Barcelona es una de las ciudades más bonitas de Europa. Millones de turistas vienen aquí cada año para ver los famosos lugares de interés, así como para disfrutar del maravilloso ambiente del mar y las palmeras. Nunca hay un alboroto aquí. En la capital de Cataluña todo el año paz y tranquilidad. Algunas personas prefieren relajarse en esta localidad en las playas, mientras que otras prefieren explorar el rico patrimonio histórico de la ciudad. Por supuesto, aquí hay un lugar para cada viajero.
Esta ciudad necesita ser explorada lentamente. Camine por las hermosas calles, observe las estructuras arquitectónicas y los edificios residenciales comunes. Pero, desafortunadamente, los viajeros que vienen aquí por poco tiempo o viven lejos del centro de la ciudad necesitan usar el transporte público. Es sobre él de lo que te hablaremos en este artículo.
Lo utilizan todos los vecinos de Barcelona. Desde alumnos de primaria hasta personas de la tercera edad. Para los turistas, esta es la forma más rápida de viajar, ya que hay estaciones de metro cerca de las principales atracciones.
En la capital de Cataluña, el movimiento de públicotransporte. Aquí pasan autobuses, trenes, tranvías y más. Echaremos un vistazo más de cerca al metro de Barcelona. Después de todo, es tan grande e interesante que puedes hablar de él durante horas.
Metro de Barcelona
El metro empezó a funcionar aquí en 1924. Esta es la forma más rápida de viajar en la ciudad. El metro tiene un esquema moderno bastante conveniente de estaciones. Actualmente, hay un poco más de 200 paradas, así como doce sucursales. Un dato interesante es que estas sucursales son administradas por dos empresas diferentes. Las líneas sexta, séptima y octava están subordinadas a los Ferrocarriles del Estado de Cataluña, y el resto, al Metro de Transportes de Barcelona.
Con la ayuda del metro puedes llegar a cualquier punto de la ciudad, así como a algunos suburbios. Por ejemplo, Badalona, Sant Adria de Besos y algunas más.
El metro tiene tramos subterráneos y de superficie. Este sistema de transporte también incluye el funicular de Montjuic.
Horario de apertura
¿De qué hora a qué hora funciona el metro de Barcelona? Esta pregunta atormenta a muchos turistas. El Metropolitan atiende pasajeros diariamente, los siete días de la semana. Afortunadamente, aquí no hay descansos para la siesta. Esto está fuera de discusión. Pero el horario de funcionamiento del metro de Barcelona puede variar. Por ejemplo, los viernes y sábados el metro abre a las cinco de la mañana y cierra a las dos de la madrugada. Y entre semana trabaja desde las cinco de la mañana hasta la medianoche.
23 de junio, 14 de agosto, 31 de diciembre y 23 de septiembre metrofunciona las 24 horas.
Tipos de viaje
Como sabes, en Barcelona hay una selección bastante grande de varias entradas rentables. Por supuesto, es más económico comprar billetes de inmediato para varios viajes o para un período largo.
Muchos no creen en esto, creyendo que los beneficios son muy dudosos. Pero vale la pena comparar. Un viaje de ida en metro en Barcelona cuesta más de dos euros, pero el precio de un pase de diez vías (T-10) es de unos diez euros. El beneficio aquí es obvio. El precio de un viaje es igual a un euro.
Por cierto, un boleto sencillo después de la compra es válido solo por 1 hora y 15 minutos, luego puede usarlo solo para viajar en autobús o funicular.
Pero estos no son los únicos tipos de boletos, como se mencionó anteriormente, el metro de Barcelona tiene una selección bastante grande. Pero la T-10 se considera la tarifa más óptima para los turistas, ya que su precio es bastante razonable.
También puede comprar un boleto para 50 o 70 viajes dentro de los 30 días, boleto ilimitado por un día.
Las tarifas más caras son las de la sexta zona, y las más baratas las de la primera.
La ciudad también tiene entradas llamadas Hola Barcelona. Puede ser ilimitado durante 2-5 días. Durante dos días, dicho boleto costará unos catorce euros, y por cinco, unos treinta euros. Más barato comprar billetes en la web del metro. Diez por ciento de descuento disponible.
Características del metro
Cada metro tiene sus propias características, y Barcelona no lo esexcepción. Por ejemplo, las líneas del metro de la ciudad no tienen ningún nombre. Cada uno está indicado por un color determinado, así como por un número.
Hay seis zonas en el Metro de Barcelona. Cada uno de ellos se divide en varios más. Sólo el centro permanece indivisible. Dado que todos los monumentos arquitectónicos más importantes se encuentran en el centro, las autoridades decidieron hacer una tarifa única en este lugar.
A partir de datos interesantes, también vale la pena señalar que aquí está muy limpio, hay pocos o ningún anuncio en el metro. El intervalo de tiempo para los trenes es de solo cinco minutos, por lo que no hay aglomeración de una gran cantidad de personas. Pero la parada de tren en la estación es de dos minutos.
La transición entre líneas de metro toma solo diez minutos. Los pasillos son bastante estrechos y de doble sentido de circulación. Muchos residentes afirman que esto no es muy conveniente. En muchas transiciones, se siente congestión, así como f alta de ventilación. Más o menos lo mismo sucede en el metro de Madrid.
En cuanto a subir al tren, hay tres andenes a la vez. El embarque en el automóvil se realiza inmediatamente desde dos lados. Para muchos viajeros, esto parece bastante inusual; en Rusia, esto solo se puede ver en la estación Partizanskaya en Moscú.
Las autoridades de la ciudad se ocuparon de las personas con discapacidad y equiparon cada estación con un ascensor y una escalera mecánica.
Entre las desventajas del metro de Barcelona está la f alta de aire acondicionado en la mayoría de los coches, puertas no automáticas.
Algunos datos interesantes
El metro tienedos tipos de barreras. El primero es un torniquete ordinario, donde el compostador está a la izquierda y la entrada está a la derecha. La segunda barrera tiene puertas de vidrio.
Si hay alguna dificultad, el personal suele resolver todos los problemas a través del intercomunicador.
Plan de desarrollo del metro
Después de que la ciudad de Barcelona tomara el control de la construcción del metro en 1951, comenzó a desarrollarse muy rápidamente.
De los próximos proyectos, cabe destacar el que se refiere a la ampliación de la línea naranja del metro de Barcelona en un futuro próximo. Por cierto, se la considera la "más joven" de todas las existentes.
Además, no hace mucho, se estaba llevando a cabo la construcción de nuevas estaciones en el metro de Barcelona de la línea azul que pasa por el centro. Según los planos de los constructores, la línea debería conectarlo con la zona del Baix Llobregat. El proyecto está actualmente en espera.
También está prevista la puesta en marcha de la decimotercera línea de metro. Como saben, será bastante pequeño. Próximamente se abrirán tres estaciones. Darán cobertura a todo el distrito de La Morera en Badalona, así como al hospital de Can Ruti.
Basándonos en todo lo anterior, podemos concluir que el desarrollo del metro en la capital de Cataluña está ocurriendo bastante rápido.
Conclusión
La mayoría de las ciudades de Europa viven gracias al negocio del turismo, por lo que sus ayuntamientos hacen todo lo posible para que la estancia de los viajeros sea cómoda.
