La estación de tren B altiysky (San Petersburgo) se encuentra a orillas del canal Obvodny, muy cerca del centro de la ciudad. Geográficamente, pertenece al distrito Admir alteisky. El volumen de tráfico de pasajeros que pasa por la estación B altiysky todos los días es de varios miles de personas, lo que la convierte en una de las estaciones más importantes de todo el Noroeste. Los pasajeros de cualquier parte de la ciudad pueden llegar fácilmente a la Estación Báltica. El metro (estación B altiyskaya) se encuentra a 2 minutos de las vías del tren. Su vestíbulo se adjuntó al edificio de la estación durante la última renovación.
Estación Báltica juega un papel importante para los turistas y residentes de la ciudad. Es desde aquí que puede llegar rápida y económicamente a los lugares más cercanos, como Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Cómodos trenes llevarán a los pasajeros a su destino sin demora.
La historia de la estación comienza en 1853. En ese momento, se estaba construyendo un ferrocarril entre la capital y Peterhof. Después de esto, también se abrieron caminos hacia Gatchina, Krasnoye Selo y Tallin. La construcción fue financiadadel tesoro, fue patrocinado por Stieglitz, un conocido industrial. Durante todo este tiempo, la estación se llamó Petergofsky, pero después del inicio de la comunicación con Tallin, pasó a llamarse B altic.
El edificio de la estación fue diseñado por el arquitecto A. I. Cracovia. El prototipo para su construcción fue la Estación de París Este. El arquitecto lo tomó como base, pero abordó el proceso de manera creativa y actualizó el proyecto con nuevas ideas. El edificio de la estación se divide en dos alas, que están unidas por la fachada principal. La parte central está decorada con torres y una vidriera con un reloj incorporado.
La primera reconstrucción de la estación se llevó a cabo en la década de 1930. En el transcurso de la misma, se movió la entrada principal, se quitaron los inicios de las vías debajo de la cúpula de vidrio, reemplazándola por una sala de espera. Todo ello hizo más cómoda la estación para los pasajeros y aumentó la superficie útil del local.
Otro cambio importante se hizo en 1955. El vestíbulo del metro estaba adjunto al edificio de la estación. Al mismo tiempo, se rompió la simetría de la estación, pero la comodidad de los pasajeros aumentó significativamente. La distancia a pie del metro y la estación hacen que el viaje sea conveniente para los residentes de la ciudad y los turistas. La entrada al vestíbulo de la estación está decorada con retratos de capitanes de barco famosos: Makarov, Kornilov, Ushakov y Nakhimov.
B altic Station a menudo participaba en muchos eventos de la ciudad. Estuvo en el centro de las principales acciones durante los levantamientos de la Gran Revolución de Octubre. El edificio fue capturado por los rebeldes, quienes mantuvieron las defensas en él y rechazaron los ataques.
Fue en dirección al Báltico donde se lanzó el primer tren eléctrico. Su ruta continuó hasta la estación de tren de Ligovo. Este evento ocurrió en 1930.
La Plaza de la Estación estaba originalmente decorada con un monumento a Stalin. Posteriormente fue desmantelado. Actualmente, la plaza B altiyskaya sirve como punto de partida para rutas de transporte público y comercial a los suburbios de San Petersburgo.
