Hoy en día, los viajes aéreos se han vuelto tan populares que la frecuencia de uso de aviones para turistas es igual a la de automóviles y trenes. Sin embargo, a muchos les parece que viajar en avión es muy peligroso y no del todo fiable. ¿Es esto cierto? ¿Cómo se comparan nuestras percepciones de los peligros de los viajes aéreos con las estadísticas y con qué frecuencia se estrellan los aviones?
Eligiendo el transporte para viajar
Durante el período de vacaciones largamente esperadas y vacaciones largas, muchos se enfrentan al problema de elegir el modo de transporte para viajar al extranjero a playas cálidas o estaciones de esquí cubiertas de nieve. Y es complicado, porque necesita correlacionar muchos factores, como la facilidad de movimiento, el precio del viaje en sí y, lo más importante, la seguridad. Miremos los estudios estadísticos y descubramos con qué frecuencia los aviones se estrellan y si la escala de esto es realmente tan fatal como la gente piensa.
Los trenes son más seguros, ¿engañosos o no?
Según estudios estadísticos, el más seguroEl medio de transporte de personas es el tren. Calificación ligeramente más alta para el tren. Los aviones no inspiran en absoluto confianza entre la población del mundo. Solo el dieciséis por ciento de los encuestados cree en su total confiabilidad. Si tomamos en cuenta los automóviles, entonces su calificación de seguridad es generalmente baja, porque inicialmente se consideran muy traumáticos para viajar largas distancias.
Sin embargo, en la lucha entre los diferentes modos de transporte en términos de confiabilidad, no todo es tan simple. Los aviones, según muchos años de investigación de expertos en accidentes aéreos y estudios estadísticos, son reconocidos con razón como el medio de transporte más seguro. Sin embargo, la gente, incluso a pesar de la evidencia científica oficial, todavía no confía en ellos. ¿Por qué está pasando esto? ¿Quizás la noticia de que un avión se ha estrellado en algún lugar realmente asusta a los turistas? Analicemos la situación.
¡¿El avión no es seguro?
Estadística, aunque es una ciencia exacta, pero el resultado final depende mucho del método de cálculo. Al determinar el nivel de seguridad de las aeronaves, se toma la cantidad de eventos trágicos por la cantidad total de kilómetros de vuelos. Es este tipo de cálculo el que utilizan principalmente los extras, y son sus resultados los que se publican en fuentes oficiales.
Todo el secreto radica en el hecho de que la mayoría de los desastres ocurren durante los despegues y aterrizajes. Los accidentes de avión son mucho menos comunes en el camino. Pero este método de cálculo es muy beneficioso para las empresas de transporte, y suelen utilizarlo para no desanimar a los turistas.elija viajes aéreos para el transporte. Sin embargo, un indicador como los que murieron en un accidente aéreo (su número) durante accidentes de despegue y aterrizaje se está volviendo muy grande.
Si tenemos en cuenta el cálculo de casos trágicos para el kilometraje total del movimiento, los más peligrosos serán dos tipos de movimiento: una motocicleta y caminar. No hay más que mirar el resumen de los momentos trágicos de cualquier ciudad y se ve que mueren muchos peatones, incluso más que motociclistas.
Si estudias otros métodos de investigación estadística, entonces el avión cederá el paso al tren por seguridad. Por ejemplo, en cuanto a la cantidad de muertes de pasajeros en la cantidad de viajes y la velocidad de movimiento, los viajes aéreos son los más desfavorables.
Al considerar otros métodos de investigación, resulta que los trenes son la mejor manera de viajar. Por lo tanto, no en vano los turistas tienen fiebre por la mera noticia de que un avión se ha estrellado, y un viaje en tren tiene legítimamente una ventaja de seguridad en la mente de las personas.
