Aigle Azur es uno de los transportistas privados más antiguos de Francia. No hace mucho tiempo, llegó al mercado ruso de transporte aéreo de pasajeros. ¿Cuál es la reputación de la empresa entre los viajeros nacionales?
Acerca de la aerolínea
Aigle Azur es una aerolínea francesa fundada en 1946. Se considera la organización privada más antigua de Francia.
De 1946 a 1955, la flota de aviones incluía aviones DC-3. En este momento comienzan los vuelos a los asentamientos en África y la región del Pacífico.
En 1970, Lucas Air Transport compró la aerolínea. Después de eso, su nombre fue cambiado a Lucas Aviation. Sin embargo, luego cambió a Lucas Aigle Azur.
En 2001, la aerolínea fue comprada por la organización Groupe GOFAST, que se dedicaba a la logística y el transporte internacional de carga. En este sentido, se cambió el nombre al original. Sin embargo, a partir de ese momento, la compañía comienza a operar principalmente vuelos de corto y medio radio. La flota de aviones de la empresa se actualizó por completo. Para 2007, el personal consistía en alrededor de 450hombre.
En 2011, la aerolínea transportó 1,8 millones de pasajeros a 20 destinos diferentes. También se firmaron acuerdos de cooperación con importantes operadores como Transaero, Sata, Kosair.
En 2013, se abrieron dos nuevas rutas: desde el aeropuerto de Niza y París Orly hasta Moscú. Sin embargo, posteriormente la aerolínea rechazó los vuelos Niza-Moscú.
Flota
La flota de Aigle Azur incluye los siguientes tipos de aviones de pasajeros de medio radio "Airbus":
- A319 con 144 asientos - 4 unidades.
- A320 con 174 asientos - 4 unidades.
- A321 con 214 asientos - 4 unidades.
La flota es relativamente joven ya que la edad promedio de los aviones no supera los 10 años.
Direcciones
Aigle Azur se especializa en servicios regulares y de temporada para pasajeros a destinos europeos y norteafricanos desde cuatro aeropuertos franceses:
- Lyon.
- Marsella.
- Orly (París).
- Charles de Gaulle (París).
Envío a los siguientes países:
- Argel - Argel, Annaba, Bejaia, Biskra, Constantina, Orán, Setif, Tlemcen.
- Malí-Bamako.
- Marruecos-Agadir.
- Portugal - Lisboa, Oporto, Funchal, Faro.
- Rusia – Moscú.
- Senegal-Dakar.
- Francia - Lille, Mulhouse, Toulouse.
- Suiza-Basilea.
BLos vuelos del aeropuerto de Moscú Vnukovo se operan desde París Orly.
Aigle Azur: reseñas de viajeros rusos
Algunos viajeros de Rusia durante los 3 años de operación de la aerolínea en nuestro mercado ya han logrado utilizar sus servicios. En el trabajo de la aerolínea destacan aspectos tanto positivos como negativos.
Los positivos incluyen:
- vuelos de bajo coste;
- profesionalidad de los pilotos;
- cortesía y delicadeza de las azafatas;
- novedad de la flota;
- calidad, comida aceptable;
- pequeño número de retrasos y cancelaciones de vuelos;
- disponibilidad de kits de viaje para niños;
- la capacidad de elegir asientos al comprar boletos.
La mayoría de los aspectos negativos de la mayoría de los pasajeros apuntan a la incomodidad de los asientos. Además, los viajeros notan que la calidad de los vuelos chárter a veces deja mucho que desear: a los niños no se les ofrecen kits de amenidades y los salones están bastante sucios y desordenados. Sin embargo, estas deficiencias no se aplican a los vuelos regulares.
Aigle Azur es una de las aerolíneas privadas más antiguas de Francia, fundada en los años de la posguerra. Durante los 70 años de existencia de la aerolínea, su nombre ha cambiado tres veces. Ahora, la aerolínea está organizando vuelos de pasajeros regulares y de temporada desde Francia a las ciudades de Europa y el norte de África. En general, los pasajeros están satisfechos con la calidad del trabajo de la aerolínea. Sin embargo, la mayoría de la gente nota deficiencias en la organización de los eventos estacionales.vuelos.
