Complejo conmemorativo "Submarino "Narodovolets": historia, exposición del museo, cómo llegar

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

El nombre completo del submarino es "D-2 Narodovolets". Según la serie, es el primero, la letra D significa el proyecto, es decir, "Decembrista". Comenzaron a construirlo en marzo de 1929, el sitio de construcción fue B altic Plant No. 189. Al principio, el barco se llamaba simplemente "Narodovolets", botado en mayo de 1929. Después de 5 años, se le dio el nombre de D2, pero la palabra "Narodovolets" permaneció en los documentos.

Historia

Cuando se estaban construyendo 3 submarinos en la URSS, el D-2 era uno de ellos.

El primer ingeniero mecánico senior de Narodovolets fue Georgy Martynovich Trusov. En 1931, el barco se incluyó en la Flota Báltica. en 1933 pasó por el Canal Mar Blanco-Báltico, luego se introdujo en la Flota del Norte. En el mismo año, pasó bajo el hielo, la campaña tuvo éxito. En 1939, regresó al Báltico en julio, después de lo cual comenzó a repararse y modernizarse.

La imagen muestra el lanzamiento del barco.

El diseñador principal de esta serie -Malinin Boris Mijailovich Incluso antes de la revolución, participó en la construcción de submarinos. Además de "Narodovolets", también se colocaron los barcos "Krasnogvardeets" y "Decembrist". Características principales:

• El desplazamiento de la superficie es de 933 toneladas.
• La longitud del barco es de 76 m.
• El ancho es de 6,5 m.
• Bajo el agua, el barco navega a una velocidad de 8,7 nudos.
• Sobre el agua - a 11,3 nudos.
• El barco puede estar fuera de línea durante 40 días.
• Puede sumergirse hasta una profundidad máxima de 90 m.
• Tiene 14 torpedos como munición.
• La tripulación es de 53 personas.

Abajo es una pintura de V. A.

Segunda Guerra Mundial

En 1942, el barco realizó su primer viaje. Pero los alemanes establecieron una red antisubmarina especial y Narodovolets se enredó en ella. Como la red era de acero, los submarinistas tuvieron que sacar el barco de ella durante dos días completos. Entonces el barco se acercó a Bornholm. En octubre, envió al fondo un barco enemigo llamado Jacobus Fritzen. Unos días después, un barco atacó y dañó severamente un transbordador marítimo.

Después de la Segunda Guerra Mundial

Después de que terminó la guerra, el submarino "Narodovolets" sirvió en la Flota del Báltico. Fue desarmado solo en 1956, y luego se convirtió en una estación de entrenamiento. en 1989el gobierno decidió que era necesario crear un complejo especial dedicado a los heroicos submarinistas de la Segunda Guerra Mundial. La Oficina de Ingeniería Marina se hizo cargo del desarrollo del complejo. En el mismo año, el barco se instaló como museo memorial, ya que perteneció a los submarinos de la Segunda Guerra Mundial. En 1993 se inauguraron allí exposiciones museísticas con la participación de las primeras personalidades del Estado ruso.

Comandantes y campañas

El primer comandante del barco fue Vladimir Semenovich Vorobyov, quien estuvo al mando desde 1928.

Luego, durante 2 años completos, el submarino "Narodovolets" fue comandado por Mikhail Kuzmich Nazarov. Después de él 4 años - Lev Mikhailovich Reisler.

Hubo 14 comandantes en total, Yuri Alexandrovich Krylov fue el último en ser designado.

El barco hizo 4 viajes. El primero se lanzó en septiembre de 1942 y finalizó en noviembre del mismo año.

La segunda campaña "D-2 Narodovolets" se realizó 2 años después, en octubre de 1944, en el período del 2 al 30.

La tercera campaña se realizó a mediados de diciembre de 1944 hasta finales de diciembre de 1945.

El barco realizó su última campaña de combate en abril de 1945, terminó en mayo de 1945.

