-SP.
A principios de la década de 2000, la empresa producía los siguientes modelos: Gulfstream-4, Gulfstream-5, Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 y Gulfstream G550.
Aviones modernos "Gulfstream": características
Actualmente, los productos de la empresa incluyen los siguientes modelos: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Sus principales características se muestran en la siguiente tabla:
| Modelo | G150 | G280 | G450 | G500 | G550 | G600 | G650 | G650ER |
| Eslora de la aeronave, metros | 17, 3 | 20, 37 | 27, 23 | 23, 39 | 30, 41 | |||
| Tamaño del ala, metros | 16, 94 | 19, 20 | 23, 72 | 28, 5 | 30, 36 | |||
| Altura de la aeronave, metros | 5, 82 | 6, 5 | 7, 67 | 7, 87 | 7, 82 | |||
| Altura de cabina, metros | 1, 75 | 1, 91 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 96 | 1, 96 |
| Ancho de cabina, metros | 1, 75 | 2, 18 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 59 | 2, 59 |
| Número de pasajeros, personas | 8 | 10 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Rango de vuelo, kilómetros | 5556 | 6667 | 8056 | 9260 | 12501 |
11482 |
12964 | 13890 |
| Velocidad máxima, km/h | 850 | 893 | 904 | 926 | 956 | |||
| Distancia de despegue, metros | 1524 | 1448 | 1707 | 1801 | 1786 |
Por separado, vale la pena señalar el avión Gulfstream-650, que se distingue por su comodidad, seguridad y funcionalidad. Sus parámetros cumplen totalmente con los requisitos de la clase ejecutiva moderna.
Desarrollo de aeronaves
Gulfstream G650 es un jet bimotor. Comenzó a desarrollarse en 2005. Y solo tres años después se anunció oficialmente su producción. Los fabricantes afirmaron que debería convertirse en el más rápido y cómodo de toda la línea Gulfstream. El avión, que cuesta alrededor de $ 65-75 millones, ganó el prestigioso Trofeo Robert J. Collier. Ocurrió en 2014.
El público pudo apreciar todas las ventajas del modelo en septiembre de 2009. Dos meses después, se realizó el primer vuelo. Para mayo del año siguiente, se completaron las pruebas de vuelo. Durante las pruebas posteriores (en 2011), el modelo de prueba se estrelló. Esto llevó a la prohibición de seguir investigando. Pero un año después, el modelo recibió permiso para continuar con las pruebas de prueba. En septiembre de 2012, el avión Gulfstream-G650 recibiócertificado emitido por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos.
A finales de 2012, el primer comprador recibió este modelo de avión. A pesar del alto costo, la cola para ellos estaba programada con tres años de anticipación. Los empresarios particularmente emprendedores revendieron sus aviones a un costo mayor.
Especificaciones G650
Este avión tiene una autonomía de vuelo récord de 12.964 kilómetros. Sin repostar, puede volar entre ciudades como Río de Janeiro, Moscú, Nueva York y Dubai. Su velocidad máxima es de 977 kilómetros por hora. Esto lo convierte en el avión de aviación civil más rápido.
Equipado con un potente tren motriz Rolls-Royce BR725 y un sistema inversor de alta eficiencia. Debido a la aerodinámica del ala, optimizada en todos los aspectos, el avión tiene altas características de despegue y aterrizaje. Incluso a altas temperaturas y en condiciones de alta montaña.
La altura máxima que puede alcanzar una aeronave es de 1,5 kilómetros.
Salón
El avión Gulfstream-G650 tiene una cabina más grande que sus predecesores. El ancho de la cabina es de 2,5 m, la longitud desde la cabina del conductor hasta el maletero es de 13 my la altura es de 1,92 m. En sección transversal, el avión se parece más a un óvalo que a un círculo. Esto aumenta el espacio al nivel de los brazos (hombros). Dieciséis ojos de buey ovalados ampliados aumentaron su área en un 16 por ciento.
Se han desarrollado varias opciones interiores. Por regla general, la parte delantera de la cabina está reservada para los alojamientos de la tripulación. Hay un bloque de cocina, un baño, un lugar para relajarse. Hay un sillón ancho (0,6 m), que se despliega y puede convertirse en una cama de pleno derecho. También mesa plegable, biombo.
La cocina por un lado está equipada como zona de trabajo con fregadero, microondas, nevera, horno de convección, armarios, etc.
La siguiente es la zona de pasajeros. Los sillones, ubicados uno frente al otro, están dispuestos en una litera. Las mesas se abren con solo tocar un botón. En el segundo tercio de la zona hay una "sala de conferencias", que está equipada con una cómoda y equipo de oficina. En la tercera parte hay un sofá triple con sillones. El paquete interior le permite alojar cómodamente a seis personas por la noche.
El maletero y el baño se encuentran más cerca de la cola del avión.
Modelo G650ER
En 2014, los fabricantes anunciaron el desarrollo de una modificación del Gulfstream G650ER. Este avión difería de su predecesor por un rango de vuelo más largo. Es capaz de volar 13.789 kilómetros sin parar.
En septiembre de 2014, esta modificación recibió un certificado de validez. Las entregas comenzaron a finales de año.
Gulfstream-G650ER ha ganado varios récords mundiales de velocidad. En febrero de 2015 logró sobrevolar todo el globo terráqueo en la ruta Nueva York - Beijing - Savannah. Solo le tomó una parada para hacerlo. En el verano de 2016, se convirtió en el primer privadoavión volando sobre el Polo Norte. La duración del vuelo fue de 12 horas y 8 minutos.
Los aviones de Gulfstream se distinguen por su calidad, comodidad y seguridad.