Ranking de las aerolíneas más seguras
Sea como fuere, todavía tienes que volar, ya que hay resorts donde simplemente no puedes llegar a ningún otro medio de transporte, pero realmente quieres hacerlo. A pesar de los malos pronósticos, las críticas negativas y las opiniones pesimistas, nuestro país aún no es el más débil en términos de seguridad en los viajes aéreos. Pero Estados Unidos ha sido líder en la caída de aviones durante bastante tiempo. Si crea una clasificación por propietarios de paísesaviones, podemos decir que los cinco primeros incluyen Finlandia, Nueva Zelanda, Hong Kong y los Emiratos Árabes Unidos. Son las compañías de estos cinco las que valen la pena volar, y entonces ningún desastre aéreo será terrible. Rusia ocupa el decimosexto lugar en esta clasificación con Transaero.
Causas de los accidentes aéreos
¿Por qué se estrellan los aviones? Los turistas, antes de elegir una aerolínea, dan preferencia a las empresas con los modos de transporte "más jóvenes" en términos de vida útil. Sin embargo, esto no está respaldado en absoluto por las estadísticas. Según ellos, en Rusia la empresa con la flota de transporte más sin usar es Aeroflot. La edad de operación de sus aeronaves es menor a cinco años. Sin embargo, Finlandia, que ocupa una posición de liderazgo en seguridad de vuelo y una pequeña cantidad de accidentes aéreos, tiene una vida útil de sus máquinas de más de nueve años.
Este hecho indica que es improbable que la aeronave se estrelle debido al desgaste y la vida útil. Al elegir una aerolínea en base al criterio de un pequeño límite de edad para su transporte, la probabilidad de una caída no disminuye en absoluto. Si miramos las estadísticas, podemos ver que una mayor cantidad de accidentes aéreos ocurren debido al factor humano, y no hay escapatoria de esto.
Cómo vencer el miedo a volar: consejos
Cómo superar el miedo a volar, porque hay situaciones en las que viajar en avión es simplemente inevitable. Los psicólogos dan buenos consejos sobre este asunto. Si el miedo es causado por cualquier desorden enpsique, ya sea miedo a las alturas, ataques de pánico o miedo a un espacio cerrado pequeño, entonces estos problemas deben abordarse.
Sin embargo, en muchos casos, el miedo es causado por la f alta de control personal total sobre la situación y la seguridad del vuelo. Esto hay que aceptarlo como inevitable, porque cualquier movimiento en transporte depende poco de nosotros. Por lo tanto, se recomienda simplemente relajarse y distraerse de los malos pensamientos viendo una película en una tableta o escuchando música agradable durante un vuelo aéreo. Nunca use alcohol para aliviar el estrés. De hecho, si adormece su estado nervioso, entonces por un tiempo muy corto, y luego el problema solo empeorará. El miedo a volar debe tratarse primero con uno mismo. No hay necesidad de simplemente agitar los nervios, teniendo en cuenta la información de los canales de noticias sobre la frecuencia con la que se estrellan los aviones, solo necesita calmarse y tratar de controlar sus emociones.
¿Qué aviones tienen más probabilidades de estrellarse?
Si nos volvemos a las estadísticas mundiales, el más poco confiable puede ser reconocido como "Boeing", el segundo en cuanto al número de caídas es "An", en tercer lugar es "Il". Si nos dirigimos a los estudios rusos, podemos ver que la mayoría de las "caídas" en nuestro país será "An". ¿Por qué se estrellan los aviones? Solo en 2005, hasta nueve autos de esta marca chocaron en Rusia. En el mundo, representan el diecinueve por ciento de todos los desastres.
RazonesLos periodistas explican los accidentes aéreos en Rusia en un sentido: una flota de transporte obsoleta de empresas nacionales. ¿Es esto realmente cierto y con qué frecuencia se estrellan los aviones por este motivo?
Causas de los accidentes aéreos rusos
En general, el envejecimiento del transporte aéreo no se expresa en el número de años desde su producción, sino en la cantidad de horas voladas y el estado técnico general. Según las estadísticas, Rusia tiene aviones de la era soviética y su porcentaje es mucho más alto que las unidades de fabricación extranjera. Sin embargo, no mires la edad. En comparación con los barcos extranjeros, los nacionales volaban muchas menos horas y la calidad de la producción soviética era una de las mejores del mundo.
