Plymouth, Inglaterra: ubicación, cómo llegar, atracciones, historia de la creación y consejos de viaje

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

Plymouth es una ciudad de Inglaterra situada en la costa sur de Devon. Este es el asentamiento más grande del suroeste del país, famoso por sus tradiciones de navegación y pesca. El número de habitantes supera las 250.000 personas. El clima templado, la cómoda bahía para yates y la arquitectura antigua atraen aquí a miles de turistas.

¿Dónde está la ciudad de Plymouth?

Plymouth (que tiene el estatus administrativo de "ciudad") se encuentra en el cruce de las regiones históricas de Devon y Cornualles. El estuario de los ríos Tamar y Plym forma un puerto natural protegido de las tormentas. No es casualidad que la base naval operativa más grande de Europa, HMNB Devonport, se encuentre en las inmediaciones.

Los enlaces de transporte con la ciudad están bien desarrollados. La autopista federal M5 conecta Plymouth con el centro de Inglaterra. El centro regional de Exeter está a 60 km y Londres, a 310 km. Los transatlánticos turísticos y los barcos de pasajeros navegan a lo largo de la costa. El aeropuerto internacional de Newquay está a 60 km.

Historia temprana

En las cuevascerca de Plymouth en Inglaterra, se encontraron rastros de personas que vivieron aquí en el Paleolítico Superior. Durante la Edad del Bronce ya existía aquí un puerto, uno de los más grandes de la costa. Numerosos artefactos recopilados por arqueólogos dan testimonio de esto.

En la famosa "Geografía" del antiguo historiador griego Ptolomeo, se menciona el asentamiento de Tamari Ostia (una ciudad en el estuario de Tamar). Estaba protegido por un gran fuerte construido en el promontorio costero de Round Head y conectado con los sitios de Lineham Warren, Boringdon y Maristow.

Edad Media

Hasta finales del siglo X, Plympton estaba ubicada río arriba del río Plym. Sin embargo, a principios del siglo XI, el río comenzó a enterrarse rápidamente. Los comerciantes y pescadores se vieron obligados a construir muelles en la bocana. Con el tiempo, los edificios residenciales también se trasladaron más cerca del mar.

En inglés antiguo, el asentamiento se llamaba Sutton, a principios del siglo XIII ya se mencionaba como Plym Mouth ("la desembocadura del río Plym"). El nombre actual de Plymouth en Gran Bretaña se estableció en el siglo XV y se mencionó oficialmente por primera vez en la carta del rey Enrique VI, fechada en 1440.

Renacimiento

A fines del siglo XV, se construyó una fortaleza cuadrangular en el área de la barbacana con torres redondas en cada esquina. Todavía adorna el escudo de armas de la ciudad. El objetivo principal de la fortificación era proteger el puerto de Sutton, que era la base principal antes de la creación de Plymouth Dockyard.

Las tensas relaciones con Francia y España obligaron al Parlamento de Inglaterra a destinar fondos para ampliar las defensas. El resultado es una cadena de seisfortines de artillería, un fuerte en la isla de San Nicolás y una entrada fortificada a Sutton Bay, equipada con una larga cadena para retrasar a los barcos enemigos. En la década de 1660, se construyó la Ciudadela Real en Plymouth (Inglaterra), lo que hizo que el puerto fuera prácticamente inexpugnable.

Nuevo Mundo

Durante el período de los grandes descubrimientos geográficos, la ciudad se convirtió en uno de los centros mundiales de navegación. Fue uno de los principales puertos de exportación de lana. El capitán, aventurero, corsario y traficante de esclavos Francis Drake trajo mala fama (entre los enemigos) a Plymouth. Se hizo famoso no solo por atrevidas incursiones piratas, sino que también lideró la derrota de la Armada Invencible de los españoles, que pretendía conquistar Inglaterra. Además, de 1581 a 1593, Drake dirigió el ayuntamiento.

En 1620, los Padres Peregrinos partieron de Plymouth en Inglaterra para explorar las vastas tierras de América del Norte. Fundaron una colonia exitosa en el actual estado de Massachusetts, que se convirtió en la base de numerosos Mirgants. Hasta ahora, en Nueva Inglaterra (EE. UU.) honran la memoria de los fundadores y observan muchas tradiciones olvidadas en su tierra natal.

Desarrollo de seguimiento

A lo largo del siglo XVII, Plymouth perdió gradualmente su importancia como puerto comercial. Los productos fabricados en otras partes de Inglaterra se volvieron demasiado caros para transportarlos por la ciudad. Sin embargo, siguió siendo la base de los traficantes de esclavos que transportaban africanos negros a las plantaciones de América del Sur, Central y del Norte.

"Segundo viento" abrió después de la construcción de un granastillero. El primer muelle se puso en servicio en 1690. Posteriormente encargado en 1727, 1762 y 1793. Muchos residentes de Plymouth han encontrado trabajo aquí. Poco a poco, el asentamiento de Devonport creció alrededor del astillero, cuya población llegó a 3.000 en 1733.

