Tsemesskaya Bay (Novorossiysk) se encuentra en la parte norte de la costa del Mar Negro. Se convirtió en parte de Rusia en 1829 como resultado de otra guerra con los turcos. A mediados de los años 80 del siglo pasado, hubo una colisión que cobró más de cuatrocientas vidas humanas.
Ubicación geográfica
Tsemesskaya Bay obtuvo su nombre del río, que se origina en la ladera del monte Gudzeva. Hay otro topónimo de una sola raíz: la arboleda Tsemesskaya. La península de Abrau se encuentra en la parte occidental de la bahía. A la derecha está la Cordillera Markoth. La longitud de la costa de la bahía de Tsemess es de 15 km. Ancho - 9 km. Desde el noroeste de la bahía se encuentra la isla de Sujuk, y desde el sureste de Doob. La profundidad media de la bahía de Tsemess es de 24 metros. Máximo - 29 metros.
Turismo
Los vacacionistas que prefieren llegar a la costa del Mar Negro en su propio automóvil, al menos una vez pasaron por la bahía de Tsemesskaya. Se encuentra muy cerca de Gelendzhik y Kabardinka, ubicado a pocos kilómetros de la ciudad turística. No a todos les gustarán las playas de la bahía de Tsemes. Aquícasi sin infraestructura, poca gente. Sin embargo, los lugares son pintorescos, como lo confirman las fotos de la bahía de Tsemess, que se pueden ver en este artículo.
Hundimiento de barcos
Muchos eventos históricos importantes tuvieron lugar en Novorossiysk y sus alrededores. Uno de ellos es la destrucción de la flota (1918). Luego se concluyó un acuerdo entre el gobierno soviético y Alemania, según el cual los barcos de la Flota del Mar Negro debían transferirse al enemigo. El capitán de primer rango Tikhmenev recibió la orden de enviar barcos a Sebastopol, donde pasarían a las tropas alemanas. Al mismo tiempo, se emitió una orden secreta para hundirlos.
Tikhmenev pensó durante mucho tiempo. Finalmente, decidió llevar los barcos a Sebastopol. Muchos oficiales no estaban de acuerdo con él. El 18 de junio, con la ayuda de torpedos, casi todos los barcos fueron destruidos. Dos años después, comenzó el auge de los barcos hundidos en la bahía de Tsemess. Algunos de ellos incluso lograron ser restaurados, por ejemplo, "Kaliakria".
Almirante Nakhimov
31 de agosto de 1986, estalló una tragedia. Murieron 423 personas. En la bahía de Tsemess, a 13 km de Novorossiysk, el barco de vapor "Admiral Nakhimov" chocó con el carguero "Pyotr Vasev".
Vale la pena contar un poco sobre el barco de pasajeros, en el que casi todos los soviéticos soñaban con subirse hasta 1986. El "Almirante Nakhimov" fue construido en los años 20. Luego perteneció a los alemanes y tenía un nombre diferente: "Berlín". El barco realizóvuelos transatlánticos entre Nueva York y Bremerhaven. Durante la Segunda Guerra Mundial fue utilizado como hospital. En 1945, como resultado de una serie de eventos, el barco pasó a manos de la flota soviética.
"Admiral Nakhimov" fue el barco de pasajeros más grande de la URSS de los que cruzaron el Mar Negro. A veces llevaba carga a Arabia Saudita, Argelia y Cuba. A fines de los años setenta, apareció una tradición: como regla general, el capitán del Nakhimov fue designado como el culpable en un vuelo internacional. El barco comenzó a llamarse "barco de penalización".
"Almirante Nakhimov" salió de Odessa el 29 de agosto para un crucero de siete días. Se suponía que las llamadas a Sochi, Batumi, Y alta, Novorossiysk. Los pasajeros no se sometieron a sesiones informativas ni a ejercicios en barco. El 31 de agosto, a las dos de la tarde, el barco amarró en el puerto de Novorossiysk. A las 22:00 se suponía que el barco zarparía según el horario. Sin embargo, el Almirante Nakhimov partió diez minutos tarde.
El mar estaba en calma, el clima estaba despejado. La mayoría de los pasajeros estaban en cubierta. A las 22:38, el Pyotr Vasyov, que regresaba de Canadá, entró en la bahía de Tsemess. El capitán del buque de carga, como afirmaron más tarde sus colegas en la corte, tenía debilidad por las diferencias "hermosas", es decir, a una distancia de 100-180 metros. Esta fue la causa principal del desastre.
A las 11 de la noche, dos barcos chocaron. "Peter Vasyov" se estrelló contra el lado de estribor del "Almirante Nakhimov". El vapor se sacudió dos veces, causando muchoslos pasajeros no podían mantenerse en pie. Sin embargo, incluso aquellos que vieron acercarse el carguero no se dieron cuenta de la catástrofe inminente.
El capitán trató de encallar el barco, pero se fue la luz. En la cubierta, que en cuestión de minutos marcaba 45 grados, se desató el pánico, propio de este tipo de situaciones.
Los cadetes de la escuela náutica participaron en el rescate de los pasajeros del Almirante Nakhimov. La tripulación del carguero logró llevar a bordo a 37 pasajeros del Almirante Nakhimov. Había una escasez catastrófica de balsas. El barco se hundió en 8 minutos. Murieron 423 personas. El "Almirante Nakhimov", junto con los cuerpos de 64 pasajeros que nunca fueron llevados a la superficie, todavía se encuentra en el fondo del mar hoy.
