El estrecho de Kerch poco profundo, de 40 kilómetros de largo y 15 kilómetros de ancho, conecta el Mar de Azov con el Mar Negro. La costa este del estrecho es la península de Taman, que pertenece al territorio ruso, y la costa occidental es la península de Kerch, que pertenece a la Crimea ucraniana. Los lugares de aguas profundas están más concentrados al comienzo del estrecho, el punto profundo más grande es de 18 metros. La profundidad de la parte media no es
supera los siete metros. Para la navegación, a finales del siglo XIX, se cavó en estos lugares un canal por el que discurre actualmente la vía navegable. El puerto más grande es la ciudad de Crimea de Kerch.
El estrecho de Kerch es un lugar dorado para la pesca marina. A lo largo del año, enormes bancos de peces migran de un mar a otro en la superficie del agua: anchoa, arenque Kerch, caballa, salmonete, jurel, salmonete, esturión, espadín, etc. Hay especialmente mucho en primavera. En lugares poco profundos, el pescado se puede recoger con baldes comunes.
El estrecho de Kerch es rico en recursos naturales. En la costa de guijarros puedes encontrarteyacimientos de arcilla azul, que se utiliza con fines cosméticos, y conchas de moluscos antiguos con minerales de kerchenita. Y los altos acantilados exponen vetas de mineral de hierro.
El estrecho de Kerch es testigo presencial de muchos incidentes. En la antigüedad, la cultura helénica floreció aquí, a principios del último milenio, el príncipe Igor lo cruzó después de una campaña contra Constantinopla. Había piratas en estas costas
barcos de genoveses, venecianos, turcos. Las batallas militares por el territorio se llevaron a cabo repetidamente en el Estrecho de Kerch (guerra ruso-turca, eventos revolucionarios en Rusia, la Gran Guerra Patria).
Actualmente, el estrecho marítimo se utiliza con fines pacíficos. Esta es la ruta de transporte más importante que conecta no solo los dos estados, sino también los países del sureste de Europa, Asia central y el Cáucaso. El transbordador que cruza el estrecho de Kerch se inauguró en 1955 y actualmente es una importante arteria de carreteras en los territorios ruso y ucraniano. Conecta el puerto ucraniano "Crimea" y el "Cáucaso" ruso. Durante los últimos 15 años, la cuestión de construir un puente a través del estrecho se ha planteado varias veces. Pero debido a la financiación insuficiente, las peculiaridades del fondo marino, el alto costo del proyecto y las diferencias políticas entre los dos estados, las ideas quedan por ahora en el papel.
El ferry que cruza el estrecho de Kerch se encuentra en su punto más estrecho. Superada la crisis económica y los problemas medioambientales, la naviera está transportando a más de unomillones de toneladas de carga y unos 450.000 pasajeros durante todo el año. Esto permite reducir el kilometraje significativo de las carreteras para el cruce de personas. Actualmente también se ha restablecido el transporte ferroviario, que se realiza mediante dos equipos.
Para un cruce rápido desde el territorio ruso de Krasnodar hasta el área protegida de Crimea en Ucrania, solo necesita un pasaporte y un boleto. Por el transporte de un vehículo (coche, bicicleta, moto) se cobra un cargo adicional en función de las dimensiones. Cruzar en autobús regular costará la mitad que en transporte privado. Se permite transportar carga de hasta 25 kilogramos de forma gratuita. El horario de funcionamiento del ferry es de 4:00 a 1:00. Hay dos ferries durante la temporada de verano.