Sobrecarga de motores de aeronaves: ¿qué es? La definición debe entenderse como la interrupción del funcionamiento de la unidad turborreactor de una aeronave, la violación de la estabilidad de su funcionamiento. Los signos típicos de un problema de este tipo son la aparición de chasquidos, humo, tracción reducida, vibraciones potentes.
Sobrecarga de motores de aeronaves: ¿qué es? De hecho, la raíz del problema radica en la pérdida de un flujo constante de aire a través de la turbina. Si no se trata, podría provocar un incendio y destruir el motor.
Sobrecarga de motores de aviones: causas
Entre las posibles causas que pueden conducir a un problema, cabe destacar:
- colocar la aeronave en una trayectoria escandalosa, en la que las cargas máximas se colocan en el motor;
- daños en el álabe del impulsor debido al final de su vida útil o falla;
- introducir objetos extraños en el motor;
- ráfagas fuertes de viento cruzado;
- presión de aire ambiente críticamente baja.
A qué¿Soluciones a las que recurrió la aviación para evitar la sobretensión?
El uso de varios ejes separados en el diseño es la principal solución para evitar el sobrevoltaje de los motores de los aviones. ¿Qué es esto? Los ejes del motor se mueven a diferentes velocidades, independientemente unos de otros. Cada uno de ellos lleva una parte de la turbina y el compresor del motor. En los aviones modernos, generalmente se instalan unidades que contienen 2-3 ejes independientes. Si uno de ellos falla, los demás son capaces de mantener el empuje necesario para mover la nave en el espacio aéreo.
¿Cómo eliminar el oleaje durante el vuelo?
Sobrecarga de motores de aeronaves: ¿qué es? Este fenómeno conduce rápidamente a la destrucción del motor durante el vuelo. En caso de emergencia, los pilotos cambian el motor a una velocidad reducida o lo apagan por completo por un tiempo. Si el problema se detecta a tiempo y se aplica este enfoque, el aumento suele desaparecer por sí solo.
El aumento de la temperatura del motor durante la sobretensión puede ser de varios cientos de grados por segundo. Por lo tanto, las automáticas de extinción de incendios están instaladas en aviones modernos. Le permite eliminar el fuego, lo que le da a la tripulación más tiempo para tomar las decisiones correctas. Cuando se activa la automatización, se produce simultáneamente una interrupción o reducción en el suministro de combustible.
Un avión puede entrar en picado libre durante un tiempo si se produce un sobrevoltaje en el motor del avión. ¿Qué es esto? Todos los motores están apagados a bordo. La aeronave comienza a perder altura gradualmente hasta eliminar el fuego. Además, se restablece el suministro de combustible en los motores y se produce el regreso al modo de vuelo normal.
En conclusión
El sobrevoltaje del motor puede ser un gran problema durante el vuelo. Sin embargo, los avances modernos en ciencia y tecnología permiten hacer frente a este fenómeno. Hoy en día, las aeronaves están equipadas con todo tipo de dispositivos de señalización para la tripulación, automatización contra incendios, sistemas que apagan la unidad en el momento oportuno y la reinician.
