Aeropuerto de Minsk 1 - la misma edad que la aviación bielorrusa

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

El aeropuerto de Minsk 1 fue el primer y principal puerto aéreo de la capital de Bielorrusia hasta 1984. Hasta la fecha, todos los vuelos operados anteriormente desde él se han transferido al aeropuerto nacional (Minsk 2). El territorio del primer puerto aéreo está siendo considerado para la construcción de un moderno distrito residencial y de negocios de la ciudad.

Historia

El primer aeropuerto civil e internacional Minsk 1 se encuentra dentro de la ciudad, muy cerca del centro de la capital. Comenzó a operar en 1933 y al principio atendía solo vuelos nacionales.

El estado del aeropuerto internacional Minsk 1 adquirido en 1955 y hasta 1984 siguió siendo el principal aeropuerto de Bielorrusia. A pesar de tener una sola pista y características técnicas limitadas, el aeropuerto atendió una vez a una gran cantidad de vuelos y pasajeros.

Sin embargo, a principios de los años 70. las características técnicas y la longitud de la pista comenzaron a limitar la capacidad de recibir y dar servicio a aviones grandes, y se decidió construir un nuevo aeropuerto: Minsk 2.

El aeropuerto de Minsk 1 ya no ofrece vuelos regulares y dejará de existir a principios de 2016. La construcción del aeropuerto está previstaconservarse como monumento arquitectónico de la ciudad.

Características

La pista del aeropuerto tiene 2.000 metros de largo y 60 metros de ancho. La Planta de Reparación de Aeronaves de Minsk opera en el territorio del aeropuerto, que ofrece mantenimiento y reparación de aeronaves pequeñas, así como el reequipamiento de algunos modelos de aeronaves, incluido el Tu-134.

El aeropuerto de Minsk 1 tiene todo lo que necesita para recibir y salir vuelos internacionales. La infraestructura, compuesta por puestos de control aduanero y fronterizo, un departamento consular, una oficina de boletos aéreos, una cafetería, un puesto de primeros auxilios, salas de espera y una terminal VIP, así como la capacidad para manejar equipaje y carga, le permite recibir vuelos internacionales de pequeña aviación civil.

El aeropuerto tiene capacidad para atender aeronaves de hasta 61 toneladas, así como todo tipo y modelo de helicópteros. Por eso, y también por su ubicación en el mismo centro de la ciudad, el aeropuerto de Minsk 1 es el centro de la aviación comercial y VIP.

Ubicación

El aeropuerto está ubicado en la intersección de las calles Chkalov y Aerodromnaya, a 10 minutos. en coche desde la estación de tren Minsk Passenger y la estación central de autobuses, 20 min. a poca distancia de la Universidad del Transporte ya 10 min. a pie del Museo del Ferrocarril de Bielorrusia.

El centro histórico de la capital está rodeado por el aeropuerto de Minsk 1, la dirección de la terminal es st. Chkalova, 38. La dirección postal oficial del aeropuerto es 220039, st. Korotkévich, 7.

La conveniente ubicación del aeropuerto de Minsk 1 le permite llegar a él de forma muy rápida y económica como si fuera una vía públicatransporte, así como en taxi y coche particular.

Cualquier transporte público que pase por la calle. Aeródromo, llevará a los pasajeros casi hasta la puerta del edificio del aeropuerto.

Aeropuerto de Minsk 1: cómo llegar en transporte público

Puedes llegar directamente al edificio del aeropuerto tanto en autobús como en taxi urbano. Los trolebuses no circulan por la calle. Chkalov, ni en la calle. Aeródromo; la parada de trolebús más cercana, "Korotkevich", está a tres minutos a pie de la dirección legal del aeropuerto, en la calle. Korotkevich, y 5 min. andando desde la propia terminal. Las rutas de trolebús nº 11, 19, 27, 43, 51 y 59 pasan por esta parada.

La parada de autobús más cercana a la terminal da servicio a las líneas 4, 84, 100, 111, 124, 82s y 118s. Frente al aeropuerto hay una parada de las rutas No. 45, 53 y 93. Además, un taxi de ruta fija No. 1211 lo llevará directamente a las puertas del edificio del aeropuerto.

Operación del aeropuerto

Al ser un centro práctico y conveniente para la aviación de negocios, debido a su ubicación dentro de la ciudad, Minsk 1 no pierde su importancia como puerto aéreo.

A pesar de la cancelación de vuelos regulares de aviación civil, Minsk 1 recibe vuelos diplomáticos, de negocios y VIP. Además, la planta de reparación de aeronaves se dedica al mantenimiento y reparación de aeronaves que llegan al aeropuerto de Minsk 1. El sitio web oficial de la empresa ofrece una serie de servicios, incluido el mantenimiento de vuelos chárter, alquiler de locales y filmación de videos.

Además de las funciones directas, la pasarela yLa plataforma del aeropuerto a menudo se convierte en sede de carreras oficiales de la Federación de Automóviles de Bielorrusia. En 2015, la segunda ronda del Campeonato de Drifting de Europa del Este y más de 500 carreras de resistencia se llevarán a cabo en el territorio del aeropuerto.

El futuro del aeropuerto

El territorio del aeropuerto se ha asignado para la construcción de una nueva y moderna zona residencial y centro de negocios "Minsk-City", con rascacielos y barrios residenciales de gran altura, lo que antes no era posible debido a la limitación de edificios en altura.

Se planeó retirar todas las empresas en funcionamiento del territorio para fines de 2011, sin embargo, debido a las dificultades para financiar el proyecto, la construcción de la ciudad de Minsk tuvo que posponerse.

Hoy, Minsk 1 es el aeropuerto más antiguo de la república y es un monumento no solo a la arquitectura urbana, sino también a la aviación bielorrusa.