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2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11
Helsinki, la capital de Finlandia, el estado vecino de la Federación Rusa, invita amablemente a su territorio no solo a los mismos finlandeses, sino también a viajeros de todo el mundo. Las calles acogedoras, los parques verdes y sombreados y la actitud amistosa de los residentes locales impresionan a todos los que están aquí por primera vez. Los turistas rusos aquí son tratados como hermanos. Durante más de un siglo, Finlandia formó parte del Imperio Ruso, a partir de 1808, cuando el emperador Alejandro I anunció la conquista de esta tierra. Cada año más y más de nuestros compatriotas visitan el país. Alguien viene para las vacaciones de Año Nuevo, alguien simplemente camina por la capital y, para alguien, Helsinki es solo el comienzo del crucero. En casi todos los casos, los caminos de cada uno de los vacacionistas conducen aquí, al Aeropuerto Internacional de Vantaa (Helsinki).
Satélite de la capital
La capital de Finlandia crece cada década. Gran Helsinki ya incluye casi una docena de sus ciudades satélite. Los más grandes de ellos son Espoo y Vantaa. Ultimose encuentra cerca del Golfo de Finlandia en la provincia de Uusimaa. Se basa en el río del mismo nombre y es la cuarta ciudad más grande de Finlandia. Vantaa es famoso principalmente por el hecho de que las puertas aéreas más grandes del país se encuentran aquí: el Aeropuerto Internacional de Vantaa (Helsinki). Se han construido una gran cantidad de parques empresariales en la ciudad, las principales cadenas hoteleras escandinavas abren sus apartamentos a los huéspedes en las inmediaciones del aeropuerto. La poca distancia al aeropuerto y el mínimo tiempo de traslado atraen a esta zona a grandes empresas tanto para realizar charlas y seminarios, como para ubicar aquí sus sucursales. De camino al aeropuerto de Vantaa, puede ver las luces de neón de marcas mundiales como Valio, Onninen, Alfa Laval-Fincoil, Finair, Uponor y muchas otras.
Historia
La primera pista del aeródromo se abrió en 1952, y solo cuatro años después, la segunda. En el mismo 1956, el aeropuerto de Vantaa (Helsinki) dio un gran paso adelante para garantizar la seguridad de los vuelos al instalar un sistema de control de radar para aeronaves. En 1969 partió el primer vuelo comercial de pasajeros desde la nueva terminal. Cuatro años más tarde, la aerolínea lanzó un servicio de seguridad e inspecciones previas al vuelo de vuelos internacionales. En 1984 se decidió ampliar la terminal de pasajeros, y se suponía que debía hacerlo sin detener su operación. Tres años más tarde, se completó la reconstrucción y el aeropuerto alcanzó un nuevo nivel enel número de pasajeros aceptados y la calidad de su servicio.
Más desarrollo
En 1993, se inauguró una nueva terminal para atender vuelos nacionales. Tres años más tarde, las terminales fueron conectadas por un paso de peatones cerrado especial. En el mismo año, se inauguró un hotel y centro de congresos a la entrada del aeropuerto de Vantaa. Se ha ampliado el área de estacionamiento para automóviles privados de pasajeros. Una nueva galería de tiendas se puso a disposición de los turistas aéreos. Un año después, en 1997, se inauguró un salón VIP para recibir a las delegaciones oficiales del gobierno y presidenciales. En el mismo año, el aeropuerto fue reconocido como el mejor del mundo por primera vez. Dos años después, se abrieron nuevas salas de llegadas y salidas en la terminal internacional. En 2001, se inauguraron nuevos puntos de control de pasaportes. Se hizo posible que los pasajeros emitieran un reembolso de impuestos (libre de impuestos) no solo después, sino también antes del check-in. En 2002, se abre la tercera pista. Todas estas actividades han permitido que el aeropuerto aumente el flujo de pasajeros a más de 10 millones de personas al año.
Nueva era
2009 fue un año de cambios. El aeropuerto de Helsinki-Vantaa ha reconstruido por completo la terminal nacional T1. El trabajo de construcción en la sala de llegadas, área de equipajes, con mostradores de facturación se completó a finales de año. Los pasajeros tienen acceso a nuevas tiendas y mostradores de alquiler de automóviles más convenientes. En la terminal internacional del aeropuerto se mejoró el sistema de atención al pasajero existente y se construyó un nuevo centro de equipajes. Marcador del aeropuerto de Vantaa parcialmentemodernizado, reemplazando parte de la electrónica por una más moderna.
En tren
Para descargar el servicio de autobús lanzadera con la ciudad, se decidió construir una conexión ferroviaria directa desde Helsinki. Se suponía que la sucursal abriría en septiembre de 2012, sin embargo, debido a una serie de problemas técnicos, se requirió una revisión del proyecto. El primer tren con pasajeros salió del aeropuerto de Vantaa el 1 de julio de 2015 con destino a la Estación Central de la capital.
A Europa
En el contexto de la crisis económica y la inestabilidad monetaria, la gente está aprendiendo a ahorrar con éxito. Los vuelos a Europa desde Rusia son cada vez más caros cada mes. La situación se ve agravada por el crecimiento constante del dólar y el euro. Las compañías aéreas de bajo coste ofrecen condiciones adecuadas solo para personas que viajan solas y sin equipaje. Para los turistas familiares, el costo de un boleto con todos los recargos por servicios estándar, por regla general, no es mucho más barato que las tarifas de las compañías aéreas conocidas. La combinación de estos factores obligó a los turistas rusos a ir al truco. Llegan a Finlandia en su propio automóvil, dejan el automóvil en el estacionamiento y vuelan a Europa a través de la mediación de compañías europeas a precios bajos. Si viaja con toda la familia, dicha transferencia es mucho más rentable que un vuelo directo. El aparcamiento en el aeropuerto de Vantaa (Helsinki) durante 18 días tendrá un coste de 52 euros. Vuelo Helsinki-Barcelona, por ejemplo, en temporada alta: unos 30-60 euros por persona. El beneficio habla por sí mismo. Para aquellos que no deseen cubrir la distancia al NorteConduciendo desde Palmira desde la capital por su cuenta, Russian Railways ofrece un servicio para el transporte de vehículos personales. Es decir, vas de viaje en tren con tu coche. Y al llegar, habrá solo cinco o seis horas de viaje hasta Helsinki.
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