En memoria del talentoso ingeniero militar, cuyas ideas abrieron una nueva era en el arte de la fortificación, el conde Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884), se nombraron dos fuertes. Los conceptos que expresó iban en contra de la tendencia generalmente aceptada en este campo del arte militar, y la experiencia adquirida en las campañas de Crimea y del Este hizo posible construir fortificaciones que eran las mejores en ese momento en términos de indicadores de fortificación.
Carta blanca completa
La primera fortificación que lleva el nombre de "Totleben" es un fuerte en la fortaleza de Kerch. Eduard Ivanovich, quien en 1859 asumió el cargo de director del departamento de ingeniería del departamento militar, disfrutó de la plena confianza y apoyo de Alejandro II en la construcción de la fortaleza de Kerch. En 1872, se completaron los trabajos de acabado de la estructura y el rey quedó completamente satisfecho, quien vino allí con una inspección. Y así, la principal fortificación de la fortaleza recibió el nombre de "Totleben" por orden de Alejandro II. El fuerte se encuentra en la parte más estrecha del estrecho de Kerch, en el cabo AK-Burun.
Maravilla de la ingeniería militar
La fortaleza en sí eraconstruido en elusión del Tratado de Paz de París de 1856, que prohíbe a Rusia tener una armada y fortificaciones costeras. Y una especie de donjon, o una fortaleza dentro de una fortaleza, se llamaba "Totleben". El fuerte está conectado al edificio en sí por el túnel más largo de 600 metros.
Esta fortaleza tardó 20 años en construirse y fue una de las dos ciudadelas costeras más grandiosas e importantes construidas en el siglo XIX: Kerch y Kronstadt. El fuerte del Mar Negro era una fortificación ideal y perfecta: todo estaba previsto hasta el último detalle, hasta la estación de correo de palomas. Cuarteles para soldados, letrinas, tanques de agua, galerías subterráneas y pasajes de minas: todo se construyó teniendo en cuenta la experiencia adquirida durante la defensa de Sebastopol y con el cuidado de los defensores de la fortaleza, que los constructores hicieron lo más invisible posible cubriendo todo estructuras de piedra con tierra.
Cómo llegar
En este lugar se encuentra el punto más alto de Crimea - 110 metros, en el que hay un monumento al genio de la ingeniería militar, que lleva su nombre "Totleben". El fuerte cubría las baterías costeras del continente. La fortaleza "Kerch" ahora no está en las mejores condiciones, está abandonada. Pero en el territorio del grupo de objetos se realizan regularmente recorridos. Ahora no es fácil llegar a él en transporte público: en el minibús No. 6, que sale de la estación central de autobuses, debe llegar a la parada de Woodworking Branch. Además, solo a pie. No hay señales detalladas: orientación en el navegador o entrevistando a los residentes locales. propioen transporte, debe ir hasta el final de la calle Tamanskaya, convirtiéndose en Kolkhoznaya, cuyo último punto es la fortaleza.
Uno de los fuertes de Kronstadt
Uno de los objetos del sistema defensivo de Kronstadt también lleva el nombre de E. I. Totleben. La construcción de esta fortaleza comenzó después de la finalización de la construcción de la ciudadela en el Mar Negro (1872). En 1879, comenzó la implementación del proyecto, cuya base eran dos islas artificiales, la base para dos fuertes, sacados de la costa.
Convencionalmente fueron designados Fuerte "A" y Fuerte "B". El primero se ubicaría en una zona poco profunda a 10 km de la isla de Kotlin y a 4 km de Sestroretsk, el segundo, a 7 km al suroeste de Fort A y a 4 km de Kotlin. Fort "A" le costó al tesoro 6,5 millones de rublos. oro, fuerte "B" - 7 millones de rublos. El trabajo de construcción de estructuras defensivas debía completarse en 1903, pero para entonces las islas solo se habían vertido y fortalecido. Recién en 1913 se encargaron las fortificaciones. Después de la finalización de la obra, el fuerte "A" pasó a ser conocido como "Totleben", en honor al gran ingeniero militar que participó activamente en su construcción, el segundo objeto se llamó "Obruchev".
