Berlín es una ciudad especial. De hecho, durante la era soviética, se dividió entre los dos países. La parte oriental fue la capital de la ahora extinta República Democrática Alemana. Berlín Occidental, rodeada por todos lados por la RDA, tenía un estatus especial. En base a esto, ya entonces la ciudad necesitaba dos aeropuertos. Entonces, en Berlín Occidental en 1948, se construyó el centro internacional de Tegel, y en 1960, el centro internacional de Tegel estuvo disponible para la aviación civil. Todavía funciona y lleva el nombre de Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Para la capital de la RDA, Berlín Oriental, se construyó su propio puerto aéreo en los mismos años. Debe su nombre al pueblo cerca del cual se encuentra. Este artículo se centra en este segundo aeropuerto internacional cada vez más pequeño de Berlín, Schönefeld. Dónde se encuentra, cuántas terminales hay y cómo llegar al centro de la ciudad o al centro de Tegel: lea todo esto y más a continuación.
Historia
Ya hemos cubierto brevemente los requisitos previos para crear un puerto aéreo para VostochnyBerlina. Pero surgió en 1948 no de la nada. Ya en 1934, la fábrica de Henschel comenzó a operar en Schönefeld, donde se construyeron más de catorce mil aviones al final de la Segunda Guerra Mundial. En abril de 1945 fue capturado por las tropas soviéticas. Todo lo que no se pudo llevar a la URSS fue volado por los vencedores. Pero ya en 1946, luego de una serie de acuerdos políticos, las nuevas autoridades decidieron desarrollar lo que quedaba de la capacidad industrial de la planta de aviación. Se restauraron tres pistas y se reanudaron los enlaces ferroviarios. En 1947, se emitió la Orden de la administración militar soviética sobre la construcción del aeropuerto civil de Berlín-Schönefeld. Fue construido en un tiempo récord. Más tarde, hasta 1990, este centro fue reconstruido, modernizado y ampliado repetidamente.
Modernidad y futuro
Cuando cayó el Muro de Berlín y toda Alemania se unió en un solo país, llegaron tiempos difíciles para Schönefeld. La principal aerolínea de la RDA, Interflug, que consideraba este aeropuerto como base, dejó de existir. El resto de portaaviones prefirieron despegar y aterrizar en un Tegel más cómodo, amplio y moderno. El aeropuerto de Berlín Schönefeld se utilizó para vuelos chárter hasta 2003. Este período terminó cuando las aerolíneas de bajo costo ingresaron a la escena de los viajes internacionales. Compañías económicas como EasyJet, Ryanair, Private Wings y Condor Flygdinst comenzaron a considerar Berlín-Schönefeld como su aeropuerto base. Como resultado, el tráfico de pasajeros aumentó a 18 millones de personas al año. Pero allá por 1996 las autoridadesLos estados federales decidieron construir un nuevo centro cerca de Schönefeld. Apertura del aeropuerto internacional Berlin-Brandenburg les. Willy Brandt está planeado para 2017. Después de eso, Tegel y Schönefeld estarán cerrados. Pero antes de que eso suceda, echemos un vistazo a las comodidades en el centro este de la capital alemana.
Terminales e instalaciones del aeropuerto de Berlín-Schönefeld
El complejo del puerto aéreo consta de cuatro terminales. Dos de ellos, A y B, están ubicados en el edificio principal. El aeropuerto de Schönefeld todavía es utilizado principalmente por aerolíneas de bajo costo. Por tanto, la Terminal A se pone a disposición de la aerolínea Rianair, y la B sirve exclusivamente a la aerolínea de bajo coste EasyJet. C se creó para viajes aéreos a Israel y ahora se usa para vuelos especiales y vuelos chárter. La Terminal D, que abrió en 2005, fue diseñada para ayudar a los tres primeros a descargar el tráfico pesado de pasajeros. Sirve principalmente a aerolíneas de bajo costo como Norwegian Air Shuttle y Condor. A pesar de la carga de trabajo, todos los trámites en el aeropuerto se realizan rápidamente, con la puntualidad alemana. Se proporcionan todas las comodidades. Hay un punto de devolución del IVA, muchos puntos de restauración, tiendas (incluidas las libres de impuestos), cajeros automáticos, un puesto de primeros auxilios, una sala para madres e hijos.
A dónde se puede volar desde Schönefeld
A pesar de que el puerto aéreo es elegido por aerolíneas de bajo costo, también aterrizan transatlánticos de aerolíneas de buena reputación. Entonces, los aviones llegan aquí desde Rusia. Aeroflot (desde Moscú-Sheremetyevo y San Petersburgo). Todos los vuelos se muestran en el marcador. Berlin-Schönefeld acepta aviones de Egipto, Bielorrusia, Ucrania, Francia, Israel, Túnez, Grecia, sin mencionar los vuelos chárter que van a los centros turísticos más diversos del mundo. No hace f alta decir que este centro sirve como escala para viajes por Alemania.
Cómo llegar desde el aeropuerto de Schönefeld a Berlín
El puerto aéreo se encuentra a 18 kilómetros al sureste del centro de la ciudad. Llegar a Berlín en taxi no es difícil. Pero el viaje durará lo mismo que el tren, y costará unos 60 euros. Hay otras opciones más económicas sobre cómo llegar desde el centro a Berlín-Schönefeld. Hay hasta ocho rutas de autobús diurnas y dos nocturnas que van desde diferentes partes de la ciudad hasta el aeropuerto. Si priorizas la velocidad, puedes llegar a Berlín lo más rápido posible en el tren Airport Express. Llega a la estación principal y desde allí sale otro expreso, al aeropuerto de Tegel. Desde la estación de tren Flughafen Berlin Schoenefeld, que se encuentra cerca de las terminales, salen los trenes regionales S9 y S45.
