Aeropuerto (Kostanay): historia del complejo aéreo, infraestructura, datos técnicos

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Aeropuerto (Kostanay): historia del complejo aéreo, infraestructura, datos técnicos
Aeropuerto (Kostanay): historia del complejo aéreo, infraestructura, datos técnicos
Anonim

Recientemente, ha habido un aumento en el interés en Kazajstán entre los turistas. Y hay una explicación para esto. Kazajstán es el país más grande entre todas las repúblicas de la CEI. El estado está ubicado en el mismo centro de Eurasia, y la modernidad y la antigüedad, las costumbres occidentales y las tradiciones orientales están estrechamente entrelazadas aquí. Muchos viajeros aquí también se sienten atraídos por las interminables estepas, las ásperas montañas y los claros lagos.

Desde que Kazajstán se independizó, su desarrollo ha ido a pasos agigantados. Las ciudades modernas de Kazajstán no son inferiores en su desarrollo a las europeas. A los turistas que vienen a Kazajstán se les ofrecen rutas de excursión como recorridos médicos, étnicos y ecológicos. También se desarrolla el montañismo, la caza y la pesca.

Un poco de historia

A fines de los años 30 del siglo pasado, comenzó la aviación en la ciudad de Kostanay. Entonces la joven aerolínea atendía a las aerolíneas locales, que eran vuelos de pasajeros y vuelos agrícolas. La flota de aviones consistía entonces en aviones pequeños.

Aeropuerto de Kostanay
Aeropuerto de Kostanay

La primera ruta aérea de pasajeros fue Kostanay- Alma Ata. Entonces la aerolínea estaba ubicada al noroeste de la ciudad, ahora este lugar es el club de vuelo de la ciudad. Y la primera plantilla de la nueva aerolínea estaba formada por ocho pilotos de 3ª y 4ª clase.

Durante la Gran Guerra Patriótica, el centro aéreo se dedicaba a la entrega de correo y carga para diversos fines a las regiones más remotas de Kazajstán. En agosto de 1942, se inauguró la escuela de aviación de Stalingrado sobre la base del aeródromo de Kostanay, que entrenaba pilotos para el frente.

Después de la guerra, el aeródromo de Kostanay reanudó los vuelos de pasajeros y agrícolas. En 1970, se construyó e inauguró un nuevo complejo aéreo de Kostanay, que funciona con éxito hasta el día de hoy.

Aeropuerto de Kostanay hoy

Muchos viajeros llegan a Kazajstán a través de "Narimanovka" (aeropuerto, Kostanay). Narimanovka tiene el estatus de un complejo aéreo internacional y sirve vuelos regulares de aerolíneas como Air Astana, SCAT e Irtysh-Air. Todas las líneas aéreas del aeropuerto de Kostanay pasan por el aeropuerto de Astana.

Además, hay vuelos para diversos fines con una larga escala en Alma-Ata. Los vuelos se realizan desde Almaty al aeropuerto (Kostanay) con escalas en Astana y Atyrau. Y hay vuelos directos de Astana a Kostanay: el tiempo de vuelo es de 2 horas y 20 minutos.

mostrador de información del aeropuerto de Kostanay
mostrador de información del aeropuerto de Kostanay

Además de las compañías aéreas locales, el centro aéreo de Kostanay da servicio a la empresa rusa Transaero, la alemana Hamburg International Luftverk y la bielorrusa Belavia. Estaslas compañías operan vuelos a Moscú, San Petersburgo, Minsk, Hannover, Munich, así como a otras ciudades de Rusia y países cercanos y lejanos en el extranjero.

Toda la información detallada sobre salidas y llegadas de aviones se puede obtener llamando al aeropuerto (Kostanay), cuyo número de teléfono es fácil de encontrar en los servicios de información.

Infraestructura

Aeropuerto "Narimanovka" hoy es un edificio moderno, que ofrece a los pasajeros un paquete estándar de servicios. Aeropuerto de información (Kostanay) - un lugar donde los viajeros pueden obtener toda la información sobre la llegada y salida de los aviones. El complejo aéreo cuenta con taquillas, depósito de equipajes, tiendas, restaurantes, centro médico y parking.

teléfono del aeropuerto de kostanay
teléfono del aeropuerto de kostanay

Datos técnicos

El aeropuerto (Kostanay) pertenece a los aeropuertos de segunda clase. La aerolínea tiene tres pistas. El primer carril, de 2.500 metros de longitud, está cubierto con hormigón asfáltico. Los otros dos carriles, de 2.750 metros y 1.600 metros de longitud, no están pavimentados y apenas se utilizan en la práctica.

El aeródromo "Narimanovka" tiene pistas cuya altura es de 181 metros sobre el nivel del mar. El centro aéreo de Clase 2 puede recibir aeronaves que pesen hasta 140 toneladas.

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