Cada ciudad tiene sus propias avenidas. Por regla general, estas son las calles principales de la ciudad. Pero estudiemos este tema desde el punto de vista del idioma ruso y la planificación urbana.
Prospecto en ruso
Comencemos con el hecho de que "prospecto" es una palabra de origen extranjero. Esta palabra tiene raíces latinas. Los romanos llamaban al prospecto la visión del futuro o la proyección del futuro.
En ruso, "cliente potencial" es una palabra polisemántica. El primer y directo significado de la palabra es "la calle ancha, recta y larga de una ciudad o metrópolis". En nuestro idioma nativo, "perspectiva" se vio en el siglo XVIII, cuando Pedro el Grande estaba construyendo San Petersburgo. En ese momento, las calles rectas y anchas de San Petersburgo se llamaban "perspectivas". Un poco más tarde, la palabra adquirió un sonido y una ortografía modernos. El famoso Nevsky Prospekt fue llamado hace 300 años de la siguiente manera: "el camino prometedor que conduce al Monasterio de Nevsky" o "Perspectiva de Nevsky". La escritura moderna no tomó forma hasta finales del siglo XVIII.
Perspectiva en urbanismo
Para un urbanista, una "avenida" es una de las calles principales y centrales de una ciudad o una calle que conecta partes vecinas de la misma ciudad. Los arquitectos dotaron la avenidavarios signos.
Señales principales de la avenida de la ciudad
Arquitectos y urbanistas llegaron a la conclusión de que la avenida debía tener ciertas características. Echemos un vistazo a ellos:
- ninguna avenida debe tener un callejón sin salida;
- el principio y/o final de una avenida es solamente (!) una plaza, intersección o cruce de calles;
- en todo caso, la avenida debe tener un paso;
- en una calle tan grande, se deben asignar áreas extensas para el paso de peatones sin afectar el flujo de vehículos;
- Transporte público – El transporte público debe circular por las principales calles de la ciudad.
Si estos letreros están ausentes, lo más probable es que el nombre de "prospecto" no se haya dado a la calle de acuerdo con las normas de planificación urbana. Pero las autoridades de la ciudad tienen el derecho y la voluntad de aplicar ese nombre a la calle, dependiendo, por ejemplo, de las características o tradiciones toponímicas.
Hay pocas avenidas en las ciudades millonarias. Al mismo tiempo, por ejemplo, en Novosibirsk no hay dos o tres calles llamadas avenidas, sino muchas más:
- Rojo (6492 metros).
- Dzerzhinski.
- Dimitrova.
- Marina.
- Komsomolsky.
- Constructores.
- Universidad.
- Karl Marx.
Muchos residentes de Novosibirsk creen que Krasny Prospekt es la calle más larga de la ciudad. Pero no lo es. La longitud de la Avenida Roja es de 6492 metros. De hecho, el poseedor del récord de longitud en Novosibirsk es la calle Pervomaiskaya. Sula longitud es exactamente 7 kilómetros.
Perspectivas de Moscú
En el léxico de los moscovitas, "perspectiva" apareció cien años después del surgimiento de San Petersburgo. Durante mucho tiempo llamaron a esta palabra callejones rectos en jardines y parques. Desde principios del siglo XX, el Parque Izmailovsky ha conservado el nombre de las avenidas: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky y Narodny.
Las principales carreteras de Moscú comenzaron a llamarse "perspectivas" solo a partir de mediados del siglo XX, después de 1950.
Hoy en Moscú hay calles que se llaman así, son anchas y largas. Avenidas construidas cerca de la Universidad Estatal de Moscú en el suroeste de la capital: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky y Michurinsky.
Perspectivas de Petersburgo
Sobrevolando San Petersburgo en avión, puedes ver sus calles. Parecen un adorno elegante, que se complementa con puentes pintorescos sobre la superficie brillante de muchos ríos y canales.
Petersky Prospekt es la historia y la memoria de grandes personajes que vivieron varios siglos antes. Sus calles son héroes originales de las obras literarias de Pushkin, Gogol y Dostoevsky. Las avenidas pasan por el centro histórico de la capital del norte: Nevsky, Voznesensky, Admir alteysky, Grechesky, etc.
Calle importante de San Petersburgo
Nevsky Prospekt es el sello distintivo de la ciudad. En importancia, solo se puede comparar con el Arbat de Moscú o los Campos Elíseos de París. La longitud de la carretera Neva es de más de 4 kilómetros. Se encuentra desde el famoso Almirantazgo hasta el Alexander Nevsky Lavra. Estelaurel y dio su nombre al tratado. La opinión de que la avenida lleva el nombre del río principal de San Petersburgo es errónea. No hay acceso al río. Pero la avenida tiene varios puentes que cruzan la Fontanka, Moika, etc. Puentes famosos de Nevsky:
- Anichkov.
- Verde.
- Kazan.
En 1871, las autoridades de la ciudad aprobaron el nombre "Nevsky Prospekt". Pero en 1918 se cambió el nombre de la vía principal de la ciudad. Lo llamaron "Avenida 25 de octubre".
Se tuvo que colocar el tramo Nevsky para conectar la parte nueva de la ciudad con el Almirantazgo. En este momento, los monjes allanaron su camino. Construyeron la carretera durante seis años. Fue difícil, porque en el camino de la ruta Nevsky había pantanos y pantanos. Este camino se convirtió en demanda en poco tiempo. Pedro el Grande da la orden de construir el Puente de la Policía (Verde), así como mejorar la Nevsky Prospect.
Así, la avenida es la calle principal de la ciudad, la cual es bastante ancha y larga. Hay áreas para pasos de peatones que no interfieren con el movimiento de vehículos. Además, el transporte público debe funcionar en las principales carreteras de la ciudad, lo que llevará a los ciudadanos al centro desde áreas remotas de la ciudad.