¿Por qué, entonces, Rusia adquiere aviones extranjeros por mucho dinero, cuando tiene sus propios autos bastante confiables? Un ejemplo es el avión Tu. Tienen excelentes estadísticas de seguridad de vuelo y los pilotos los consideran los más convenientes en términos de dispositivo técnico.
Una de las razones es el hecho de que los aviones Tu son muy caros en términos de la cantidad de combustible consumido. Y dado que los viajes aéreos se han convertido durante mucho tiempo en un tipo de negocio aparte, los directores de las empresas, en su búsqueda de reducir el costo de mantenimiento de su flota de automóviles, prefieren los transatlánticos extranjeros, que son mucho más económicos que sus contrapartes rusas.
Otra razón es la disminución de la producción de nuevos aviones en Rusia. Las tecnologías para su producción están significativamente desactualizadas,no se están haciendo inversiones en fábricas de aviones. Por lo tanto, nuestro país no puede competir con unidades extranjeras más avanzadas.
¿Cómo salvar la situación?
En Rusia, con el fin de estabilizar la situación del mercado de fabricación de aeronaves, el presidente firmó un Decreto sobre el establecimiento de United Aircraft Corporation. Además, se planearon inversiones en plantas de fabricación de aeronaves por un monto de diez mil millones de dólares. Fue allá por 2006. En la actualidad, la situación no ha mejorado en absoluto. El proceso de formación de la corporación se ralentizó mucho y, según los periodistas, el objetivo de su creación no era estudiar el mercado de los competidores, sino unir todos los activos de las aerolíneas rusas en un solo lugar.
Sin embargo, hay desarrollos positivos. La compañía financiera Ilyushin compró aviones Il y Tu de Rusia. La Asociación de Producción de Tashkent firmó un acuerdo con la aerolínea de San Petersburgo para el suministro de aviones Il a Rusia, la mayoría de los cuales serán de configuración rusa.
¿Qué debes saber sobre un accidente aéreo?
Nadie está a salvo de un accidente aéreo. Sin embargo, si tiene la información necesaria sobre lo que sucede cuando el avión se estrella, existe la posibilidad de sobrevivir al accidente. En la década de los noventa se produjo un accidente con el transatlántico B-707. Cientos de personas murieron en el accidente aéreo. Sin embargo, cinco pasajeros usaron la información de las instrucciones de la azafata y sobrevivieron.
En algunos casos existe la posibilidadser salvo si tienes los conocimientos necesarios. No son tan inútiles como parecen a primera vista. Sabiendo lo que sucede cuando un avión se estrella, puede aplicar muchos métodos efectivos para su propia seguridad.
Como las principales formas de protegerse, como nos muestran las estadísticas de accidentes aéreos, es tomar precauciones. En primer lugar, es necesario, si es posible, permanecer en zapatos y ropa. Esta será la protección contra incendios. Retire todos los objetos extraños de los bolsillos de la ropa y abróchese bien el cinturón de seguridad. Está permitido quitárselo solo después de una orden especial de la azafata.
Inmediatamente antes del accidente, si es posible, es necesario adoptar una posición de protección: debe agacharse lo más posible y juntar las manos con mucha fuerza debajo de las rodillas. Se les debe poner la cabeza, y si esto no se puede hacer, bajarla lo más que se pueda. Los pies deben descansar lo más firmemente posible en el suelo. Tal técnica, y está plenamente demostrado por las estadísticas de accidentes aéreos, a menudo salva la vida de los pasajeros en un accidente aéreo.
En conclusión
Como puedes ver, volar no es algo tan terrible. Lo principal es usar boletos para vuelos solo para aerolíneas que hayan sido probadas por el tiempo y una pequeña cantidad de accidentes, así como cumplir con los requisitos de seguridad para pasajeros de aviones para que los expertos posteriores no tengan que estudiar la caja negra de un avión que cae en el que volaste para descansar en un país cálido. Vuelos seguros y aterrizajes exitosos conarriba!