Recorrido

En el primer compartimento hay torpedos, despensa, etc. En el segundo, una estación de radio. En el tercero - una cocina, cabinas. En el cuarto, un puesto de mando, en el quinto, baterías, en el sexto, diesel. El séptimo se encuentra a popa, donde se ubican los motores eléctricos.

En el museo se puede sacar una foto con cualquier aparato, pero es de pago. Puede dejar la ropa y objetos personales en el guardarropa. El pasillo es estrecho, no hay suficiente espacio, es mejor no llevar cosas ni entregarlas al guardarropa. El museo es adecuado para todas las personas a las que les gusta la tecnología, que son amantes de la historia.

Hay una extensión no lejos de la taquilla, hay exhibiciones. Un hecho interesante es que se construyó el submarino Narodovolets, pero todavía no había torpedos para él. Por lo tanto, había adaptadores en los tubos de torpedos para el uso de torpedos antiguos. Cuando se diseñaron los decembristas, se tuvo en cuenta la seguridad de la tripulación: crearon un complejo especialmente diseñado para salvar a los tripulantes. Se instalan las primeras instalaciones diésel domésticas en el barco.

Para mayor claridad, hay maniquíes en algunas habitaciones. Puedes venir por tu cuenta, aunque se recomienda hacer un tour o unirte a un grupo ya que será más interesante con un guía.

Con la ayuda de una guía, puede familiarizarse con el submarino, ver todo: el dispositivo, las armas, conocer las actividades de la tripulación. Si está buscando algo que ver en San Petersburgo a bajo costo y no muy lejos, entonces puede venir aquí. La visita está incluida en algunas excursiones, cuesta unos 500 rublos.

El barco se encuentra en la isla Vasilyevsky, cerca de la estación marina. El museo está abierto de 11:00 am a 6:00 pm. El día libre es el lunes, y también el museo está cerrado el martes, y otro día libre es el último jueves de cada mes.

La dirección legal del museo es la siguiente: la ciudad de San Petersburgo, conducto Shkipersky, 10, el submarino está muy cerca de allí.

Reseñas de visitantes

Los visitantes responden muy bien a las vistas. Si decide qué ver en San Petersburgo con un niño, a los niños les gustará mucho en el barco. Aquí puedes tocar diferentes botones, todo tipo de palancas. Este lugar será muy interesante no solo para niños, sino también para adultos. Los adultos pueden observar diferentes materiales que conciernen no solo al barco, sino también a toda la flota de submarinos. Y los niños verán fotografías, pinturas y el propio barco, podrán ir al puesto de mando y girar el volante, mirar los torpedos, a través del periscopio. El museo es bastante cálido.

Cabe señalar que el último miércoles del mes los visitantes tienen la visita gratuita. Se da una gran cantidad de material diferente teórica y prácticamente. Los visitantes hablan de pasar un buen rato (al menos una hora y media) en el barco, apreciando lo difícil que era estar en él cuando se iba de excursión.

Museo muy interesante, muy informativo, recomendado para niños de 3 a 4 años. A los hombres adultos también les gustará. Las chicas también estarán interesadas en la historia y la práctica.

En la primera sala hay armas, en la sala de torpedos - alojamiento, no lejos de la estación de control principal, donde hay muchos instrumentos diferentes.

En la bahía de comando puedes ver un periscopio, varios interruptores e indicadores. También puedes subir a la torre de mando. Cerca hay una exposición, donde se pueden ver documentos y fotografías. A continuación se encuentra la sala de radio, puesto hidroacústico. En la tercera sala hay maquetas de barcos, varias fotografías, todo tipo de pinturas y documentos. Así es posiblesumérgete en la vida de los submarinistas, aprende la historia de los submarinos.

Si vas solo, sin guía, puedes ver una película que habla de las secciones del museo. El barco dispone de aseo y se mantiene un estricto orden.

Cómo llegar solo

Para llegar al barco, puedes tomar el metro y llegar a la estación "Primorskaya". Allí debe tomar los autobuses No. 7, 151. También puede tomar el trolebús No. 10. En él vas a Shkipersky. Después de unos pocos pasos, verá el complejo. El coche se suele dejar en los patios.

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