Navegar en un barco es un trabajo arriesgado. El peligro de trabajar en un barco es que cualquier accidente a bordo del barco lleva a una lucha por la flotabilidad. Hay varias alarmas de barcos: señales que notifican a la tripulación del barco sobre el peligro y permiten una respuesta oportuna a cualquier incidente.
Alarma en el barco
Cualquier accidente en un barco puede tener graves consecuencias para todo el barco. Sin embargo, la alarma se activa no solo en caso de peligro para el barco, sino también en caso de peligro para un miembro de la tripulación. Cada miembro de la tripulación del barco está siempre en su lugar, es competente y está entrenado para no entrar en pánico en situaciones críticas. En el caso de una necesidad objetiva o educativa, seguramente se incluirá en la lucha general por la flotabilidad de la embarcación. Las alarmas de barcos son un sofisticado sistema de alerta para toda la tripulación. No solo brindan información general sobre el problema, sino que también permiten que la tripulación sepa exactamente lo que sucedió. Dependiendo del tipo de alarma, cada miembro de la tripulación deberealizar las acciones prescritas para él con la mayor dedicación.
Todas las acciones para cualquiera de las alarmas están completamente reguladas por el horario de emergencia. Independientemente del tipo de alarma, no debe haber pánico en el barco. Todo el equipo de rescate y emergencia está fijado en salas especiales ubicadas en las partes más lógicas del barco. De esta forma, cada miembro de la tripulación puede llegar rápidamente al equipo o embarcación de supervivencia.
Las alarmas de barco en cada barco pueden ser diferentes. Por regla general, depende de las aguas en las que navegue el barco. Hay alarmas que están en cada barco, y las hay específicas. La lista de todas las alarmas, así como las acciones necesarias de los tripulantes para cada una de ellas, se encuentran en el libro de registro y en el programa de emergencia.
¿Qué activa la alarma?
La notificación oportuna a todos, sin excepción, los miembros de la tripulación del buque es una necesidad vital. El sistema de alerta de cada barco está duplicado. Existen medios básicos y auxiliares para alertar a la tripulación. Por lo tanto, el barco está protegido contra la falla de todos los dispositivos de advertencia.
En la mayoría de los casos, las alarmas de los barcos son dadas por la llamada campana que suena fuerte, a menudo también se le llama campana. Este es un sistema eléctrico avanzado de alerta de tripulación. Las llamadas similares se encuentran en cada cubierta y se activan al mismo tiempo que se recibe un comando de alarma.
Sucede que la llamada de la pelea fuerte está dañada y no hay forma de hacer sonar la alarma solo para ellos. AEn este caso, los barcos siempre tienen silbatos y sirenas de barco. Silbato es un término amplio. En este caso, se supone que la señal puede ser enviada por cualquier dispositivo que sea lo suficientemente alto y capaz de enviar la señal de la manera correcta.
Alerta de emergencia
Las alertas de barco en un barco se pueden archivar todas a la vez. La alarma de emergencia del barco da casi todas las alarmas, a excepción de algunas. Se puede utilizar cualquier medio para generar una alarma de emergencia. A veces se aplican todos los medios a la vez.
Tipos de alarmas en barcos
Hay alarmas generales y especiales. Las alarmas generales operan en todos los barcos, incluidos los militares, y se dan de la misma manera. Las acciones de la tripulación pueden variar según el barco.
Los principales tipos de alarmas para barcos son:
- Nave general.
- Hombre al agua.
- Barco.
Alarmas especiales:
- Ataque pirata.
- Alerta de combate.
Alarma general
Esta alarma se activa si el barco está en peligro y es necesario preparar con antelación tanto al barco como a su tripulación. Esto suele aplicarse a tormentas y pasos por aguas heladas. Sin embargo, la misma alarma se anuncia en caso de incendio, agujero en el casco y otros accidentes peligrosos. Esta alarma se indica mediante una señal de llamada fuerte y continua. La duración de la señal es de unos 30 segundos. La señal se repite varias veces, los motivos de la señal se anuncian a través de los altavoces.
Alerta de barco
Cuando queda claro que ya no se puede salvar el barco, se anuncia una evacuación general. Para alertar a la tripulación, se dan 8 señales. De estos, 7 son cortos y 1 es largo. Inmediatamente después de que se ha dado la señal, absolutamente todos los marineros, sin crear pánico, comienzan a actuar en estado de alarma. Es necesario vestirse abrigado, ponerse un chaleco salvavidas, llevar documentos y seguir las instrucciones del registro de emergencia. Todas las alarmas del barco y sus señales pueden darse de forma inusual, dependiendo de las circunstancias. No todas las situaciones se pueden resolver con ejercicios. Esto es especialmente cierto en el caso de la alarma del barco, porque se activa en las peores circunstancias.
Hombre al agua
Si alguien cae al mar, se anuncia una alarma de "hombre al agua" que se da mediante tres señales largas. Inmediatamente después de recibir la alarma, el equipo de rescate prepara la operación de rescate. Un marinero que arrojó un cabo salvavidas a una persona que se ahoga debe señalar con la mano a la persona que cae al agua y no perderla de vista.
Acciones de alarma
Cada barco tiene un libro de registro y un horario de emergencia. Explican cuidadosamente los tipos de alarmas en este barco y las acciones que se deben tomar en respuesta a las alarmas del barco. Esta es una lista muy detallada de responsabilidades. Dependiendo de qué alarma se haya dado, cada marinero realiza las acciones prescritas para él. Una regulación tan estricta de los deberes de los marineros permite eliminar por completo el pánico y el caos en el barco enen caso de emergencia.
