El aeropuerto de Kaluga Grabtsevo se inauguró en 1970. Trabajó ininterrumpidamente durante 30 años, en 2001 fue enviado a unas largas "vacaciones". Después de la reconstrucción, que duró solo un año, volvió a funcionar.
Historial de trabajo
El Aeropuerto Internacional de Grabtsevo se inauguró oficialmente el 1 de junio de 1970. La cinta roja simbólica fue cortada por el primer secretario del Comité Regional de Kaluga del PCUS A. A. Kandrenkov. El primer avión en despegar del nuevo aeropuerto fue el An-24, que recibió a los pasajeros que embarcaron y volaron a Leningrado.
La Clase B, a la que pertenece el aeropuerto de Grabtsevo, puede recibir aviones Tu-134, Yak-40 y An-24, así como aviones más ligeros. No hay restricciones para aceptar helicópteros, la pista está siempre abierta para ellos.
Los primeros vuelos regulares fueron Kaluga-Simferopol en Yak-40, Kaluga-Sochi, Kaluga-Leningrad en An-24.
6 años después de la apertura, el 15 de junio de 1976, recibió el primer pasajero Tu-134 de Sochi, Kaluga (aeropuerto de Grabtsevo). Más tarde, los vuelos se volvieron regulares.
Direccionesvuelo
Después de otros 15 años, en 1991, los vuelos se operaron desde el aeropuerto en aviones An-24:
- a través de Donetsk a Gelendzhik, 4 veces por semana;
- a través de Voronezh a Gelendzhik, 3 veces por semana;
- a Kaluga desde Anapa, vía Kharkov, todos los días;
- de Tambov a Leningrado, vía Kaluga, todos los días;
- de Saransk a Minsk, vía Kaluga, 3 veces por semana.
Los avionesYak-40 volaron desde Belgorod a Leningrado a través del aeropuerto Grabtsevo. Vuelos - 2 veces por semana.
Eventos varios
En 2001, se cortó la financiación que mantenía el aeropuerto en funcionamiento y se cerró. Y unos años más tarde, se eliminó por completo del registro de aeródromos civiles en Rusia.
En 2008, hubo un mensaje sobre la sucursal de Kaluga de la planta de Volkswagen, que está lista para asignar alrededor de medio millón de rublos para la reconstrucción del aeropuerto.
En 2009, en octubre, el aeropuerto de Grabtsevo fue retirado de la propiedad federal y transferido al equilibrio regional. Al mismo tiempo, apareció una declaración sobre la intención de volver a ponerlo en servicio.
Obra producida
En 2012, se elaboró un plan para la reconstrucción general del aeropuerto y se sometió a examen estatal.
Y el 1 de noviembre de 2013, la empresa china "Petro-HEHUA" LLC fue elegida como contratista general, a la que se le encomendó la tarea de llevar a cabo los trabajos de reconstrucción. El contrato firmado incluíarealización de trabajos de reparación de pista, calles de rodaje y estacionamiento de aeronaves, así como instalación de red de desagües y desagües.
Se utilizó un esquema de asociación público-privada para financiar el proyecto. Según estimaciones, el costo total del trabajo realizado fue de 1,71 mil millones de rublos, de los cuales más de la mitad (913 millones) fueron fondos asignados del presupuesto federal. Se han realizado cambios, y ahora el aeropuerto de Grabtsevo puede aceptar A-319, Boeing-737 y otras aeronaves, cuyo peso de aterrizaje no supere las 64 toneladas. La capacidad del aeropuerto también ha aumentado: unas 100.000 personas al año.
A fines de 2014, el principal trabajo de reconstrucción llegó a su fin y el 18 de diciembre, a las 11 am, aterrizó el primer avión Boeing 737 en el renovado aeropuerto. Era un vuelo sin pasajeros.
El 25 de mayo de 2015 se inauguró oficialmente el aeropuerto. Al mismo tiempo, Grabtsevo se inscribió nuevamente en el registro de aeródromos civiles en Rusia.
2015
Después de la inauguración oficial del aeropuerto, unos días después, comenzó la venta de boletos aéreos. Hoy puedes ir de Kaluga a San Petersburgo (el avión vuela tres veces por semana) y a Sochi, una vez por semana.
La dirección del aeropuerto, representada por el director general, se pronunció a favor de establecer rutas a Gelendzhik, Simferopol y Mineralnye Vody. Aeroflot, UTair y Ural Airlines se consideran socios.
16 de junio Aeropuerto de KalugaSe aceptó un vuelo desde San Petersburgo con 10 pasajeros a bordo. El avión despegó según lo previsto a las 8:40 am y una hora más tarde, sin demora, aterrizó en Kaluga.
4 días después, el 20 de junio, se realizó el primer vuelo de Kaluga a Sochi, que también resultó exitoso.
El 16 de julio, se envió el primer vuelo a Crimea, y el 14 de agosto, el aeropuerto recibió oficialmente el estatus internacional, con derecho a recibir y despegar vuelos internacionales de aerolíneas rusas y extranjeras.
A principios de septiembre, se aceptó 1 vuelo internacional en la ruta Braunschweig-Kaluga, en el que llegó la delegación alemana de la junta directiva de la empresa Volkswagen.
Direcciones Kaluga-San Petersburgo, Kaluga-Sochi, Kaluga-Mineralnye Vody y Kaluga-Anapa cayeron en la línea, que se desarrollará a expensas de los fondos subvencionados asignados.
A principios de enero de este año, una aerolínea rusa en un moderno avión nacional realizó un vuelo a Nish, Serbia.
Vuelos desde Grabtsevo. Aeropuerto: horario de vuelo
Para comprar un billete de avión con salida desde Kaluga, puedes utilizar tres métodos estándar: a través de las taquillas, de los distribuidores, o por tu cuenta, a través de Internet. Hoy, gracias a un subsidio asignado por el presupuesto estatal, el precio de un vuelo Kaluga-San Petersburgo no debería exceder los 3000 rublos.
Puedes ir del centro de la ciudad al aeropuerto usando el autobús número 4, que recorre la ruta "Square Mira-Grabtsevo".
Para todas las preguntas, puede visitar el sitio web del aeropuerto ollama al +74842770007.
Datos interesantes
Los periodistas en 2015 reconocieron incondicionalmente al aeropuerto de Grabtsevo como el mejor aeropuerto de importancia regional.
Durante casi 15 años, mientras el puerto aéreo estaba inactivo, el autobús número 4 siguió yendo hacia él.
En los próximos años, está previsto abrir líneas a países asiáticos (Kazajstán, Uzbekistán, Tayikistán). El tiempo estimado de vuelo no será superior a 4 horas y el precio del billete no superará los 12 000 rublos.
Sean cuales sean las previsiones para el futuro, halagüeñas o no, los residentes de Kaluga y la región de Kaluga están muy contentos de tener su propio hermoso aeropuerto, equipado según los estándares europeos, con un personal atento y atento.
¡Le deseamos un mayor desarrollo al aeropuerto!
