Tabla de contenido:
- Sección 1. "Octubre". Bajo tierra. Descripción general
- Sección 2. "Octubre". Bajo tierra. Historia de la construcción
- Sección 3. "Octubre". Bajo tierra. Puntos destacados de la estación
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11
Debe estar de acuerdo en que la estación de metro Oktyabrskaya es bien conocida no solo por los moscovitas, sino también por los visitantes de la capital rusa. ¿Por qué? Bueno, por supuesto, gracias a la excelente ubicación, porque en la parte superior hay objetos importantes de la vida cultural de Moscú, por ejemplo, la Casa Central de Artistas, la Galería Tretyakov, el Monasterio Donskoy, el parque que lleva su nombre. Gorki. Aunque cabe señalar que la estación en sí es bastante interesante tanto histórica como arquitectónicamente.
Sección 1. "Octubre". Bajo tierra. Descripción general
Esta estación se encuentra en el sistema de metro de Moscú en la famosa línea Koltsevaya. Por un lado está "Dobryninskaya", y por el otro - "Parque de la Cultura". La estación de metro Oktyabrskaya se encuentra en el distrito de Yakimanka. Tiene tres arcos y se encuentra a una profundidad de 40 metros bajo tierra, lo que automáticamente lo convierte en un objeto de cimentación profunda. Desde el centro de la sala se puede hacer transbordo a la estación del mismo nombre, situada enLínea Kaluga-Rizhskaya. Desde el vestíbulo, los pasajeros salen a Leninsky Prospekt, Krymsky Val y Kaluzhskaya Square.
Este conveniente centro de transporte se inauguró en 1950. Su restauración se llevó a cabo en 2010. En el transcurso de la obra se instalaron nuevas escaleras mecánicas, boleterías, torniquetes, así como se rediseñó el vestíbulo, mientras que la fisonomía de la estación sufrió cambios significativos. En honor a este evento, el 15 de noviembre de 2010, se pudieron adquirir en las taquillas de la Circle Line boletos de vacaciones con un original diseño, válidos para 2 viajes.
Sección 2. "Octubre". Bajo tierra. Historia de la construcción
Su nombre original era "Kaluzhskaya", por el mismo nombre de la plaza cercana. En 1921, la plaza recibió un nuevo nombre "Oktyabrskaya", y solo el 6 de junio de 1961 se cambió el nombre de la estación. Actualmente, la plaza vuelve a llamarse "Kaluga", pero la estación tiene el mismo nombre: "Oktyabrskaya".
El diseño interior, inventado por L. Polyakov, está dedicado a la memoria de los soldados de la Gran Guerra Patriótica. Cabe señalar que el tema de la victoria se utilizó en la construcción de otras estaciones de metro, pero solo L. Polyakov pudo recrear el estilo del templo. Filas de antorchas conducen al ábside que representa el altar. Está hecho en azul, encarnando el brillante futuro del pueblo soviético. El ábside está cerrado por una reja metálica de estilo Imperio.
Según los expertos, esta estación de metro es la primera, cuya arquitectura recuerda tanto a las muestrasarquitectura de los templos de Occidente y, al mismo tiempo, las basílicas del cristianismo primitivo.
Sección 3. "Octubre". Bajo tierra. Puntos destacados de la estación
El pabellón del suelo tiene la forma de un grandioso arco triunfal, que está decorado en el exterior con bajorrelieves de mujeres y hombres vestidos con el uniforme del ejército soviético. Las figuras están iluminadas por lámparas ubicadas en las columnas.
En 1990, el vestíbulo de la estación terrestre se construyó en el edificio del Instituto de Acero y Aleaciones de Moscú. Los pilones están revestidos de mármol gris. Están decorados con lámparas en forma de antorchas. Fueron fabricados por AI Damassky a partir de aluminio anodizado. Las paredes de la pista están revestidas con azulejos de cerámica de color amarillo claro y decoradas con azulejos de corona. El suelo está revestido de granito en dos colores: gris y rojo. La sala central alrededor del perímetro está decorada con un inserto estampado de franjas alternas de mármol claro y oscuro.
Los pasillos con taquillas y escaleras mecánicas están decorados con bajorrelieves realizados por GI Motovilov. Estos bajorrelieves representan guerreros armados, estandartes de batalla y muchachas que personifican la Gloria. Los pilones también tienen medallones que representan soldados soviéticos.
De acuerdo, ¡Moscú aún sabe cómo sorprendernos! La estación de metro Oktyabrskaya es otra confirmación más de esto.
Recomendado:
Jardín Botánico Principal nombrado así. Tsitsina RAS: una reserva natural única dentro de la metrópoli
Moscú es a menudo criticada por la urbanización excesiva y la insuficiencia de áreas verdes y vegetación en general. Sin embargo, para dejar de considerar a la capital de Rusia exclusivamente como una jungla de piedra, basta con visitar el Jardín Botánico Principal. ¿Cuál es la historia de esta organización única y cómo hacer un recorrido aquí hoy?
Almaty, Kazajstán: la perla única de Asia
En el mismo centro de Eurasia, en el sur de la República de Kazajstán, se encuentra la ciudad de Almaty. La "capital del sur" de Kazajstán es famosa por su hospitalidad y originalidad. La ciudad está abierta a todos los viajeros: Almaty es un placer para visitar tanto en un viaje de negocios como de placer
¿Qué tiene Michigan de especial?
El estado de Michigan está ubicado en la parte norte de la región indicada en los mapas geográficos de los Estados Unidos de América como el Medio Oeste. Su territorio es rico en minerales y otros recursos naturales. El estado es interesante tanto por su historia como por su potencial recreativo natural, que atrae a muchos turistas cada año a las orillas de los Grandes Lagos Americanos
Distrito Occidental (Moscú): Territorio Especial
En los años 90 del siglo pasado, había 32 distritos administrativos en la capital. Hoy solo hay nueve. Las áreas más favorables y respetuosas con el medio ambiente son los distritos occidental y noroccidental
"Baikal Harbour" es una zona económica especial (SEZ) de tipo turístico y recreativo en la costa este del lago Baikal
Los turistas suelen detenerse a descansar en Turku, atraídos por la extraordinaria belleza de estos lugares. Alguna vez fue un pueblo ordinario en la orilla este del lago Baikal, pero hoy Turka está incluida en la zona turística y recreativa especial "Puerto de Baikal", en cuyo territorio está prevista la construcción masiva de centros turísticos y la infraestructura necesaria para una estancia confortable.