Las libreas son una de las variantes de los uniformes, que se distinguen por su corte, combinación de colores y accesorios. Algunos elementos correspondían a la heráldica de la casa servida por los costaleros. Pero esta palabra no solo significa ropa para personas.
Código de vestimenta de aviación
Las libreas de aeronaves son la coloración del fuselaje de una aeronave de acuerdo con un esquema de color específico. Se aplica para mostrar la pertenencia de un skyship a una aerolínea en particular. En los vehículos que son de combate, eligen un revestimiento que puede disfrazarlos y ocultarlos visualmente del enemigo.
Cómo se pintan los aviones
Los aviones son vehículos enormes, caros y muy complejos. Más de una vez en su vida aeronáutica cambian de compañía anfitriona. Al mismo tiempo, también tienes que cambiar el uniforme del pájaro del cielo, lo cual no es muy fácil.
La pintura se realiza en hangares especiales. Como regla general, los aviones rusos reciben libreas nuevas en las plantas de reparación de aviones, solo esas empresas en el país tienen todo lo que necesitan. El procedimiento se lleva a cabo en varias etapas, puede tomar de variasdías a semanas. En la mayoría de los casos, los trabajos de mantenimiento y reparación se realizan simultáneamente.
Pasos para cambiar la librea
El avión entra rodando en el hangar. En primer lugar, todas las aberturas y partes del fuselaje están cerradas, donde no deben entrar líquidos. A continuación, el revestimiento antiguo se elimina con una composición especial. Esta es una masa tan agresiva que en pocas horas se corroerá y comenzará a desprenderse. El enjuague final se realiza con agua caliente a alta presión. Algunos lugares se limpian mecánicamente.
El avión entra en las salas de pintura. Para llevar a cabo el procedimiento cualitativamente, es necesario cumplir con ciertos indicadores de temperatura, humedad. La superficie antes de pintar se prepara mediante imprimación en varias capas y se pule. El primer color se aplica en varias capas, que serán la base. Permite tiempo entre aplicaciones para secar y fijar.
Cada aerolínea tiene sus propios colores o marcas corporativas. Todo esto en forma de plantillas y máscaras se aplicará al fuselaje del avión. El esquema de color debe coincidir estrictamente con el esquema de color de la librea proporcionada por el propietario de la embarcación. Dependiendo de la complejidad del dibujo, las partes individuales se pintan varias veces, con secado intermedio obligatorio.
El paso final es el barnizado, que no solo agrega un brillo brillante y una apariencia renovada, sino que también protege el casco del avión de las inclemencias del tiempo.
Barnices y pinturaspara aviones
Hay dos tipos de pinturas hechas específicamente para este trabajo:
- acrílico;
- poliuretano.
El uso de cada uno de ellos está determinado por las características técnicas y de vuelo de la aeronave, así como por las capacidades financieras de la aerolínea. El acrílico se usa tradicionalmente para trabajar en cascos de turbohélice y poliuretano, en turborreactores. Este último también contribuye al ahorro de combustible, debido a la propiedad de reducir la resistencia del aire.
La ventaja del acrílico es un costo ligeramente más bajo, ya que dicha pintura también se produce en Rusia, pero la versión de poliuretano del revestimiento solo se importa. Para algunos tipos de trabajos de pintura con poliuretano, es necesario utilizar equipos especializados, también comprados en el extranjero.
El grosor de todas las capas de revestimiento puede ser inferior a 0,2 mm y el peso siempre supera los 100 kg. Las libreas son un atuendo bastante pesado para los aviones.
Diseños festivos de aviones
No creas que los aviones solo están sujetos a pintura cuando se cambia de propietario. Diversos acontecimientos en el país, el mundo y en la propia aerolínea también pueden obligarte a ponerte nuevas libreas. Esta es una manera de enfatizar lo que está sucediendo. Como regla general, tales esquemas de color no se aplican a granel. Uno o más aviones están sujetos a pintura exclusiva.
En honor al 1000 aniversario de Austria, Austrian Airlines pintó uno de sus Airbus con retratos de compatriotas que partieronrastrear sus actividades no solo en el país, sino también en el mundo
- Japan Airlines vistió hasta seis Boeing con libreas dedicadas tanto a su 50.º aniversario como a la inauguración del parque Disney en la capital de Japón.
- Los aviones rusos no se quedan atrás. Aeroflot, en honor a su 90 aniversario, vistió uno de sus aviones con una librea festiva. Para el desarrollo, se organizó una competencia especial, durante la cual el "Dry SuperJet-100" se convirtió en un juguete elegante con pintura Khokhloma.
Air New Zeland, autoproclamándose la compañía aérea oficial de la Tierra Media, colocó a los héroes de las novelas de J. R. R. Tolkien en los tres primeros de sus autos. Esto se debió al hecho de que muchas de las escenas de películas basadas en sus novelas fueron filmadas en Nueva Zelanda
La librea de Transaero, dedicada a un evento benéfico para ayudar a los niños enfermos, convirtió uno de los aviones de la aerolínea en un "Vuelo de la Esperanza". Docenas de coloridas palmeras impresas en el fuselaje
Mundo virtual de la aviación
La infancia es el momento perfecto para soñar. Pequeños astronautas, futbolistas, automovilistas, bailarinas nacen en cada alma, pero, al crecer, desaparecen sin dejar rastro o se quedan pequeños.
El sueño de convertirse en piloto te permite realizar el mundo de la virtualidad. Muchos simuladores de vuelo están creando actualmente universos muy reales, dando una sensación de presencia completa. Simuladores de vuelo incluidos. Las libreas de Aerosoft agregan una gran variedad a la realidad virtual de la aviación. La compañía de complementos ha creado muchas modificaciones para todo tipo de aviones.