Perla del suroeste de Inglaterra

A finales del siglo XVIII y principios del XIX, Plymouth (Gran Bretaña), gracias al esfuerzo de un grupo de arquitectos y constructores encabezados por John Folston, adquirió su aspecto neoclásico actual. El Ateneum, el Teatro Real, el Hotel Real y Union Street se convirtieron en las perlas de la arquitectura. Hoy es una de las ciudades más románticas de Cornualles y Devon.

En 1768, el químico local William Cookworthy fundó Plymouth Porcelain, uno de los primeros fabricantes de porcelana del Imperio Británico. Esto fue posible gracias al descubrimiento de depósitos especiales de arcilla en Cornualles. La porcelana de Plymouth se fabricó mediante síntesis en fase sólida y se diferenciaba de otros fabricantes en un blanco brillante "frío" especial.

A mediados del siglo XIX, se había desarrollado la aglomeración urbana de Plymouth - Stonehouse - Devonport. Hoy está unida en una sola unidad administrativa: la ciudad. Para conectar los asentamientos del enclave, en 1812 se inició la construcción de un puente en Plymouth Sound, diseñado por John Rennie. Sin embargo, numerosas dificultades técnicas, terreno inestable y frecuentes tormentas retrasaron la construcción durante muchas décadas. El autor del proyecto no vivió para ver la inauguración del puente, que tuvo lugar recién en 1841.

En la década de 1860alrededor de Devonport se construyó un anillo de fuertes de Palmerston para proteger el astillero de ataques desde cualquier dirección. Para entonces, el puerto había recuperado su importancia comercial. A través de él se importaban muchos productos de América y Europa, incluidos maíz, trigo, cebada, caña de azúcar, guano, nitrato de sodio y fosfatos. El final del siglo XIX estuvo marcado por una revolución tecnológica. Se construyó un ferrocarril a Plymouth, aparecieron tranvías, automóviles en la ciudad, las calles se iluminaron con lámparas de gas.

Siglo XX

Durante la Primera Guerra Mundial, Plymouth, en Inglaterra, era el puerto al que llegaban las tropas de las colonias del Imperio Británico. Aquí también se fabricó munición. A pesar de que los elementos principales de la Royal Navy se trasladaron a un lugar más seguro (en Scapa Flow), Devonport siguió siendo una base importante para la Guardia Costera y los barcos de escolta.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Devonport fue el cuartel general del Comando del Sector de Defensa Occidental. Plymouth y los astilleros sufrieron graves daños durante los ataques aéreos nazis. Durante la apertura del segundo frente en el verano de 1944, la ciudad desempeñó un papel importante como punto de despliegue para los barcos de desembarco.

Después de la guerra, el destacado arquitecto inglés Patrick Abercrombie participó en la reconstrucción de los barrios destruidos (y en total se destruyeron unas 3.700 casas e instalaciones industriales). Por cierto, también desarrolló un plan para la restauración de Londres. La tarea principal era reubicar a los residentes de barrios marginales superpoblados densamente construidos a suburbios con edificios individuales de poca altura. constructoresse enfrentó a una tarea difícil. Para 1963, se habían construido 20.000 casas nuevas.

Muchos edificios antiguos en el centro fueron demolidos y en su lugar se creó un edificio moderno zonificado con espacios verdes. Un excelente ejemplo de la arquitectura de mediados del siglo XX es el Centro Cívico Modernista de Plymouth.

El astillero de Devonport ha conservado su importancia. En particular, reparan y reacondicionan portaaviones y submarinos nucleares de la Royal Navy.

Atracciones de Plymouth

Inglaterra es uno de los destinos turísticos más populares del mundo. La ciudad es visitada por decenas de miles de turistas cada mes. Entre los objetos más interesantes, destacamos:

Área de Sutton. Incluye más de 100 edificios históricos, un puerto y la mayor área de calles empedradas del país.
El terraplén Barbican es la puerta marítima de la ciudad. Uno de los pocos barrios antiguos que escapó de la destrucción durante la Segunda Guerra Mundial.
Universidad de Plymouth, una de las más grandes del Reino Unido.
Los acantilados de piedra caliza de Plymouth Hoe, actualmente muy construidos con estructuras costeras, incluidas las defensivas.
Torre Smeaton. Este es un antiguo faro del siglo XVIII, y ahora es una plataforma de observación.
Hay 20 monumentos de guerra en la ciudad. Entre ellos, se destacan el Plymouth Naval Memorial (que es un análogo de la Tumba del Soldado Desconocido) y el Armada Memorial (inaugurado en honor al 300 aniversario de la derrota de la Armada Española).
Acuario Marino Nacional (el más profundo del país). Aquíviven unas 400 especies de habitantes submarinos.
S altram Manor - Mansión de la época de Jorge II.
Fuerte real de Crownhill, década de 1860