Todo incluido
Fort "Totleben" (foto adjunta) tenía la forma de la letra "C". La parte delantera se desplegó hacia el oeste, el eterno enemigo de Rusia. La parte delantera, compuesta por tres sectores y dos flancos redondeados juntos, alcanzaba una longitud de 700 metros, el ancho de la estructura era de 50 metros.
Durante su construcción fuese tuvo en cuenta la triste experiencia de la guerra ruso-japonesa y los cambios serios en la artillería. "Totleben" era un campamento militar, provisto de todo lo necesario, teniendo en cuenta la conducción de la guerra moderna. Un dato interesante es cómo el gobierno zarista se ocupaba de sus soldados. El fuerte tenía un sistema de desalinización y purificación de agua, 6 generadores diesel, alcantarillado y suministro de agua, cuarteles bien equipados para 800 personas y un cuerpo de oficiales, un hospital y una farmacia, una panadería y una iglesia, un cine y una biblioteca, baños, almacenes y un glaciar, un telégrafo y una central telefónica. En la parte trasera había un puerto para la llegada de los barcos, a lo largo del cual discurría una calle.
Tiempo despiadado
Fort "Totleben" fue una maravilla del pensamiento de ingeniería. La historia de la existencia posterior de este objeto costoso e interesante es sombría. Después de la revolución, se le dio el nuevo nombre de "Pervomaisky". Para ser justos, debe tenerse en cuenta que en 1923 los cañones de 10 pulgadas fueron reemplazados por los que se retiraron del crucero Rurik, su alcance aumentó de los 18 a los 20 km anteriores. Las reparaciones se llevaron a cabo sistemáticamente.
El fuerte participó activamente en la guerra soviético-finlandesa. La última modernización se llevó a cabo en 1950-1954. Luego todo fue cuesta abajo: en 1955 se disolvió la guarnición y se retiró la artillería, en 1957 se eliminó el fuerte de todo tipo de registros y, desde 1958, la otrora poderosa fortificación ha estado vacía y abandonada.
Vandalismo impune
Nada ha cambiado cuando Totleben fue tomado en el balance del comité ejecutivoLensoviet y en 1990 entró en la lista de la UNESCO. Los buenos días regresaron cuando Vladimir Tkachenko, un restaurador y artista de San Petersburgo, comenzó a cuidar el objeto a partir de la década de 1990 y se convirtió en comandante voluntario. No con palabras, sino con hechos, limpió, reparó y equipó Fort Totleben. ¿Como llegar aquí? Esta pregunta no se planteó a los bárbaros que atravesaron el hielo en el invierno de 2008. Todas las obras de V. Tkachenko fueron destruidas, todo fue destrozado, quemado y saqueado. ¿Y dónde miraron los empleados del bastión de EMERCOM estacionados aquí en 1999?
Excursiones de verano en el Golfo de Finlandia
Ahora el objeto está siendo atendido por destacamentos de voluntarios y unidades de búsqueda y rescate "Bereg". Es imposible visitar el fuerte sin un permiso y documentos especiales, pero es posible como parte de una excursión. ¿Qué son las visitas organizadas? Se realizan solo en verano, el pedido se puede hacer por teléfono disponible en los directorios.
Los organizadores tienen la oportunidad de ver varios objetos similares en el Golfo de Finlandia, y no solo Fort Totleben. El recorrido incluye visitar los siguientes puntos: "First South", fuertes "Alexander I", "Milyutin", "Obruchev" y "Totleben".
En invierno todo es más fácil. Como se señaló anteriormente, puede subirse al hielo del Golfo de Finlandia, habría permiso para visitar el Fuerte Totleben. ¿Cómo llegar en verano? Solo como parte de una excursión. La llegada propia en botes y botes está estrictamente prohibida, porque el riesgo para la vida es demasiado grande. Por supuesto que hay muchos cazadores.visite el fuerte de forma independiente, y también hay propietarios de barcos que están dispuestos a violar las normas para obtener la recompensa adecuada.
